目前，以世界頂級(jí)汽車公司為首的自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)日益明顯，汽車行業(yè)在技術(shù)方面也取得了迅速的進(jìn)步，從而吸引了通用汽車、寶馬、Waymo和福特等頂級(jí)汽車廠商的更大投資，例如許多技術(shù)設(shè)施，如荷蘭合作機(jī)動(dòng)性綜合測(cè)試場(chǎng)（DITCM）和ITS走廊，正在成為自主汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)。隨著自適應(yīng)巡航控制（ACC）、前向避碰和自動(dòng)泊車等半自主技術(shù)的日益普及，預(yù)計(jì)將為未來幾年無人駕駛汽車的應(yīng)用鋪平道路。此外，人工智能技術(shù)的進(jìn)步使數(shù)十家規(guī)模較小、技術(shù)專業(yè)化的初創(chuàng)企業(yè)得以吸引投資，并爭(zhēng)奪利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)份額。預(yù)計(jì)到2022年底，全球自主汽車市場(chǎng)將達(dá)到600萬輛以上，2019年至2022年將保持40%以上的年均復(fù)合增長(zhǎng)率。

一、Waymo

Waymo是世界領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛汽車公司之一，其使命是讓人和物能夠安全、方便地移動(dòng)，該公司在2009年以來谷歌實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的軟件和傳感器技術(shù)的基礎(chǔ)上，改善全世界人民的交通狀況。2015年，他們?cè)跊]有方向盤的汽車上實(shí)現(xiàn)了世界上第一次在公共道路上的全自動(dòng)駕駛汽車旅行。Waymo與捷豹結(jié)盟，打造了世界上第一款最好的電動(dòng)自駕車：捷豹I-PACE。該公司將于今年開始對(duì)這些車輛進(jìn)行測(cè)試，并在未來幾年為Waymo車隊(duì)增加20000輛I-PACE。

二、通用汽車公司

通用汽車公司生產(chǎn)和銷售轎車、越野車、運(yùn)動(dòng)型多用途車、雙門轎車、運(yùn)動(dòng)型、皮卡和混合動(dòng)力車、掀背車和廂式貨車。該公司提供二手車，并通過經(jīng)銷商和分銷商提供其產(chǎn)品，通用汽車公司原名NGMCO，Inc.，2009年更名為通用汽車公司，公司成立于密歇根州底特律市。

通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門通用巡航（GMCruise）正與谷歌（Google）的子公司W(wǎng)aymo展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，率先將全自動(dòng)汽車推向市場(chǎng)。通用汽車正在使用自己的自動(dòng)駕駛車隊(duì)測(cè)試自己的共享單車應(yīng)用程序。隨著交通需求和偏好市場(chǎng)的變化，通用汽車相信，有一天，自動(dòng)駕駛汽車（AVs）將成為其業(yè)務(wù)的重要組成部分，使其成為世界頂級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車公司之一。

三、戴姆勒

戴姆勒是一家生產(chǎn)商用車和高檔車的汽車公司，業(yè)務(wù)遍及全球，戴姆勒在無事故駕駛和自動(dòng)駕駛的智能連接方面一直走著可靠的道路。2014年，戴姆勒卡車公司推出了未來的交通系統(tǒng)，該系統(tǒng)與一個(gè)高速公路試點(diǎn)相結(jié)合，這是一個(gè)高度智能的網(wǎng)絡(luò)，由輔助和連接系統(tǒng)組成，允許在高速公路上自動(dòng)駕駛。

據(jù)報(bào)道，戴姆勒將于2019年在加利福尼亞州推出自主乘車服務(wù)，戴姆勒還將在代駕服務(wù)之外測(cè)試一批自主車輛。此外，戴姆勒和博世宣布在2017年合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，戴姆勒提供測(cè)試車輛和設(shè)施；而博世則制造自動(dòng)駕駛硬件。雙方合作的自動(dòng)駕駛汽車公司計(jì)劃在2020年前為大規(guī)模生產(chǎn)準(zhǔn)備好自動(dòng)駕駛技術(shù)。

四、Aptiv

Aptiv是世界領(lǐng)先的技術(shù)公司，為汽車和商用車市場(chǎng)提供電氣、電子和安全技術(shù)解決方案。Aptiv正著眼于成為世界上主要的互聯(lián)汽車制造商和頂級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車公司之一，它著眼于一個(gè)汽車就像超級(jí)計(jì)算機(jī)一樣的世界——能夠收集、分析、解釋、集成和共享大量數(shù)據(jù)，從而使移動(dòng)性能比以往任何時(shí)候都更好。

Aptiv在拉斯維加斯擁有75輛自駕車車隊(duì)，其中大部分都在接送Aptiv的乘客，該公司是德爾福汽車公司（DelphiAutomotivePlc）的子公司，該公司去年收購了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司NuTonomy，后者還在波士頓和新加坡測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，Aptiv和NuTonomy正在努力整合他們的系統(tǒng)。

