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一文了解華為智能汽車三大域

芯世相新能源 ? 來源:芯世相新能源 ? 作者:芯世相新能源 ? 2022-12-15 13:59 ? 次閱讀
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01華為智能汽車三大域:智能電動+智能座艙+智能駕駛

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02智能電動:三電系統(tǒng)為電驅(qū)+電池+電控 華為智能電動業(yè)務是華為網(wǎng)絡能源產(chǎn)品線的延伸,包括車載電源mPower、VDC智能電動平臺硬件、整車控制OS和整車控制軟件,具體產(chǎn)品包括DriveONE多合一電驅(qū)動系統(tǒng)、Hicharger直流快充模塊、智能汽車熱管理系統(tǒng)TMS等。 從車型搭載情況上看,20年5月,上汽集團推出兩款EUNIQ純電版車型,首次在量產(chǎn)車型中搭載華為的電機控制系統(tǒng)和三合一車載充電系統(tǒng);21年1月,首款搭載華為DriveONE電驅(qū)動系統(tǒng)的車型賽力斯SF5自由遠征版上市。

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03智能座艙:HOS是針對性面向車的操作系統(tǒng) Harmony OS是面向“車“的操作系統(tǒng),采用分布式架構(gòu)、模塊化的組合設計、欒種線的數(shù)據(jù)傳輸與共享,可實現(xiàn)車機與手機、平板、智能家居、可穿戴設備等其他智能終端的交互。針對座艙域,鴻蒙座艙操作系統(tǒng)HOS在鴻蒙手機OS的基礎上做了大量針對性定義和開發(fā),包括增強或新增電源管理、安全管理、圖形等12個子系統(tǒng)中間件、超過500個車控類API接口以及提供語音、視覺、音效、AI智能等7大核心能力的HMSA服務框架與core Kit。

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鴻蒙OS支撐華為1+8+N戰(zhàn)略 02 鴻蒙操作系統(tǒng)為1+8+N戰(zhàn)略提供底層支撐,未來將逐步覆蓋全場景終端設備,打造5G智慧生活:“1”代表智能手機,“8”代表PC、平板、車機、手表、智慧屏、音箱、耳機、 AR/VR眼鏡,“N”代表loT生態(tài)產(chǎn)品,覆蓋移動辦公、智能家居、運動健康、影音娛樂、智慧出行五大生活場景。

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04智能駕駛:MDC實現(xiàn)L2~L5級別自動駕駛全覆蓋 華為MDC平臺是實現(xiàn)智能駕駛?cè)案兄⒌貓D&傳感器融合定位、決策、規(guī)劃、控制等功能的決策系統(tǒng),搭載智能駕駛操作系統(tǒng)AOS、VOS及MDC Core,兼容AUTOSAR,支持L2+~L5平滑演進,結(jié)合配套的完善工具鏈,客戶或生態(tài)合作伙伴可靈活快速的開發(fā)出針對不同場景的智能駕駛應用?,F(xiàn)在已有四款計算平臺產(chǎn)品,算力區(qū)間涵蓋了從48 TOPS到400 TOPS以上,實現(xiàn)從乘用車到商用領域的礦山、港口再到RobTaxi的自動駕駛應用場景全覆蓋。

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華為MDC平臺車路云協(xié)同,開放全方位合作 華為MDC平臺具有云端訓練與仿真服務、V2X車路協(xié)同服務、OTA升級服務與遠程告警與診斷服務,從而保障基于華為MDC平臺的智能駕駛應用,可通過“車-路-云”三級架構(gòu),隨技術升級而不斷優(yōu)化完善。 MDC平臺致力于構(gòu)建涵蓋上下游的傳感器、執(zhí)行器與應用算法三大類生態(tài)合作伙伴,共促智能駕駛產(chǎn)業(yè)快速成熟與商用落地。

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MDC平臺在多應用場景及多款車型落地 最新發(fā)布的MDC810稠密算力達到400+TOPS,擁有16個攝像頭、12個can和8個車載以太,發(fā)布即量產(chǎn),算力在行業(yè)內(nèi)處于前列,適用于乘用車及RoboTaxi的L4~L5級別自動駕駛,在多場景中快速商用落地。

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“八爪魚”平臺協(xié)助車企構(gòu)建開發(fā)能力 “華為八爪魚”自動駕駛開放平臺圍繞自動駕駛開發(fā)最關鍵的四大要素——硬件、數(shù)據(jù)、算法和高精地圖,構(gòu)建了一套以數(shù)據(jù)為核心、驅(qū)動自動駕駛閉環(huán)迭代的開放平臺,旨在通過車云協(xié)同的能力封裝、業(yè)內(nèi)領先的標注能力、升級的虛擬仿真以及安全合規(guī)的一站式云服務,協(xié)助車企0基礎構(gòu)建自動駕駛開發(fā)能力,降低門檻并提升效率,同時有效解決了目前自動駕駛開發(fā)面臨的海量數(shù)據(jù)處理難、數(shù)據(jù)標注成本高、仿真測試效率低、高精地圖覆蓋少等問題。

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傳感器廣泛布局,構(gòu)建感知鐵三角 從“輔助駕駛”到“自動駕駛“,高階自動駕駛驅(qū)動感知能力全面升級。輔助駕駛可能更多關注人和車的進展,而對于自動駕駛則要求更全面的目標檢測以及更高的執(zhí)行度。華為智能駕駛傳感器布局高分辨成像毫米波雷達、高線數(shù)激光雷達和8M高性能攝像頭,共同打造了一個感知鐵三角,滿足自動駕駛更高水平的全目標、全覆蓋、全工況、全天候”4個全”要求。

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05智能網(wǎng)聯(lián):聚焦城市“車路云網(wǎng)圖”,實現(xiàn)全面協(xié)同 智能網(wǎng)聯(lián)是華為在智能汽車解決方案中積累最為深厚的領域,也是華為進入汽車行業(yè)的切入點。 華為智能網(wǎng)聯(lián)解決方案聚焦城市“車路云網(wǎng)圖”協(xié)同端到端解決方案建設,通過1底座+2引擎+3測試+N應用的整體架構(gòu),構(gòu)建“全息感知、全域聯(lián)接、全局智能、云邊協(xié)同”的智能網(wǎng)聯(lián)解決方案。智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務核心產(chǎn)品包括5G車載模組MH5000、T-Box、路側(cè)通信單元RSU6201等。

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華為云全面布局產(chǎn)業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化 2022年11月,華為云正式發(fā)布“1+3+M+N”全球汽車產(chǎn)業(yè)云基礎設施布局,加速汽車產(chǎn)業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化。 在智能網(wǎng)聯(lián)領域,華為云發(fā)布分布式車聯(lián)網(wǎng)解決方案,在北上廣等熱點城市支持分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點部署,實現(xiàn)10毫秒時延圈覆蓋熱點區(qū)域,同時華為云提供Tb級云骨干網(wǎng),支持車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)高速入云。

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審核編輯 :李倩

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