據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，周五收盤，特斯拉大漲7.84%，報(bào)880.02美元，市值首次突破8000億美元，達(dá)到8341億美元。

至此，特斯拉股價(jià)已經(jīng)連續(xù)11天上漲，創(chuàng)下最長(zhǎng)連漲走勢(shì)紀(jì)錄。

最新的彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)顯示，周五收盤后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的個(gè)人身價(jià)已經(jīng)達(dá)到2093億美元，一夜增加145億美元。

之前的世界首富、現(xiàn)在排名第二位的亞馬遜CEO杰夫·貝索斯身價(jià)為1864億美元，已落后馬斯克229億美元。

2020年特斯拉的股價(jià)創(chuàng)下驚人的743%漲幅，2021年的前幾個(gè)交易日又上漲了24%，其市值已經(jīng)超過Facebook，成為美國(guó)第五大上市公司，僅落后于蘋果、微軟、亞馬遜和谷歌母公司Alphabet。

馬斯克在置頂?shù)囊黄莆闹袑懙溃骸拔业呢?cái)富計(jì)劃約一半用于幫助解決地球問題，一半用于在火星上建立一個(gè)自給自足的城市，以確保生命（所有物種）的延續(xù)，以防地球像恐龍時(shí)代那樣被流星擊中或發(fā)生第三次世界大戰(zhàn)我們毀滅自己。”

目前，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)著一些最具科幻色彩的公司。除了特斯拉，馬斯克還擁有太空探索技術(shù)公司SpaceX和初創(chuàng)公司Neuralink，后者正在開發(fā)腦機(jī)接口，將人腦與電腦連接起來。

此外，他還成立了Boring隧道和運(yùn)輸初創(chuàng)公司，在繁忙的城市街道下建造價(jià)格合理的隧道，為全電動(dòng)公共交通系統(tǒng)提供便利，以解決美國(guó)城市嚴(yán)重的交通堵塞問題。

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