五、Zoox

最近，一家總部位于澳大利亞的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Zoox籌集了5億美元，價(jià)值32億美元。Zoox是一個(gè)多學(xué)科的團(tuán)隊(duì)，致力于可視化和構(gòu)建先進(jìn)的移動(dòng)體驗(yàn)，以支持未來的需求，在計(jì)算機(jī)科學(xué)、設(shè)計(jì)和機(jī)電工程的交叉點(diǎn)開展工作。該公司正在開發(fā)一個(gè)全自動(dòng)化的電動(dòng)汽車車隊(duì)，以及將該服務(wù)大規(guī)模推向市場(chǎng)所需的配套生態(tài)系統(tǒng)，使其成為世界上增長(zhǎng)最快的自動(dòng)駕駛汽車公司之一。

Zoox的目標(biāo)是在城市環(huán)境中提供下一代移動(dòng)即服務(wù)，Zoox正計(jì)劃建造和運(yùn)營(yíng)一支自駕車出租車車隊(duì)，這些出租車在街上漫無目的地漫游，預(yù)計(jì)到2020年將有一輛汽車上路。

六、雷諾

雷諾集團(tuán)從1898年就開始生產(chǎn)汽車，今天，它是一個(gè)國(guó)際多品牌集團(tuán)。為了應(yīng)對(duì)未來的重大技術(shù)挑戰(zhàn)，并繼續(xù)實(shí)施盈利增長(zhǎng)戰(zhàn)略，該集團(tuán)正在將其國(guó)際增長(zhǎng)與雷諾、達(dá)西亞和雷諾三星汽車三個(gè)品牌的互補(bǔ)配合，以及電動(dòng)汽車和與日產(chǎn)的獨(dú)特聯(lián)盟聯(lián)系起來。

雷諾正準(zhǔn)備在法國(guó)推出一個(gè)帶有自動(dòng)駕駛汽車的公共交通試點(diǎn)項(xiàng)目。雷諾非常看好自主汽車，目前正在完成最后的測(cè)試，并希望在9月份前能啟動(dòng)并運(yùn)行這項(xiàng)試點(diǎn)服務(wù)，該計(jì)劃將持續(xù)到2019年12月。

七、大眾

大眾汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)、制造和分銷乘用車、商用車、摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)械，并提供相關(guān)服務(wù)，包括融資、租賃和車隊(duì)管理，該公司以奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、賽特、什科達(dá)和大眾等品牌銷售乘用車。

僅大眾一家就計(jì)劃到2025年推出20款電動(dòng)汽車，這是一項(xiàng)積極的舉措，價(jià)值400億美元。該公司正在考慮一個(gè)未來，在這個(gè)未來，我們都會(huì)習(xí)慣性地邁入一款全電動(dòng)的自主汽車，其未來理念包括I.D.Vizzion.

八、寶馬

德國(guó)汽車和摩托車制造公司，成立于1916年，以其性能和豪華車聞名。作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有25家生產(chǎn)和組裝工廠，在140多個(gè)國(guó)家擁有全球銷售網(wǎng)絡(luò)。

公司擁有3級(jí)“高度自動(dòng)化駕駛”、4級(jí)“完全自動(dòng)化駕駛”和5級(jí)“完全自動(dòng)化駕駛”等多個(gè)汽車自動(dòng)化水平，正與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。寶馬研究車公司（BMWresearchvehicles）已經(jīng)在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車幾年了，目標(biāo)是到2021年進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)。

九、豐田

豐田是一家專注于汽車生產(chǎn)和銷售的公司。截至2014年，豐田是日本市值最大的上市公司。豐田汽車在160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售。如今，豐田在世界各地生產(chǎn)各種車型，包括商用車、運(yùn)動(dòng)型多用途車等。

豐田公司投資28億美元在東京新成立的一家公司，該公司將為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)軟件，希望成為世界上最大的自動(dòng)駕駛汽車公司之一。豐田已經(jīng)確定了在2020年測(cè)試其自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的最后期限，這是該公司更大目標(biāo)的一部分，即在商業(yè)上擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車的可達(dá)性和能力。

十、福特

福特汽車公司總部位于密歇根州迪爾伯恩，由亨利福特于1903年創(chuàng)立。福特汽車公司制造或經(jīng)銷汽車。該公司出售給經(jīng)銷商零售，并出售給車隊(duì)客戶，包括商業(yè)車隊(duì)客戶，日租車公司和政府。福特的汽車產(chǎn)品包括汽車、公共汽車、拖拉機(jī)和卡車。

盡管福特不想成為第一家提供自動(dòng)駕駛汽車的公司，但它希望成為與“信任”一詞最為一致的品牌。該公司相信緩慢和穩(wěn)定的政策，以贏得自動(dòng)駕駛汽車比賽。福特汽車公司（FordAutonomousvehiclesLLC）首席執(zhí)行官謝里夫馬拉基（SherifMarakby）說：“開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車不僅僅是為了技術(shù)，而是為了贏得我們客戶以及最終將使用它的城市和企業(yè)的信任。”