據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉正在起訴一名叫亞歷克斯 · 哈提洛夫 （Alex Khatilov）的軟件工程師，指控其竊取商業(yè)機(jī)密和違反合同。

在訴狀中，特斯拉指控前雇員哈提洛夫從公司后端軟件系統(tǒng) WARP Drive 中非法獲取代碼和文件。WARP Drive 用于自動(dòng)處理制造和銷(xiāo)售特斯拉汽車(chē)的一系列業(yè)務(wù)流程。特斯拉還指控哈提洛夫在安全團(tuán)隊(duì)與其對(duì)質(zhì)時(shí)刪除了可能的證據(jù)。哈提洛夫曾在特斯拉質(zhì)量保證團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)相關(guān)軟件，用于將與環(huán)境、健康和安全相關(guān)的任務(wù)或業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化。

特斯拉在起訴書(shū)中稱(chēng)，哈提洛夫從 2020 年 12 月 28 日開(kāi)始為特斯拉工作之初，就開(kāi)始將相關(guān)文件和腳本上傳至個(gè)人的 Dropbox 賬戶。1 月 6 日，特斯拉就所謂的盜竊行為與他對(duì)質(zhì)。

特斯拉擔(dān)心哈提洛夫上傳的代碼可能會(huì)向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手透露 “特斯拉認(rèn)為哪些系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)化是重要和有價(jià)值的，以及如何自動(dòng)化它們”的相關(guān)信息，從而 “為復(fù)制特斯拉的創(chuàng)新提供一個(gè)路線圖，”訴狀稱(chēng)。

這并不是特斯拉第一次起訴或指控前員工竊取信息。2018 年底，特斯拉起訴曹廣志將 Autopilot 源代碼復(fù)制到他的個(gè)人賬戶和設(shè)備中。此案仍在審理中。

該公司還起訴在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛企業(yè) Rivian 以及 Zoox 工作的前員工，指控他們盜竊知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

特斯拉在上周五的訴狀中透露，公司有約 5 萬(wàn)名員工，而哈提洛夫所工作的質(zhì)量保證團(tuán)隊(duì)只有 40 人。特斯拉還表示，他們估計(jì)花費(fèi) “200 人年的工作量”來(lái)開(kāi)發(fā)相關(guān)代碼。

哈提洛夫周五接受采訪時(shí)表示，這些文件是被誤上傳到他的 Dropbox 賬戶。他表示，當(dāng)時(shí)自己正試圖備份自己電腦上的一個(gè)文件夾，無(wú)意中把這些文件移到了 Dropbox 上。在接受采訪之前，他并不知道特斯拉正在起訴自己一事。

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