91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

NVIDIA DRIVE助力乘用車、卡車、自動駕駛出租車和無人配送車

NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案 ? 來源:NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案 ? 2024-03-20 09:41 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

比亞迪、昊鉑、小鵬、Plus、Nuro、Waabi 和文遠(yuǎn)知行紛紛采用 DRIVE Thor;Blackwell 架構(gòu)帶來全新生成式 AI 功能。

NVIDIA DRIVE Thor 是用于安全可靠的自動駕駛汽車的下一代集中式計算平臺,它可將多項智能功能整合在單個系統(tǒng)中,從而提高了效率,降低了整體系統(tǒng)成本。

NVIDIA 于今日宣布交通運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)已采用 NVIDIA DRIVE Thor 集中式車載計算平臺為其下一代乘用車和商用車提供助力,其中包括新能源汽車(NEV)、卡車、自動駕駛出租車、自動駕駛公交車和為“最后一公里”而生的無人配送車等。

DRIVE Thor 是專為汽車行業(yè)中日益重要的生成式 AI 應(yīng)用而打造的車載計算平臺。作為 DRIVE Orin 的后續(xù)產(chǎn)品,DRIVE Thor 可提供豐富的座艙功能,以及安全可靠的高度自動化駕駛和無人駕駛功能,并將所有功能整合至同一個集中式平臺上。NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在 GTC 主題演講中宣布,這款新一代自動駕駛汽車(AV)平臺將搭載專為 Transformer、大語言模型(LLM)和生成式 AI 工作負(fù)載而打造的全新 NVIDIA Blackwell 架構(gòu)。

NVIDIA 汽車事業(yè)部副總裁吳新宙表示:“加速計算為生成式 AI 等領(lǐng)域帶來了變革性突破,而生成式 AI 則正在重新定義自動駕駛和全球交通運(yùn)輸業(yè)。DRIVE Orin 仍然是當(dāng)今智能車型首選的 AI 車載計算平臺,同時,我們看到移動出行領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)富有遠(yuǎn)見地將 NVIDIA DRIVE Thor 納入其下一代 AI 汽車產(chǎn)品路線圖中?!?/strong>

NVIDIA DRIVE Thor 將徹底改變汽車行業(yè)的格局,開創(chuàng)生成式 AI 定義駕駛體驗的時代。多家頭部電動汽車制造商,包括比亞迪、昊鉑小鵬,在 GTC 上宣布其搭載 DRIVE Thor 的下一代 AI 車型。除此之外,Nuro、PlusWaabi文遠(yuǎn)知行等多家移動出行商正在 GTC 上引領(lǐng)創(chuàng)新。

全球最大的電動汽車制造商比亞迪正在將與 NVIDIA 的長期協(xié)作從車端延伸到云端。除了在 DRIVE Thor 上構(gòu)建下一代電動車型外,比亞迪還計劃將 NVIDIA 的 AI 基礎(chǔ)設(shè)施用于云端AI開發(fā)和訓(xùn)練技術(shù),并使用 NVIDIA Isaac 與 NVIDIA Omniverse 平臺來開發(fā)用于虛擬工廠規(guī)劃和零售配置器的工具與應(yīng)用。

新能源汽車品牌廣汽埃安宣布旗下高端豪華品牌昊鉑下一代電動汽車將采用 DRIVE Thor 平臺,新車型將于 2025 年開始量產(chǎn),可實(shí)現(xiàn) L4 級自動駕駛。昊鉑目前的旗艦車型昊鉑 GT 搭載了 NVIDIA DRIVE Orin,該車型具備先進(jìn)的 L2+ 級高速自動駕駛能力。




審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12623

    瀏覽量

    236931
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    11402

    瀏覽量

    105303
  • NVIDIA
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    5602

    瀏覽量

    109833
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14895

    瀏覽量

    180138
  • 生成式AI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    538

    瀏覽量

    1094

原文標(biāo)題:GTC24 | NVIDIA DRIVE 為乘用車、卡車、自動駕駛出租車和無人配送車等下一代交通工具提供助力

文章出處:【微信號:NVIDIA-Enterprise,微信公眾號:NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    無后視鏡!特斯拉無人出租車Cybercab原型曝光#特斯拉#無人駕駛#自動駕駛#

    自動駕駛
    jf_15747056
    發(fā)布于 :2026年01月23日 18:51:20

    驅(qū)動無人駕駛出租車的核心技術(shù)與實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)

    自動駕駛汽車早已不是新鮮話題,近幾年它正逐漸在交通行業(yè)落地。無人駕駛出租車(即自動駕駛出租車)吸引了汽車制造商的廣泛關(guān)注,相關(guān)研發(fā)投入已突破千億美元。[1]盡管投入巨資,但目前尚未有任何L4級
    的頭像 發(fā)表于 01-23 09:32 ?453次閱讀

