中國(guó)汽車發(fā)展的歷史并不長(zhǎng)，但速度足夠快，時(shí)至今日，不同消費(fèi)群體對(duì)使用場(chǎng)景差異化的需求已經(jīng)使得汽車行業(yè)的車型細(xì)化成為大趨勢(shì)。在中國(guó)龐大的潛在購(gòu)車群體中，年輕人無(wú)疑是最特殊的那一群。他們愛(ài)車，愛(ài)玩，不盲從。與“爹味”十足的上一輩相比，時(shí)尚、有趣、場(chǎng)景適用才是年輕人的第一信條。因此，將使用場(chǎng)景定位于城市出行，兼具電力和靈活的奇瑞新能源小螞蟻和長(zhǎng)城歐拉黑貓，上市后都擁有較高市場(chǎng)認(rèn)可度。那么問(wèn)題來(lái)了，這兩款車究竟誰(shuí)才是年輕人的心動(dòng)首選？

對(duì)于都市年輕人特別關(guān)注的外觀、智能配置、駕控體驗(yàn)三方面。奇瑞新能源小螞蟻和歐拉黑貓?jiān)谶@些方面都可圈可點(diǎn)。為了讓對(duì)比更為直觀，我們選擇了售價(jià)較為接近的小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款女王版（售價(jià)7．88萬(wàn)元，以下稱小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款）和長(zhǎng)城歐拉黑貓豪華型（售價(jià)7．98萬(wàn)元，以下稱歐拉黑貓）。

外觀篇：精致動(dòng)感 VS 圓潤(rùn)復(fù)古

小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款的外觀設(shè)計(jì)很用心。沒(méi)有借東風(fēng)，很好的保持了設(shè)計(jì)語(yǔ)言上的原創(chuàng)性。X型前臉搭配全新的熏黑天使眼，好像一個(gè)精致的煙熏妝女孩。折痕腰線，懸浮式車頂，飛翼式行李架，賦予了整個(gè)車型強(qiáng)烈的靈動(dòng)感，就像校園里的少女，平時(shí)是萌妹，偶爾來(lái)一次體育考試，能讓宅男們望塵莫及。

除此之外，小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款還有超大全景天幕。城市的星星總是被霓虹燈遮蔽，但全景天幕的存在，能讓你偶爾看到有一兩顆星星探出頭時(shí)，還能叫出一聲：“哇，有星星！”

而歐拉黑貓則選擇了復(fù)古風(fēng)，圓潤(rùn)的前臉與大燈、飽滿的腰身與圓滾滾的“側(cè)顏”都彰顯了設(shè)計(jì)師擁抱復(fù)古風(fēng)潮的決心。但設(shè)計(jì)原創(chuàng)性的不足給黑貓的外觀表現(xiàn)打了折。對(duì)復(fù)古元素的拿來(lái)主義無(wú)疑是一條設(shè)計(jì)上的捷徑，但捷徑的近義詞是偷懶，對(duì)強(qiáng)調(diào)個(gè)性的青年人來(lái)說(shuō)，恐怕很難接受自己的車時(shí)刻處于撞臉的尷尬處境中。

除了外觀風(fēng)格的不同，歐拉黑貓和小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款還有一個(gè)顯著的設(shè)計(jì)差異：歐拉黑貓是四門，小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款是兩門。這頗值得玩味，我們明顯能夠看出歐拉黑貓?jiān)谠O(shè)計(jì)上的猶豫，既想保持其作為城市通勤車輛的小巧優(yōu)勢(shì)，又想通過(guò)有限拉長(zhǎng)車身獲取勉強(qiáng)能用的后排空間，緊巴巴的四門設(shè)計(jì)便由此而來(lái)。

相較之下，小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款顯然對(duì)自己的定位更為明晰，在通勤與美觀之間拿捏的更好。兩門四座設(shè)計(jì)讓車型保持了線條上的美觀，通勤上的好開(kāi)好停。

智能篇：擁抱智能 VS 守舊主義

以上說(shuō)到，小螞蟻采用的是兩門四座設(shè)計(jì)，而一鍵快速移位＋翻折、復(fù)位的Easy－Entry電動(dòng)座椅的加入，讓小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款后排空間的利用率大大提升，無(wú)論是坐人還是放置大件物品都毫無(wú)問(wèn)題。

