近期，隨著“金九銀十”效應(yīng)凸顯，動(dòng)力電池市場(chǎng)不斷回暖，電解液價(jià)格持續(xù)攀升。據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示，9月30日電解液（磷酸鐵鋰）報(bào)3．45萬元／噸，較SMM 6月中旬記錄以來上漲2500元／噸。但磷酸鐵鋰價(jià)格走勢(shì)與電解液價(jià)格背道而馳，據(jù)SMM調(diào)研，9月30日磷酸鐵鋰報(bào)3．5萬元／噸，較年初以來價(jià)格最高點(diǎn)下降5750元／噸，創(chuàng)2017年以來新低。

電解液價(jià)格上行的背后一方面是動(dòng)力電池需求回暖。9至10月是車市旺季，隨著新能源銷量環(huán)比回升疊加國家政策的大力支持，新能源汽車市場(chǎng)總體趨勢(shì)向好，帶動(dòng)動(dòng)力電池需求增加。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10．6萬輛和10．9萬輛，同比分別增長17．7％和25．8％。另一方面是原料六氟磷酸鋰市場(chǎng)出貨偏緊，價(jià)格持續(xù)上漲，下游鐵鋰電池需求增加，下月成交高峰或帶動(dòng)電解液價(jià)格增長。

而磷酸鐵鋰價(jià)格下跌主要是因?yàn)殡m鋰鹽價(jià)格上漲，但下游電池企業(yè)對(duì)鐵鋰成本控制嚴(yán)格，加上鐵鋰廠技術(shù)更新后降本趨勢(shì)明顯，預(yù)計(jì)后市價(jià)格仍不斷下跌。

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