近年來(lái)，在蘋(píng)果、三星、華為等一線智能手機(jī)廠商的持續(xù)推動(dòng)之下，無(wú)線充電技術(shù)目前在旗艦智能手機(jī)當(dāng)中已經(jīng)是趨于普及，并開(kāi)始向中高端智能手機(jī)滲透。與此同時(shí)，在電池技術(shù)沒(méi)有重大突破之前，快速充電技術(shù)也已經(jīng)成為了眾多智能手機(jī)廠商彌補(bǔ)手機(jī)續(xù)航問(wèn)題的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。而隨著快充技術(shù)和無(wú)線充電技術(shù)的結(jié)合，無(wú)線充電的功率和充電速度也是越來(lái)快（比如華為的Mate40系列已支持高達(dá)50W的無(wú)線充電），極大的提升了無(wú)線充電的體驗(yàn)，受到眾多消費(fèi)者的歡迎。

無(wú)線充電市場(chǎng)潛力巨大

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，已有超過(guò)300多款智能手機(jī)支持無(wú)線充電技術(shù)。此外，無(wú)線充電技術(shù)還被應(yīng)用到了智能手表、電動(dòng)牙刷、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)工具和醫(yī)療器械等眾多領(lǐng)域。

根據(jù)WPC（無(wú)線充電聯(lián)盟）的數(shù)據(jù)，2018 年 Qi 認(rèn)證的無(wú)線充電發(fā)射端、接收端出貨量達(dá) 3.66 億臺(tái)，同增 77%；其中 Qi 認(rèn)證的支持無(wú)線充電的手機(jī)出貨量超 2.71 億部，同增長(zhǎng)68%。

根據(jù)國(guó)金證券估算，預(yù)計(jì) 2018、2019 年中國(guó)市場(chǎng) iPhone 無(wú)線充電滲透率達(dá) 58%、88%，安卓機(jī)無(wú)線充電滲透率達(dá) 3%、20%，預(yù)計(jì)伴隨無(wú)線充電技術(shù)由高端機(jī)逐步向中低端機(jī)滲透，未來(lái)三年無(wú)線充電滲透率快速提升。預(yù)計(jì)2020~2022 年安卓手機(jī)無(wú)線充電滲透率達(dá) 30%、40%、50%，對(duì)應(yīng)出貨量達(dá) 3.1、4.6、6億部，同增長(zhǎng)32%、48%、31%。

另外根據(jù)IHS預(yù)計(jì)，2018 年無(wú)線充電發(fā)射端、接收端出貨量達(dá) 6.11 億臺(tái)，預(yù)計(jì) 2023 年無(wú)線充電發(fā)射端、接收端出貨量達(dá) 21 億臺(tái)，五年 CAGR 達(dá) 28%。

而隨著無(wú)線充電技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及無(wú)線充電市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，無(wú)線充電技術(shù)專利也成為了眾多企業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。

近日，專利統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)IPlytics發(fā)布了一份題為《無(wú)線充電的專利和SEP趨勢(shì)》，詳細(xì)的分析了目前無(wú)線充電領(lǐng)域的專利格局。

手機(jī)無(wú)線充電專利快速增長(zhǎng)：三星排名第一，華為排名第十

根據(jù)IPlytics統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，自2010年以來(lái)，全球范圍內(nèi)的手機(jī)無(wú)線充電專利申請(qǐng)數(shù)量持續(xù)快速增長(zhǎng)。特別是在2019年的手機(jī)無(wú)線充電專利申請(qǐng)量，相比2018年猛增了1569件，達(dá)到了5874件。

綜合已申請(qǐng)的手機(jī)無(wú)線充電專利族與專利所有人來(lái)看，自2010至2020年，三星以523項(xiàng)專利排名第一；高通則以484件專利排名第二；LG電子則以226件專利排名第三。排名第四和第五位的則分別是LG Innotek（209件）和蘋(píng)果（191件）。華為和中興分別以80件和53件排名第10位和第17位。

綜合來(lái)看，韓國(guó)和韓國(guó)的公司在無(wú)線充電領(lǐng)域擁有著最多的專利，雖然大多數(shù)的頭部的廠商都是手機(jī)制造商或芯片廠商，但在前二十大無(wú)線充電專利廠商當(dāng)中也出現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)（Kia Motors）或福特（Ford）等汽車(chē)制造商。

目前，WPC制定的Qi標(biāo)準(zhǔn)是世界上最流行的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，有超過(guò)2億臺(tái)設(shè)備支持該標(biāo)準(zhǔn)。Qi標(biāo)準(zhǔn)于2008年首次發(fā)布，截至2019年，該標(biāo)準(zhǔn)已被160多款智能手機(jī)、平板電腦和其他設(shè)備所采用。此外，目前還有超過(guò)18個(gè)汽車(chē)品牌在車(chē)內(nèi)提供支持Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電發(fā)射端，作為標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)或附加解決方案。

而在Qi標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中的已聲明的SEPs專利（Standard essential patents，標(biāo)準(zhǔn)必要專利）中，飛利浦以981件SEP專利排名第一，排名第二到五的則是分別是Powermat Technologies（105件）、通用電氣（13件）、博世（9件）和ConventPower Limited（2件）。

需要指出的是，前面的數(shù)據(jù)表明，作為主要的無(wú)線充電專利申請(qǐng)廠商，如三星、高通、LG等廠商，擁有數(shù)百項(xiàng)、甚至數(shù)千項(xiàng)已申請(qǐng)的無(wú)線充電專利，而這些無(wú)線充電專利可能也是SEP專利，只不過(guò)它們尚未發(fā)布任何針對(duì)Qi標(biāo)準(zhǔn)的SEP聲明。

車(chē)載無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)專利仍偏少

隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，WPC很早也開(kāi)始為電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電制定了相應(yīng)的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。比如：

?ISO 15118——電動(dòng)車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)輛供電設(shè)備之間的無(wú)線通信接口協(xié)議；

?SAE J2954——輕型插入式/電動(dòng)車(chē)輛的無(wú)線電源傳輸標(biāo)準(zhǔn)，定義了無(wú)線電源傳輸?shù)幕ゲ僮餍浴?a target="_blank">電磁兼容性、電磁場(chǎng)EMF、最低性能、安全性和測(cè)試的可接受標(biāo)準(zhǔn)；

?SAE J1773——電動(dòng)車(chē)輛感應(yīng)耦合充電標(biāo)準(zhǔn)，用于為電動(dòng)蓄電池車(chē)輛充電的感應(yīng)充電系統(tǒng)。

IPlytics統(tǒng)計(jì)了自2013年以來(lái)，有引用WPC這三個(gè)與電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電最為相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電專利。根據(jù)IPlytics統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2018年以來(lái)，與ISO15118、SAE J2954、SAE J1773標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的專利申請(qǐng)量出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，但是數(shù)量仍很少。

以引用了ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)的專利族為例，擁有這些專利數(shù)量最多的廠商是汽車(chē)制造商，比如排名第一的福特、排名第二的寶馬、排名第四的現(xiàn)代。除了汽車(chē)廠商之外，還有來(lái)自工業(yè)制造業(yè)、能源行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的公司，比如西門(mén)子、Innogy和意法半導(dǎo)體。
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