世運(yùn)電路9月13日在互動平臺上回答投資者的提問時表示，今年第二季度開始供應(yīng)dojo項目的pcb產(chǎn)品，并計劃在2024年第四季度實現(xiàn)100eflops（約91個exapod）的dojo計算功能。今后隨著自動駕駛、人工智能（ai）相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，對道調(diào)的需求肯定會增加。為此，公司已提前安排，儲備了充足的生產(chǎn)能力，密切配合顧客增加的需求。

dojo是特斯拉自己的超級計算機(jī)，使用了約5年的時間來訓(xùn)練人工智能來完成特斯拉的駕駛員輔助系統(tǒng)autopilot等復(fù)雜的工作。此前，馬斯克在投資者電話會議上曾表示，到2024年為止，將向道兆投資10億美元以上。

摩根士丹利分析師最近在一份報告中表示，特斯拉的dojo超級電腦可以使電動汽車制造企業(yè)的市場價值上升5000億美元。

世運(yùn)電路成立于1985年，主要工作是多種印刷電路板（pcb）的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售，產(chǎn)品主要多層硬滑板，高精相互連接hdi，鉛（fpc），鉛版及包括硬board （hdi）、金屬板、汽車電子、高端家電，風(fēng)力儲存、計算機(jī)及相關(guān)設(shè)備、工業(yè)控制、通信及醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

世運(yùn)電路通過8月30日發(fā)表的投資者關(guān)系活動表表示，作為自動駕駛領(lǐng)域產(chǎn)品的主要類型，hdi第2階段到第4階段，已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。從硬件容量的設(shè)計來看，該系統(tǒng)是做了比較充分的準(zhǔn)備。在軟件方面，我們一直按照其他當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和駕駛習(xí)慣進(jìn)行重復(fù)工作，我們需要在硬件方面的技術(shù)支持和質(zhì)量保障上進(jìn)行合作，但同時也會隨著客戶變更一些設(shè)計。