當(dāng)然，小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款對(duì)智能化的追求遠(yuǎn)不局限在座椅便捷性。我們還能看到很多讓人眼花繚亂的功能：10寸超視覺(jué)中控臺(tái)液晶大屏、 4G－WiFi 、AI智能語(yǔ)音交互等多項(xiàng)智能互聯(lián)系統(tǒng)、EPB電子駐車、AutoHold自動(dòng)駐車、ePedal單踏板、手機(jī)無(wú)線充電、Car－life智能互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程定位、預(yù)約充電、遠(yuǎn)程空調(diào)、一鍵升降車窗……這些功能的存在，透露著小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款對(duì)現(xiàn)代化汽車的理解，不僅滿足了年輕用戶全時(shí)互聯(lián)世界的個(gè)性化需求，同時(shí)也讓出行生活變得更高效便捷。

相較而言，歐拉黑貓?jiān)谂渲梅矫婢惋@得“擰巴”一些。盡管歐黑也擁有遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音互聯(lián)等智能配置，但在體驗(yàn)感營(yíng)造上始終不盡人意。比如歐拉黑貓的語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)能夠查詢天氣，卻不能控制空調(diào)，這種“戛然而止”設(shè)計(jì)不免給智能駕乘體驗(yàn)造成極大的割裂感。此外，電動(dòng)座椅、一鍵升降窗功能的缺席也影響了便捷使用體驗(yàn)。而歐拉黑貓?bào)w驗(yàn)上的割裂感源于其尚未從老舊的思維中跳脫出來(lái)，依然做著燃油時(shí)代的簡(jiǎn)單體驗(yàn)。

駕控篇：優(yōu)中取優(yōu) VS 中規(guī)中矩

首先，無(wú)論是歐拉黑貓還是小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款，在駕駛體驗(yàn)上都擁有身為電動(dòng)車的天然優(yōu)勢(shì)，順暢起步，線性加速感受都讓同級(jí)別燃油車望塵莫及。不同的是，歐拉黑貓?jiān)谛阅苌线x擇中規(guī)中矩，小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款則是優(yōu)中取優(yōu)。歐拉黑貓搭配了前置前驅(qū)與前麥弗遜＋后扭力梁非獨(dú)懸的組合，這樣的配置組合對(duì)這個(gè)價(jià)位的車子而言也算合情合理。畢竟你不能要求汽車廠家將越級(jí)的配置下放。但凡是也有例外，小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款在駕控性能上的配置可謂是優(yōu)中取優(yōu)，更上一層樓。

小螞蟻15萬(wàn)蟻粉采用了后置后驅(qū)＋前后麥弗遜式獨(dú)立懸架，足見(jiàn)奇瑞新能源在這款車上傾注的誠(chéng)意。得益于同級(jí)獨(dú)有的后置后驅(qū)動(dòng)力布局、同級(jí)罕見(jiàn)的四輪獨(dú)立懸架底盤(pán)，以及軸荷比例1：1等車身配比，小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款的駕控體驗(yàn)極為優(yōu)秀，不管是通過(guò)顛簸路面時(shí)的舒適性，還是拐彎半徑和爬坡時(shí)的表現(xiàn)都讓人滿意，同時(shí)120mm高離地間隙也在告訴都市青年：你可以趁著大好時(shí)光，偶爾撒撒野。

寫(xiě)在最后

奇瑞新能源小螞蟻和歐拉黑貓作為目前市場(chǎng)上的兩個(gè)標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，其產(chǎn)品力之強(qiáng)自然不必贅述，但就橫向?qū)Ρ葋?lái)看，無(wú)論是外觀、智能配置還是性能，小螞蟻都是掌握了市場(chǎng)密碼的那輛車。在電動(dòng)車市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的今天，選擇一輛不貴的城市通勤電動(dòng)車并不難，但要想真正滿足年輕人時(shí)尚、有趣兼顧運(yùn)動(dòng)的需求，相對(duì)于歐拉黑貓，似乎小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款更具優(yōu)勢(shì)。

責(zé)任編輯：xj