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如何撫平電動汽車成功道路上的顛簸

星星科技指導員 ? 來源:嵌入式計算設計 ? 作者:Malte Frohberg ? 2022-11-29 16:27 ? 次閱讀
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消費文化迫使企業(yè)部署更大的電動汽車 (EV) 交付車隊以實現(xiàn)目標。隨著大眾市場轉向電動汽車以降低燃料成本并保持可持續(xù)性,運營期望呈指數(shù)級增長。

為更堅固的基礎設施提供理由

對于企業(yè)來說,最突出的問題是無法在其車隊中利用技術彈性。在如此高的電壓下運行,電動汽車操作系統(tǒng)容易惡化,使車輛容易受到損壞。再加上全年長途穿越的惡劣條件,增加了失敗的可能性。暴露于機械磨損、天氣、濕氣和溫度可能會造成嚴重影響,導致系統(tǒng)故障。

諸如此類的運營停止結果會大大降低組織效率。旅行中斷不僅會導致延誤,讓消費者不滿意,而且還會導致整個受損車隊的賠償造成巨大的利潤損失。然而,自然元素是物流中不可避免的因素。這意味著更堅固的基礎設施至關重要。隨著電動汽車部署的普及程度越來越高,企業(yè)無法再承受基本的中斷,使其運營效率低下。投資實施長期的領先解決方案是維護可靠業(yè)務模式并在不斷增長的市場中保持競爭力的唯一途徑。

為了應對這些挑戰(zhàn),采用高壓(HV)配電至關重要。技術創(chuàng)新將HV有效且均勻地分配到所有EV組件中,使車輛能夠更安全地運行并具有更強的彈性。通過增強車輛的電壓能力,保證充電后電力高效傳導、保持和分配,以確保最佳性能。

通過創(chuàng)新延長電動汽車的使用壽命

HUBER+SUHNER 在應對電動汽車供電的挑戰(zhàn)和為全球電動汽車客戶提供高壓解決方案方面擁有多年的經驗。其模塊化高壓配電單元 2德·世代(mHDVU Gen.2)提供了一種專門的解決方案,以延長商業(yè)領域電動汽車的壽命。

雖然普通的高壓配電單元 (HDVU) 單元能夠承受 400-650 伏直流電,但由于其創(chuàng)新的電纜和連接技術,mHDVU 可以管理高達 800 伏的直流電,從而顯著降低劣化的風險。其輕質鋁外殼使解決方案能夠以低成本安裝和運行。EMC 保護和內部保護 (IP) 功能為內部系統(tǒng)和電纜提供防御,防止灰塵、濕氣和意外接觸入侵等惡劣環(huán)境因素。

能夠經濟高效地承受重載使用并在惡劣的環(huán)境條件下運行,確保安全性和效率,同時在很大程度上將誤差幅度降至最低。實施這種尖端技術將為公司節(jié)省大量資金和及時維修費用,并延遲成本。HUBER+SUHNER mHDVU 消除了對整個電動汽車車隊短缺和故障的擔憂,并保證延長了車輛的使用壽命,是業(yè)內領先的解決方案。在不斷增長的需求、日益激烈的競爭和更高的期望的壓力下,mHDVU 等電動汽車解決方案是實現(xiàn)無縫電動汽車性能的關鍵解決方案。

mHDVU Gen.2 是有質量保證的。其內置的重量和節(jié)省空間的解決方案使安裝緊湊,而不會增加油耗。HUBER+SUHNER 解決方案提供獨特的工程服務,可單獨運行,并作為其更大的成套系統(tǒng)(包括充電站和電纜)的一部分,應對整個電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。這種多方面的方法提供了適合的精度和定制,使其解決方案可供所有實施使用。這些功能對于任何具有高電動汽車需求的大型企業(yè)來說都是無價的,確??煽亢蛨怨痰牟僮飨到y(tǒng)到位,以實現(xiàn)不間斷的旅程。

審核編輯:郭婷

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