11月29日，通用汽車宣布在美國(guó)罷工后簽署了一項(xiàng)新的勞動(dòng)協(xié)議，在協(xié)議期間將花費(fèi)93億美元。

尤其是，到2028年為止，通用汽車的追加費(fèi)用為93億美元，其中包括uaw和加拿大工會(huì)unifor的協(xié)議，相當(dāng)于每輛汽車約575美元的追加費(fèi)用。

進(jìn)入今年以來(lái)，通用在股價(jià)上漲方面經(jīng)歷了困難，而且還要應(yīng)對(duì)uaw罷工和cruise自動(dòng)駕駛部門的虧損、新電動(dòng)汽車的上市等。

由于這些問(wèn)題，通用汽車的新方針將股東2023年的凈利潤(rùn)從當(dāng)初的93億至107億美元降至91億至97億美元。

通用汽車今年初表示，到2024年為止，將固定費(fèi)用削減20億美元，并于7月份提出了追加減少10億美元費(fèi)用的計(jì)劃。

通用汽車表示將降低Cruise的成本，并在加利福尼亞汽車事故發(fā)生后中斷了美國(guó)國(guó)內(nèi)的所有試驗(yàn)，因此州監(jiān)管機(jī)構(gòu)禁止該公司測(cè)試無(wú)人駕駛車輛。通用首席執(zhí)行官（ceo）表示：“Cruise的擴(kuò)張速度在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后，擴(kuò)張速度可能會(huì)更加慎重，因此到2024年費(fèi)用將比2023年大幅減少。有必要恢復(fù)與州及聯(lián)邦管制當(dāng)局和其他Cruise合作伙伴之間的‘信任’?！?/p>

通用首席執(zhí)行官（ceo）還表示：“今年電動(dòng)汽車生產(chǎn)因電池模塊組裝困難而感到‘失望’，但到2024年將大幅增加電動(dòng)汽車生產(chǎn)，大幅提高事業(yè)利潤(rùn)?！?/p>

通用汽車目前因與uaw簽訂新合同，產(chǎn)生了追加費(fèi)用，因此，預(yù)計(jì)目前正在進(jìn)行的長(zhǎng)期計(jì)劃和新勞資合同帶來(lái)的追加費(fèi)用將被抵消，因此正在制定明年的預(yù)算。