應(yīng)對汽車四化，上汽集團(tuán)新設(shè)R品牌，并圍繞R品牌進(jìn)行一系列動作。3月18日，“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會”在深圳舉行。在大會上，R汽車全球首發(fā)“R-TECH高能智慧體”。據(jù)介紹，“R-TECH高能智慧體”是R汽車的全新技術(shù)平臺，基于“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的理念孵化而成，或成為R汽車向智能車時代邁進(jìn)的新起點。

據(jù)介紹，R-TECH高能智慧體歷時5年研發(fā)，總投入超200億元。該技術(shù)有三大亮點，一是硬件可插可換可升級，二是軟件可買可賣可定義，三是電池可充可換可升級。發(fā)布會上，R汽車還發(fā)布了全棧自研的高階智駕方案PP-CEM。該系統(tǒng)能夠更加精準(zhǔn)地預(yù)知行人、車輛等障礙物的行為和行動軌跡。根據(jù)規(guī)劃，PP-CEM已經(jīng)達(dá)到量產(chǎn)水平。

在發(fā)布會上，R汽車還公布了智能科技的最新進(jìn)展。在感知方面，R汽車提供Luminar激光雷達(dá)解決方案。相較于常規(guī)的激光雷達(dá)，Luminar激光雷達(dá)能生成最精細(xì)的三維立體點云信息，使用符合人眼安全的1550納米光源，探測距離高達(dá)到500米，超300線，能夠看得更遠(yuǎn)、更清晰，對障礙物的識別精度更高。

在成像方面，R汽車將中國首發(fā)PREMIUM 4D成像雷達(dá)。相較于常規(guī)的毫米波雷達(dá)，4D成像雷達(dá)具備兩大優(yōu)勢：首先，在距離、速度、方向角的基礎(chǔ)之上，增加了“垂直分辨率”維度，具備普通毫米波雷達(dá)沒有的測高能力；其次，距離、速度、角度相比上一代毫米波雷達(dá)，精度提升了一個數(shù)量級，而且探測距離超過350米。根據(jù)測試，使用PREMIUM 4D成像雷達(dá)的車輛可以探測到140米以外的可樂罐。

此外，R汽車還將率先量產(chǎn)應(yīng)用英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超強算力芯片，擁有500至1000+TOPS的算力。相較于友商以視覺為主的兩重感知系統(tǒng)，智駕平臺PP-CEM擁有融合了激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達(dá)“六重融合式感知體系”，不會將前方卡車的白色貨箱與天空混為一談，更不會對幽暗狹長的隧道束手無策。

在補能生態(tài)方面，R汽車將加速建立“1公里能源補給生態(tài)”，中心城區(qū)的用戶在1公里的范圍之內(nèi)就能找到R汽車APP接入的公共充電樁。未來，R汽車也將適時引入自動補給機器人，并落地2分鐘快速換電服務(wù)。

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