在遭遇到百年一遇的嚴(yán)重寒潮襲擊后，美國(guó)德州在今年 2 月啟動(dòng)了大面積停電措施。而德州一些較大的城市正在大力朝著電動(dòng)汽車方向過(guò)渡，而本次停電也給電動(dòng)汽車蒙上了一層陰影。受停電影響，奧斯?。ˋustin）的整個(gè)電動(dòng)車隊(duì)，共計(jì) 12 輛電動(dòng)巴士均無(wú)法使用。

由于市政府官員打算未來(lái)實(shí)現(xiàn)全面電氣化，因此如果未來(lái)再受到停電影響，出現(xiàn)的問(wèn)題可能會(huì)更大。奧斯汀公交集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái) 20 年內(nèi)投入 6.5 億美元，用于購(gòu)買 187 輛電動(dòng)巴士以及為這些巴士充電的設(shè)施。在遭遇到本次寒潮之后，當(dāng)?shù)毓賳T給正在絞盡腦汁的想辦法解決這個(gè)電力問(wèn)題。許多人認(rèn)為，發(fā)生在奧斯汀的事情凸顯了美國(guó)市政府、州政府和聯(lián)邦政府所面臨的挑戰(zhàn)。

隨著越來(lái)越多的汽車制造商轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)汽車，只會(huì)給本已緊張的電網(wǎng)帶來(lái)越來(lái)越大的壓力。汽車電動(dòng)化的大規(guī)模推進(jìn)意味著公用事業(yè)公司和發(fā)電商必須投資數(shù)十億美元來(lái)增加電力供應(yīng)。全國(guó)各地的普通美國(guó)人即使不擁有電動(dòng)汽車，也將最終為增加的電費(fèi)埋單。
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