熱烈祝賀上海芯旺微電子技術(shù)有限公司加入深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會，成為深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會的副會長單位！

在21世紀(jì)的今天，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一直以來都是發(fā)達國家競相爭奪的科技戰(zhàn)略制高點，積極推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加速國產(chǎn)替代已經(jīng)成為了我國重大發(fā)展戰(zhàn)略之一，有數(shù)據(jù)顯示，汽車半導(dǎo)體是繼個人通信、計算機、消費電子之后的芯片第四大應(yīng)用領(lǐng)域。然而，中國汽車電子芯片99%的市場份額基本由國外廠商主導(dǎo)，國內(nèi)供貨商寥寥無幾，所以擺脫汽車芯片高度依賴狀態(tài)、加速國產(chǎn)化替代成為了當(dāng)下最迫在眉睫的任務(wù)。
2020年10月15日，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會秘書長陳會軍一行拜訪了新的會員企業(yè)—上海芯旺微電子技術(shù)有限公司，一家專注基于自主IP KungFu內(nèi)核架構(gòu)研發(fā)高可靠性、 高品質(zhì)8位MCU、32位MCU&DSP汽車芯片的高新技術(shù)企業(yè)。

右：上海芯旺微電子技術(shù)有限公司CEO丁曉兵

左：深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會秘書長陳會軍

上海芯旺微電子是一家專注基于自主IP KungFu內(nèi)核架構(gòu)研發(fā)高可靠、 高品質(zhì)8位MCU、32位MCU&DSP的高新技術(shù)企業(yè)，致力于打造芯片內(nèi)核設(shè)計、差異化MCU研發(fā)到工具開發(fā)的KungFu 生態(tài)圈。迄今為止已成功向?qū)I(yè)芯片應(yīng)用市場輸送KF8F、KF8L、KF8A、KF8TS、KF8S 、KF32A、KF32F、KF32L、KF32LS等產(chǎn)品，及ChipON IDE集成開發(fā)環(huán)境、ChipON PRO編程軟件、KungFu Minipro 仿真編程器，真正實現(xiàn)從芯片內(nèi)核設(shè)計到工具開發(fā)整個生態(tài)鏈的全自有IP。

在交流中，丁總提到：2019年全球MCU的出貨量已達到了342億顆，如果從數(shù)量上來說，MCU才是名副其實的微處理器之王。在汽車、工業(yè)、消費、通信等行業(yè)中，通用電子產(chǎn)品上都至少擁有一顆MCU。打造高性能國產(chǎn)MCU，一直是不少企業(yè)為之努力的方向。熟悉MCU的人都知道，全球最主流的MCU大廠，其主要的MCU產(chǎn)品線基本上都是用的ARM內(nèi)核。國內(nèi)市場情況相似，諸多MCU公司都采用了ARM授權(quán)的內(nèi)核。自從“美國制裁事件”發(fā)生之后，不少公司已經(jīng)開始對采用“外核”感到擔(dān)憂。
丁總表示：芯旺微電子沒有盲目隨大流，而是一直在堅持自己的技術(shù)路線。從研發(fā)MCU開始，芯旺就立志將獨立開發(fā)內(nèi)核進行到底。經(jīng)過了十多年的探索和市場磨礪，豐碩的成果終于回饋了芯旺的努力?；谧灾鲀?nèi)核KungFu的MCU憑借優(yōu)異的系統(tǒng)性能和高可靠性，已經(jīng)成功應(yīng)用于全球多家世界500強和國內(nèi)知名企業(yè)，累計出貨超過5億顆。2019年底，芯旺又推出基于KungFu自主內(nèi)核架構(gòu)的32位KF32 MCU，宣告自己跨入32位MCU的時代。

KungFu MCU進入到車規(guī)級領(lǐng)域為更好服務(wù)汽車生產(chǎn)商，芯旺陸續(xù)推出了8位和32位車規(guī)MCU產(chǎn)品線，截止2020年上半年，車規(guī)MCU產(chǎn)品型號已經(jīng)接近30款，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋車身控制、汽車電源與電機、汽車照明、儀表輔助與車聯(lián)網(wǎng)、雷達等汽車前裝應(yīng)用場景。
芯旺微目前已擁有自主的內(nèi)核、編譯器、仿真器、開發(fā)系統(tǒng)軟硬件，完全實現(xiàn)了自主的一套技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)；未來，芯旺將始終致力于國產(chǎn)高端芯片的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，不斷突破KungFu內(nèi)核架構(gòu)在MCU領(lǐng)域的核心技術(shù)創(chuàng)新，著力打造國產(chǎn)自主IP KungFu生態(tài)圈，切實提升核心競爭力，為中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新的創(chuàng)新點和增長點！

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