近日，中科慧眼獲國(guó)內(nèi)某新能源頭部車企路面預(yù)瞄項(xiàng)目獨(dú)家定點(diǎn)。

公司在項(xiàng)目的全生命周期中，會(huì)為該車企旗下多款中高端車型提供包括路面高程檢測(cè)、道路表面目標(biāo)檢測(cè)、路面沖擊激勵(lì)檢測(cè)、全地形檢測(cè)等功能在內(nèi)的路面預(yù)瞄解決方案。

獨(dú)家定點(diǎn)，綜合水平突出

中科慧眼基于汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展趨勢(shì)，立足雙目立體視覺(jué)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造了路面預(yù)瞄軟硬一體化解決方案，該方案曾獲得國(guó)內(nèi)豪華旗艦車型獨(dú)家定點(diǎn)。 在本次項(xiàng)目中，中科慧眼在算法技術(shù)能力、軟硬件適配程度、團(tuán)隊(duì)研發(fā)協(xié)同等多維度表現(xiàn)優(yōu)異，綜合水平突出，獲得了獨(dú)家青睞。 作為路面預(yù)瞄方案中最核心的技術(shù)壁壘，全新升級(jí)的雙目感知算法與底盤(pán)場(chǎng)景深度融合，通過(guò)預(yù)先掃描、計(jì)算前方路面信息并識(shí)別各種路面狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)路況的3D感知重建。在海量真實(shí)地形數(shù)據(jù)積累下，中科慧眼的算法優(yōu)勢(shì)以“感知”先行，引導(dǎo)車輛的主動(dòng)、半主動(dòng)懸架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各車輪減震器阻尼軟硬系數(shù)、車身整體高低以及車輛行駛模式的精準(zhǔn)調(diào)整，最終提升了車輛智能駕駛的平順性與舒適性，贏得了優(yōu)越的駕乘體驗(yàn)。 在方案中，系統(tǒng)具備測(cè)量范圍遠(yuǎn)、測(cè)量精度高、適用車速范圍廣的優(yōu)勢(shì)，尤其能在不增加整車硬件配置的前提下，將雙目立體校準(zhǔn)與立體匹配算法部署在域控制器計(jì)算平臺(tái)中。中科慧眼路面預(yù)瞄系統(tǒng)已適配國(guó)內(nèi)外主流平臺(tái)，支持嵌入多種車載域控制器，如地平線J5、黑芝麻華山、華為MDC、英偉達(dá)Orin等；也可由獨(dú)立的算力單元處理，如Ti TDA4系列芯片、FPGA類芯片等。 此外，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)具備結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化地面類型的豐富場(chǎng)景開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)能夠快速推進(jìn)立體視覺(jué)感知技術(shù)的迭代升級(jí)，提供更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、更靈活的軟硬件解決方案，實(shí)現(xiàn)整體效率的全面升級(jí)，滿足車企更多元、垂直化的產(chǎn)品需求。

全新升級(jí)，規(guī)?；瘧?yīng)用

隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速智能化、電動(dòng)化變革，在消費(fèi)升級(jí)及國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈崛起的背景下，底盤(pán)場(chǎng)景尤其是駕乘體驗(yàn)方面迎來(lái)了全新升級(jí)。 基于雙目立體視覺(jué)感知技術(shù)，中科慧眼將持續(xù)打造差異化算法優(yōu)勢(shì)，支持跨平臺(tái)多元化部署，提供靈活多變的創(chuàng)新解決方案，攜手更多生態(tài)合作伙伴，加速智能底盤(pán)規(guī)模化應(yīng)用，推進(jìn)全民駕乘體驗(yàn)新升級(jí)。

審核編輯：彭菁