大富豪馬斯克被當頭兩棒，一棒是SpaceX星艦著陸時發(fā)生爆炸，第二棒是特斯拉被禁止大肆砍伐森林，柏林超級工廠受阻。

SpaceX星艦著陸時發(fā)生爆炸

當?shù)貢r間12月9日，SpaceX星艦SN8原型機在測試中成功升至距地約12公里高空，不過在試圖著陸時因撞擊而發(fā)生爆炸。

paceX星艦著陸時發(fā)生爆炸 馬斯克卻說成功了？理由何在？

10日，特斯拉老板馬斯克的SpaceX公司，進行了“星艦”原型的最新試飛！

結果，星艦在最后時刻發(fā)生大爆炸！

令人關注的是，SpaceX公司這一瞄準“一百萬人移民火星”的太空飛船交通工具的原型，雖然最終在著陸時大爆炸，但大多數(shù)試驗目的已經(jīng)實現(xiàn)?？梢哉f，這次試飛SpaceX星艦取得了重大突破，與許多歷史上極為成功的太空飛行器一樣，星艦在原型測試時發(fā)生嚴重事故，但未來解決問題后很可能獲得突破性的成功。

paceX公司原定昨天對其“星際飛船”（簡稱星艦）的載人深空運載工具原型進行高空測試飛行。但是在昨天試射點火前，星艦原型的“猛禽”發(fā)動機在最后一刻自動中止，導致了試射被推遲到今天。

paceX公司在10日再次嘗試發(fā)射，并成功的將星艦原型送到了10000多米的高度。這是星艦的一次重大突破。

現(xiàn)在的SpaceX直播支持人說，星艦SN8號原型，飛到了12。5公里的高度（41000英尺），并進行了難度很大的“著陸翻轉操作”，成功飛回基地降落平臺。美國NASA太空總署、大量航天愛好者也參與了觀看直播、獲取科學數(shù)據(jù)的全程。

在星艦SN8成功發(fā)射后，這一原型成功飛到預定高度，并成功地返回著陸區(qū)域 —— 這意味著星艦這次試射絕大多數(shù)目標已經(jīng)圓滿實現(xiàn)。然而，這一原型飛船似乎在最后一刻沒有有效降速，導致無法適當著陸，結結實實的砸在了著陸平臺上，并發(fā)生大爆炸。

據(jù)專家針對直播視頻的分析，這一飛船的三個“猛禽”火箭發(fā)動機中的一個，在飛行兩分鐘后關閉，但這一原型飛船仍然繼續(xù)上升。大約三分鐘后，另一個發(fā)動機熄滅，只留下一個發(fā)動機繼續(xù)工作。此時星艦原型機繼續(xù)朝上爬升，但從視頻信息很難判斷它到底飛到多高，只能依賴SpaceX公司公布的數(shù)據(jù)。隨后，星艦原型機轉向水平姿態(tài)，向后朝向地面飛行，實現(xiàn)從起飛轉為著陸，這時星艦實際上是“腹部平躺”滑翔向地面，是整個過程里最難的一個姿態(tài)改變操作。

這一原型機接近地面時，“獵鷹”發(fā)動機重新點燃，星艦再次翻轉成垂直方向，下降速度在火箭動力作用下減慢。然而，它的著陸太快了，導致撞擊著陸平臺地面，發(fā)生大爆炸。SN8原型機徹底損毀。

雖然以爆炸和整個飛船的損失結束的飛行看起來不像是勝利，但當你設計和測試一艘全新的飛船時，它絕對是勝利的。SpaceX預計這次試飛可能不會達到所有的目標，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克本周早些時候在Twitter上說，他可能預計這次試飛可能會達到目標飛行高度，但不會有其他的效果。它似乎做到了這一點，并采取了“腹部著地”的機動，以及在著陸時正確地調整了方向，但在著陸時速度有點太快了。

在直播視頻中，SpaceX支持人表示大部分測試獲得了成功，對最后一刻的失誤感到遺憾。支持人指出，下一步將繼續(xù)測試SN9原型機。9號和10號原型機已經(jīng)在附近的廠房中進行組裝。

paceX和特斯拉汽車的領袖人物伊隆·馬斯克在推文中寫道：“飛船成功的上升，轉換到返回狀態(tài)，精確的依靠襟翼控制，飛回了著陸點！”

顯然，SpaceX公司將要對測試過程中哪些地方做對了、哪些地方做錯了，進行詳細的調查、總結。這將有助于未來星艦原型機的進一步發(fā)展完善。

這一試射，意味著SpaceX使用星艦飛船取代其現(xiàn)役的“獵鷹”系列重復使用火箭，又近了一步。

NASA等專業(yè)機構也認為，該公司的星艦SN8原型機作為一個正在研制的先進航天器研發(fā)項目，在10日達到了一個重大里程碑。

實際上，人們對SN8原型機的期望值并不太高，因此只有著陸環(huán)節(jié)出錯，被認為已經(jīng)算是一次成功的測試，超越了SpaceX公司和大多數(shù)專業(yè)觀察人士的預期。

paceX希望最終狀態(tài)的星艦飛船可以以低成本實現(xiàn)人類飛往月球、火星的任務，并達成馬斯克讓一百萬人移民火星的愿望。

特斯拉被禁止大肆砍伐森林

12月9日消息，據(jù)國外媒體報道，德國一家法院命令電動汽車制造商特斯拉暫停對其擬建的柏林超級工廠所在地的森林進行清理，因為環(huán)保人士抱怨這樣做可能會危及那里冬眠的蛇。

據(jù)悉，特斯拉一直在清理首都柏林附近的林地，用于建造其在歐洲的首家汽車和電池工廠。

今年1月份，特斯拉宣布購買300公頃（4500畝）土地，用于建設柏林超級工廠。該公司從2月份開始砍伐該工廠所在地的森林，在經(jīng)過兩周的施工之后，于3月初完成了該工廠所在地森林的清理工作。

今年9月份，外媒報道稱，特斯拉提交了清除柏林超級工廠所在地更多樹木的請求。本月初，該公司獲得許可，可在柏林超級工廠所在地開始第二階段的森林砍伐。

勃蘭登堡州環(huán)境辦公室批準特斯拉清理82.8公頃（1242畝）的土地，以為安裝管道和存儲系統(tǒng)做準備。

然而，特斯拉的計劃遭到了兩個勃蘭登堡環(huán)境協(xié)會——綠色聯(lián)盟（Green League）和自然保護聯(lián)盟（Nature Conservation Union）的反對。反對者認為，這將危及蜥蜴和蛇的棲息地。

外媒稱，法蘭克福的一個行政法院發(fā)布了一項臨時禁令，禁止特斯拉進一步的森林砍伐活動。

（來源：綜合自 騰訊網(wǎng) TechWeb 企鵝號兵器前沿觀察 在此特別鳴謝！）