91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

特斯拉聯(lián)合達(dá)恩將開發(fā)世界級(jí)電動(dòng)汽車電池

lhl545545 ? 來源:智車派 ? 作者:田哲 ? 2021-01-20 11:47 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已與達(dá)爾豪西大學(xué)的杰夫·達(dá)恩的電池研究實(shí)驗(yàn)室續(xù)簽了五年的電池研究合同。1月18日,達(dá)爾豪斯大學(xué)宣布,他們與特斯拉的合作關(guān)系將至少延長(zhǎng)到2026年。此外,達(dá)爾豪斯大學(xué)還表示新增了電池行業(yè)的兩名知名科學(xué)家,將加入達(dá)爾豪西大學(xué)與特斯拉的獨(dú)家合作伙伴關(guān)系中,開發(fā)世界級(jí)的電動(dòng)汽車電池。

特斯拉Model X

特斯拉方面表示這將有助于他們研制更持久、更強(qiáng)大的EV電池:“我們很高興能與兩位科學(xué)家一起擴(kuò)展我們的工作。我們期待他們?cè)陔姵丶夹g(shù)方面的重要貢獻(xiàn)。”

據(jù)悉,特斯拉與這所加拿大大學(xué)之間的合作始于2016年6月8日,旨在開發(fā)壽命更長(zhǎng)、成本更低的EV電池。多年來,特斯拉一直與達(dá)恩的研究團(tuán)隊(duì)合作,為電動(dòng)汽車電池和壽命開發(fā)新戰(zhàn)略。2019年,達(dá)恩和他的團(tuán)隊(duì)公布了一種新型電池的測(cè)試結(jié)果。這種電池是一種鋰離子電池,采用新一代“單晶”NMC 532陰極和一種新的先進(jìn)電解質(zhì),可以使電動(dòng)汽車持續(xù)行駛100萬英里(約160萬公里)。
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12613

    瀏覽量

    236858
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6413

    瀏覽量

    131355
  • Model X
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    18

    瀏覽量

    3367
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    新能源汽車為什么跑得又快又穩(wěn)?電感元器件立大功!

    公里時(shí)代,當(dāng)自動(dòng)駕駛從L2向L4躍進(jìn),車規(guī)級(jí)電感這個(gè)看似普通的被動(dòng)元件,正通過技術(shù)創(chuàng)新重新定義著電動(dòng)汽車的性能極限。震東電子持續(xù)以\"更小、更穩(wěn)、更智能\"的產(chǎn)品理念,為全球汽車制造
    發(fā)表于 12-19 10:22

    福特取消與韓國LG能源解決方案公司價(jià)值65億美元的電動(dòng)汽車電池交易

    來源:維度網(wǎng) 韓國LG能源解決方案公司(LGES)于周三表示,福特汽車公司已終止一項(xiàng)價(jià)值約9.6萬億韓元(約65億美元)的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)LGES提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件,福特汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:50 ?260次閱讀

    使用基于模型的設(shè)計(jì)優(yōu)化電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)性能

    每年,來自全球各地大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)都會(huì)參加 SAE 方程式電動(dòng)汽車大賽,這是一項(xiàng)國際工程競(jìng)賽,要求團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、制造和駕駛高性能電動(dòng)汽車。雖然競(jìng)賽為學(xué)習(xí)和創(chuàng)新提供了一個(gè)結(jié)構(gòu)化的環(huán)境,但技術(shù)挑戰(zhàn)絕非學(xué)術(shù)性的。從最大限度提高能源效率到確保駕駛員安全,學(xué)生面臨的工程問題與專業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:27 ?1766次閱讀
    使用基于模型的設(shè)計(jì)優(yōu)化<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>電池</b>系統(tǒng)性能

    電動(dòng)汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機(jī)問題越發(fā)嚴(yán)重,電動(dòng)汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動(dòng)汽車將會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動(dòng)汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進(jìn)入小區(qū)立即給
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?259次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序充電

    智浦發(fā)布集成EIS技術(shù)的電池管理芯片組,提升電池健康監(jiān)測(cè)能力

    ??智浦推出業(yè)界首款基于硬件級(jí)同步機(jī)制的電化學(xué)阻抗譜(EIS)技術(shù)電池管理系統(tǒng)芯片組,實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓電池組內(nèi)所有電芯的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè) ??實(shí)驗(yàn)室
    發(fā)表于 10-30 17:24 ?3965次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智浦發(fā)布集成EIS技術(shù)的<b class='flag-5'>電池</b>管理芯片組,提升<b class='flag-5'>電池</b>健康監(jiān)測(cè)能力

    智浦推出EasyEVSE電動(dòng)汽車充電站開發(fā)平臺(tái)

    隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,用戶對(duì)電動(dòng)汽車充電樁(EVSE)這一配套基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在不斷攀升,開發(fā)者在迎接這一市場(chǎng)機(jī)遇的同時(shí),也面臨著諸多新的技術(shù)挑戰(zhàn)。
    的頭像 發(fā)表于 09-22 16:36 ?4.4w次閱讀

    EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)

    一、展會(huì)信息 展會(huì)名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間:2025年10月6日至9日 展會(huì)地點(diǎn):美國密歇根州底特律
    發(fā)表于 08-22 10:26

    Tektronix泰克示波器破解電動(dòng)汽車電池測(cè)試難題

    一、電動(dòng)汽車電池測(cè)試的重要性 1.1 電動(dòng)汽車發(fā)展背景 在全球環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)、油價(jià)持續(xù)波動(dòng)的當(dāng)下,電動(dòng)汽車作為新能源汽車的代表,憑借其零排
    的頭像 發(fā)表于 08-09 15:37 ?1422次閱讀
    Tektronix泰克示波器破解<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>電池</b>測(cè)試難題

    電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究

    摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
    發(fā)表于 07-24 11:51

    智浦與深藍(lán)汽車續(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心,深化智能電動(dòng)汽車核心技術(shù)合作

    智浦半導(dǎo)體宣布,與深藍(lán)汽車科技有限公司(下稱“深藍(lán)汽車”)續(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議。雙方圍繞新能源
    的頭像 發(fā)表于 07-04 11:31 ?2781次閱讀

    英飛凌BMS解決方案推動(dòng)電動(dòng)汽車創(chuàng)新

    隨著電動(dòng)汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 06-26 14:50 ?1341次閱讀
    英飛凌BMS解決方案推動(dòng)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>創(chuàng)新

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    智浦亮相2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇

    此前,3月28日至30日,以“夯實(shí)電動(dòng)化,推進(jìn)智能化,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京舉行。在本屆論壇上,聚合智能產(chǎn)業(yè)委員會(huì)(簡(jiǎn)稱EAI 100)正式成立,標(biāo)志著智能汽車
    的頭像 發(fā)表于 04-07 11:36 ?1116次閱讀

    Nordic NRF54無線SOC: 助力電動(dòng)出行無限可能.

    ,還包括依靠充電基礎(chǔ)設(shè)施來保持行駛的電動(dòng)汽車。在智能連接解決方案的推動(dòng)下,電動(dòng)出行市場(chǎng)提升世界各地城市的交通效率。 微交通技術(shù)為傳統(tǒng)通勤提供了靈活、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的“最后一英里”選擇。例
    發(fā)表于 03-24 11:00

    輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21