特斯拉CEO馬斯克周四(6日) 盤(pán)后于股東大會(huì)上表示，隨著自動(dòng)駕駛與機(jī)器人應(yīng)用快速擴(kuò)張，特斯拉需要自行建造一座大型晶圓廠，以滿足未來(lái)龐大的運(yùn)算需求，并透露公司可能與芯片大廠英特爾展開(kāi)合作。消息公布后，英特爾聞?dòng)嵈鬂q近4%。

馬斯克指出，特斯拉未來(lái)芯片制造將分散于臺(tái)灣、南韓、亞利桑那州與德州等地，作為全球供應(yīng)鏈的一部分。

然而，馬斯克認(rèn)為，光靠外部供應(yīng)仍不足以支撐公司AI 與自駕技術(shù)長(zhǎng)期發(fā)展，因此特斯拉“可能”將不得不自行建造一座“超大型晶圓廠”。

馬斯克說(shuō)，若不如此，將無(wú)法取得公司所需的大量芯片供應(yīng)。他強(qiáng)調(diào)：“這件事非做不可?！?/p>

馬斯克透露，目前特斯拉正全力投入芯片研發(fā)，”你可以看得出來(lái)，我現(xiàn)在對(duì)芯片片極度著迷。“

馬斯克稱，特斯拉目前尚未與任何公司簽約，但“大概有必要與英特爾進(jìn)行討論”。受此消息激勵(lì)，英特爾周四盤(pán)后一度聞?dòng)嵈鬂q近4%。

馬斯克還提及特斯拉與英偉達(dá)的差異。他表示，特斯拉需要大量“成本低、功耗低”的晶片，以支援旗下人形機(jī)器人與自駕車的運(yùn)算需求，意味特斯拉可專注為自家軟件量身打造芯片，相比之下，英偉達(dá)必須滿足“所有過(guò)去與未來(lái)客戶”的需求。

審核編輯 黃宇