焦化廠備煤車間斗輪機(jī)與就地程控站無(wú)線通訊技改方案
本文主要介紹焦化廠備煤車間斗輪機(jī)與就地程控站無(wú)線通訊技改。
改造背景
備煤車間主要承擔(dān)全廠動(dòng)力煤的輸入、破碎、存儲(chǔ)、混勻工作。斗輪機(jī)作為對(duì)散料連續(xù)堆取作業(yè)的高效裝卸機(jī)械，是焦化廠區(qū)煤粉運(yùn)輸工作中的主力軍之一。用戶希望通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式，實(shí)現(xiàn)2臺(tái)斗輪機(jī)與其就地PLC控制柜之間急停信號(hào)交換功能，從根本解決斗輪機(jī)與就地程控?cái)?shù)據(jù)傳輸線路的頻繁故障問(wèn)題。地面PLC控制柜與斗輪機(jī)之間相距約為500米。
無(wú)線解決方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，可在斗輪機(jī)駕駛室和地面PLC控制柜分別安裝一塊無(wú)線雙向開(kāi)關(guān)量信號(hào)傳輸器DTD112HC，每個(gè)無(wú)線傳輸器提供2DI2DO通道，實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)急停信號(hào)的無(wú)線控制與反饋功能。
無(wú)線通訊方案示意圖 ▼
審核編輯：湯梓紅
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