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預(yù)計(jì)2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空間將達(dá)到2190億元

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:佚名 ? 2020-12-04 15:32 ? 次閱讀
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從2015年開(kāi)始國(guó)家政策層面出臺(tái)一系列規(guī)劃意見(jiàn),來(lái)指導(dǎo)和規(guī)范車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展,政府層面的高度重視為車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境,帶動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)積極擁抱人工智能和信息通信技術(shù),漸進(jìn)式推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展。整體來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展趨勢(shì)明顯,在政策促進(jìn)下車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較好。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息通信技術(shù),通過(guò)車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行車(chē)與車(chē)、路、行人、平臺(tái)等的全方位連接和數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、車(chē)輛智能化控制和智能交通管理的一體化網(wǎng)絡(luò)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)具有高容量性、高可靠性、高實(shí)時(shí)性、高安全性和高智能性——“五高”特性,并逐漸成為智慧交通發(fā)展的主攻方向。

預(yù)計(jì)2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空間將達(dá)到2190億元

政策促進(jìn)行業(yè)高速發(fā)展

從2015年開(kāi)始,國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、工信部、交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門(mén)發(fā)布一系列的政策意見(jiàn)來(lái)指導(dǎo)和規(guī)范車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展,聚焦網(wǎng)聯(lián)化和智能化發(fā)展,并規(guī)劃由單車(chē)智能逐步轉(zhuǎn)向多車(chē)協(xié)同、以及“智慧的車(chē)”與“智慧的路”協(xié)同發(fā)展,對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)提出創(chuàng)新發(fā)展需求。政府層面對(duì)行業(yè)規(guī)劃發(fā)展高度重視,為車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境。

圖表2:截止到2020年11月中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃政策匯總

2020年11月11日,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上公布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》,對(duì)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)和市場(chǎng)化應(yīng)用目標(biāo)做出詳細(xì)的規(guī)劃部署。該路線圖的制定,是支撐政府自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、引導(dǎo)社會(huì)資源集聚的重要工作,并為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊抓歷史機(jī)遇、加速轉(zhuǎn)型升級(jí)、支撐制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)指明發(fā)展方向,提供決策參考。

圖表3:中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分為路段產(chǎn)業(yè)鏈和車(chē)端產(chǎn)業(yè)鏈兩部分,其中路段產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游分別為通信設(shè)備核心元器件研發(fā)制造企業(yè)、終端設(shè)備制造企業(yè)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè),行業(yè)代表企業(yè)有??低?/u>、大唐、華工科技、中國(guó)移動(dòng)、騰訊、高德等等;車(chē)段產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游分別為核心元器件和設(shè)備研發(fā)制造企業(yè)、整車(chē)制造企業(yè)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè),行業(yè)代表企業(yè)有四維圖新、高新興、金溢科技、吉利、中國(guó)信通院等等。目前國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈布局相對(duì)完備。

圖表4:中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)較快

目前,我國(guó)的基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智慧交通系統(tǒng)已經(jīng)在一些城市、高速公路等推廣應(yīng)用。根據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院資料顯示,2016-2019年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)年均復(fù)合增長(zhǎng)率為16.14%,2019年我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模約為574億元。

圖表5:2016-2019年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及增速(單位:億元,%)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

2020年2月,國(guó)家發(fā)改委、工信部等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于印發(fā)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知”,明確表示推動(dòng)5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè),到2025年實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-路-云”高度協(xié)同,新一代車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)5G-V2X基本滿足智能汽車(chē)發(fā)展需要,技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的智能汽車(chē)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)基本形成。該文件出臺(tái)對(duì)智能駕駛、車(chē)路協(xié)同V2X市場(chǎng)的發(fā)展形成直接推動(dòng),國(guó)家推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的趨勢(shì)進(jìn)一步加快。當(dāng)下在5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車(chē)電子普及、電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展的三大基礎(chǔ)之上,車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將進(jìn)入快速發(fā)展期。

根據(jù)以上分析,在政策的推動(dòng)下2020-2025年國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將迎來(lái)快速增長(zhǎng)階段,結(jié)合2016-2019年行業(yè)年均復(fù)合增長(zhǎng)率為16.14%,初步以25%的復(fù)合增長(zhǎng)率估算到2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空間將達(dá)到2190億元。

圖表6:2020-2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元)

責(zé)任編輯:gt

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