今年年底，浙江移動(dòng)IT支撐系統(tǒng)所有的小機(jī)將全部退服，浙江移動(dòng)信息技術(shù)部總經(jīng)理王曉征不無(wú)感慨地送別了一臺(tái)運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的小機(jī)。

近日，浙江移動(dòng)CRM全模塊、BOSS核心解碼模塊完全遷移至基于華為鯤鵬處理器的TaiShan服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)主機(jī)芯片級(jí)的自主可控，并在核心前臺(tái)交易系統(tǒng)中成功商用華為高斯數(shù)據(jù)庫(kù)，探索運(yùn)營(yíng)商交易數(shù)據(jù)庫(kù)自主可控，初步實(shí)現(xiàn)了從主機(jī)芯片、存儲(chǔ)、中間件到數(shù)據(jù)庫(kù)的端到端國(guó)產(chǎn)化。這一里程碑式的事件背后，是浙江移動(dòng)多年來(lái)致力于IT系統(tǒng)自主可控所進(jìn)行的長(zhǎng)期探索與積累。

早在2013年浙江移動(dòng)就嘗試自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)一體機(jī)，探索數(shù)據(jù)庫(kù)自主可控。然而，軟硬件成熟度、軟件改造成本、實(shí)施周期，是擺在IT系統(tǒng)自主可控改造面前的三座大山。

“自主可控的本質(zhì)是用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品替代較成熟的國(guó)外產(chǎn)品，意味著需要一定的包容性。我們就是要通過(guò)技術(shù)運(yùn)營(yíng)和架構(gòu)能力，加快國(guó)產(chǎn)自主可控產(chǎn)品的成熟速度?！闭憬苿?dòng)信息技術(shù)部總經(jīng)理王曉征說(shuō)。

浙江移動(dòng)的自主可控改造沒(méi)有直接使用現(xiàn)成的解決方案，而是致力于打造一套自主研發(fā)的架構(gòu)解決方案，這就決定了改造的難度：系統(tǒng)割接時(shí)不能停服，系統(tǒng)面臨一致性保證、應(yīng)用微服務(wù)化、服務(wù)自動(dòng)發(fā)布等一系列難以預(yù)計(jì)的問(wèn)題。

不斷設(shè)計(jì)和完善解決方案，“倒逼”運(yùn)維體系向腳本化、自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變，直至實(shí)現(xiàn)AIOps（智能運(yùn)維）……從2015年至2018年，浙江移動(dòng)在通信行業(yè)內(nèi)率先完成了大IT中臺(tái)架構(gòu)轉(zhuǎn)型，打造出包含容器云平臺(tái)、微服務(wù)平臺(tái)、Devops平臺(tái)的技術(shù)中臺(tái)能力，同時(shí)將核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)基于技術(shù)中臺(tái)進(jìn)行云化、微服務(wù)化和容器化改造，沉淀出系列業(yè)務(wù)中臺(tái)能力中心。

正是基于大IT中臺(tái)提供的整體架構(gòu)解決方案，浙江移動(dòng)才可以較好地解決三大難題。

通過(guò)中臺(tái)提供的高可用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)各種技術(shù)組件異常時(shí)自動(dòng)隔離、快速回切，確保國(guó)產(chǎn)組件穩(wěn)定性不足時(shí)系統(tǒng)保持高可用性；通過(guò)中臺(tái)實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用和各類技術(shù)組件全面解耦特性，更換技術(shù)組件對(duì)應(yīng)用透明，從而實(shí)現(xiàn)自主可控組件的低成本更換；通過(guò)中臺(tái)提供的雙平面、多AZ支撐能力，系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)接國(guó)產(chǎn)&非國(guó)產(chǎn)雙平面，并自由切換，實(shí)現(xiàn)架構(gòu)的靈活可控。

浙江移動(dòng)IT系統(tǒng)自主可控取得一系列突破性進(jìn)展：2014年開始不再采購(gòu)小型機(jī)，2016年開始不再采購(gòu)國(guó)外高端磁盤陣列，分布式存儲(chǔ)全部采用國(guó)產(chǎn)品牌；在行業(yè)內(nèi)率先完成小型機(jī)的全面下線，用國(guó)產(chǎn)X86和ARM服務(wù)器替代國(guó)外小型機(jī)。

下一步，浙江移動(dòng)將繼續(xù)和華為等合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新，聚焦四個(gè)方面：一是自主可控ARM服務(wù)器在BOSS等應(yīng)用系統(tǒng)的進(jìn)一步規(guī)模商用；二是自主可控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)在中臺(tái)中心化交易系統(tǒng)試商用；三是自主可控操作系統(tǒng)試商用，嘗試將華為歐拉操作系統(tǒng)試運(yùn)行在核心系統(tǒng)上；四是自主可控大數(shù)據(jù)服務(wù)器規(guī)模商用。