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電動(dòng)汽車(chē)制造商紛紛選擇使用NVIDIA DRIVE實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案 ? 來(lái)源:NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案 ? 2024-01-09 10:31 ? 次閱讀
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NVIDIA 宣布增程式電動(dòng)汽車(chē)(EV)領(lǐng)域的先驅(qū)理想汽車(chē)已選擇 NVIDIA DRIVE Thor 集中式車(chē)載計(jì)算平臺(tái)為其下一代車(chē)型賦能。

NVIDIA 同時(shí)宣布電動(dòng)汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)、極氪、小米汽車(chē)已在其新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中采用 NVIDIA DRIVE Orin 平臺(tái)。

NVIDIA 汽車(chē)事業(yè)部副總裁吳新宙表示:“交通運(yùn)輸行業(yè)正在將集中式計(jì)算應(yīng)用到高度自動(dòng)化駕駛和無(wú)人駕駛中。NVIDIA DRIVE Orin 已成為當(dāng)今智能汽車(chē)的首選 AI 計(jì)算平臺(tái)。伴隨汽車(chē)制造商對(duì)更先進(jìn)功能與 AI 性能的不斷增長(zhǎng)的需求,其下一代產(chǎn)品 NVIDIA DRIVE Thor 將繼續(xù)賦能汽車(chē)制造商的未來(lái)車(chē)型?!?/p>

NVIDIA DRIVE Thor 是新一代集中式車(chē)載計(jì)算平臺(tái),其可在單個(gè) AI 計(jì)算平臺(tái)上集成自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、駕乘人員監(jiān)控、AI 座艙等多種智能功能。

理想汽車(chē)在其 L 系列車(chē)型上推出了智能駕駛系統(tǒng) AD Max。該平臺(tái)搭載雙 NVIDIA DRIVE Orin 處理器,總算力達(dá) 508 TOPS,實(shí)現(xiàn)了傳感器信息的實(shí)時(shí)融合與處理。該系統(tǒng)提供全場(chǎng)景智能駕駛(NOA)、全場(chǎng)景輔助駕駛(LCC)、智能泊車(chē)、主動(dòng)安全等功能。

全新升級(jí)后的 AD Max 3.0 系統(tǒng),向大模型為主的端到端算法架構(gòu)切換,部署了 Occupancy 占用網(wǎng)絡(luò)、時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃算法和 MPC 模型預(yù)測(cè)控制算法,帶來(lái)更加安全、便捷和舒適的智能駕駛體驗(yàn)。

基于 NVIDIA DRIVE 構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)的未來(lái)

中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)宣布,將基于 NVIDIA DRIVE Orin 集中式計(jì)算平臺(tái)打造其自研的高階智能駕駛系統(tǒng) Coffee Pilot。該系統(tǒng)未來(lái)可打通泊車(chē)場(chǎng)景、高速場(chǎng)景、城區(qū)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)無(wú)高精地圖的全場(chǎng)景智慧領(lǐng)航輔助駕駛功能。

長(zhǎng)城汽車(chē)攜手 NVIDIA 共同開(kāi)發(fā)了這款智能駕駛平臺(tái),搭載此方案的首款車(chē)型計(jì)劃于 2024 年上半年亮相。屆時(shí)包括城市 NOA、跨層記憶泊車(chē)等高階智駕功能將率先在魏牌(WEY)搭載,與長(zhǎng)城汽車(chē)的用戶(hù)們見(jiàn)面。

長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)言人表示:“大語(yǔ)言模型驅(qū)動(dòng)的 AI 技術(shù)將深刻改進(jìn)未來(lái)的移動(dòng)出行方式以及整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。長(zhǎng)城汽車(chē)致力于與 NVIDIA 以及其他行業(yè)頭部企業(yè)通力協(xié)作,為用戶(hù)帶來(lái)更加環(huán)保、智能的出行方式?!?/p>

吉利控股集團(tuán)旗下的豪華智能純電品牌極氪推出了其第四款搭載 NVIDIA DRIVE Orin 的車(chē)型——極氪 007 純電豪華轎車(chē)。極氪 007 將配備全新的全棧自研智能駕駛系統(tǒng),搭載了雙 DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片,可實(shí)現(xiàn)智能泊車(chē)以及在高速路和城市道路上的智能輔助駕駛。極氪全系車(chē)型均可提供“激光雷達(dá)+視覺(jué)融合”以及“純視覺(jué)”兩套傳感器配置供用戶(hù)選擇。極氪自研高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中的極氪 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng),在交付后即可在中國(guó)各主要城市使用。

極氪副總裁陳奇表示:“極氪十分高興能夠與 NVIDIA 攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新、安全的自動(dòng)駕駛功能。新款極氪 007 純電豪華轎車(chē)上的自研 ADAS 系統(tǒng)就是通過(guò)節(jié)能而強(qiáng)大的 NVIDIA DRIVE 車(chē)載計(jì)算平臺(tái)所實(shí)現(xiàn)的?!?/p>

小米汽車(chē),中國(guó)科技巨頭小米組建的智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù),宣布其首款電動(dòng)汽車(chē) SU7,將采用雙 NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片打造其智能駕駛系統(tǒng),支持高速 NOA 功能,同時(shí)依靠領(lǐng)先的感知決策大模型,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)不分城市、不分層級(jí)、不分道路的中國(guó)城市領(lǐng)航功能。小米 SU7 將有兩個(gè)版本:CLTC 工況續(xù)航里程分別為 415 英里(668km)與 497 英里(800km)。2024 年上半年小米 SU7 將正式上市。

自 2022 年起,DRIVE Orin 就已被廣泛應(yīng)用于頭部汽車(chē)制造商、卡車(chē)運(yùn)輸公司、自動(dòng)駕駛出租車(chē)和接駁車(chē)。DRIVE Orin 的算力最高可達(dá) 254 TOPS,且具有可擴(kuò)展性,可支持 L2+ 至 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛功能。







審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:CES 2024 | 電動(dòng)汽車(chē)制造商紛紛選擇使用 NVIDIA DRIVE 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

文章出處:【微信號(hào):NVIDIA-Enterprise,微信公眾號(hào):NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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