    Arm助力聯(lián)想計算加速L4級自動駕駛出租車規(guī)?;慨a(chǎn)

    在歷經(jīng)多年自動駕駛試點(diǎn)與受控測試后,汽車行業(yè)正加速邁向 L4 級自動駕駛出租車 (Robotaxi) 的規(guī)?;慨a(chǎn)部署階段。這不僅是自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也標(biāo)志著人工智能 (AI) 的一次重要躍遷
    的頭像 發(fā)表于 01-22 14:11 ?2743次閱讀

    NVIDIA在CES 2026宣布擴(kuò)展DRIVE Hyperion全球生態(tài)系統(tǒng)

    領(lǐng)先的交通運(yùn)輸和技術(shù)合作伙伴正基于 NVIDIA 無人駕駛出租車就緒型 L4 級平臺,以 NVIDIA Halos 安全系統(tǒng)及相關(guān)開發(fā)工具為基礎(chǔ),共同推動出行與貨物運(yùn)輸方式的變革,實(shí)現(xiàn)安全可靠的
    的頭像 發(fā)表于 01-09 10:14 ?490次閱讀

    梅賽德斯奔馳與Momenta合作打造豪華無人自動駕駛出租車

    今日,梅賽德斯-奔馳、全球領(lǐng)先的自動駕駛公司Momenta、阿聯(lián)酋出行運(yùn)營商Lumo共同宣布,三方合作的豪華自動駕駛出租車正式落地阿布扎比。此自動駕駛出租車車隊基于新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車打造,計劃于明年在阿布扎比投入正式運(yùn)
    的頭像 發(fā)表于 12-17 15:06 ?612次閱讀

    低速自動駕駛在技術(shù)上有什么側(cè)重點(diǎn)?

    自動駕駛無人快遞這類的低速自動駕駛,在技術(shù)上是趨同的,但并不完全一致。 圖片源自:網(wǎng)絡(luò) 乘用車的高速
    的頭像 發(fā)表于 11-21 08:57 ?813次閱讀
    低速<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術(shù)上有什么側(cè)重點(diǎn)?

    NVIDIA與Uber合作推進(jìn)全球L4級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)

    NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作,將共同擴(kuò)展全球 L4 級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車自動配送
    的頭像 發(fā)表于 11-03 14:33 ?1329次閱讀

    市場全面爆發(fā),美格智能5G-A+端側(cè)AI方案賦能無人車商業(yè)化新增長

    4.7萬輛,銷售額達(dá)185億元,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α0窜囆陀猛緞澐郑?b class='flag-5'>無人駕駛主流車型包括Robotaxi(無人出租車)、Robovan(無人配送
    的頭像 發(fā)表于 10-24 15:39 ?980次閱讀
    市場全面爆發(fā),美格智能5G-A+端側(cè)AI方案賦能<b class='flag-5'>無人</b>車商業(yè)化新增長

    低速自動駕駛乘用車自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    到我們生活的方方面面。與面向開放道路、高速巡航的乘用車自動駕駛系統(tǒng)相比,低速小車在技術(shù)實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)架構(gòu)、硬件配置、軟件算法及安全冗余等方面都存在顯著差異和針對性優(yōu)化。 從感知需求方面相比,低速小車的行駛環(huán)境通常
    的頭像 發(fā)表于 07-14 09:10 ?1058次閱讀
    低速<b class='flag-5'>自動駕駛</b>與<b class='flag-5'>乘用車</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    卡車、礦車的自動駕駛乘用車自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對于卡車、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?1458次閱讀
    <b class='flag-5'>卡車</b>、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和<b class='flag-5'>乘用車</b>的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    NVIDIA推出行業(yè)領(lǐng)先輔助駕駛軟件平臺

    NVIDIA 發(fā)布了全面的、行業(yè)領(lǐng)先的輔助駕駛軟件平臺,服務(wù)于全球汽車制造商、卡車制造商、機(jī)器人出租車公司和初創(chuàng)企業(yè),加速其大規(guī)模部署安全的智能交通創(chuàng)新技術(shù)。
    的頭像 發(fā)表于 06-16 13:52 ?1166次閱讀

    自動駕駛出租車面臨哪些挑戰(zhàn)

    100年前,F(xiàn)rancis Houdina將一輛無線電遙控汽車開上了紐約的第五大道和百老匯大街。這就是一些人眼中的史上第一輛“無人駕駛”汽車,它在行駛過程中好幾次險些釀成事故,終于還是撞上了另一輛,結(jié)束了它開創(chuàng)歷史的旅程。
    的頭像 發(fā)表于 03-27 11:37 ?1134次閱讀

    偉創(chuàng)力攜手英偉達(dá)與Torc開啟自動駕駛卡車新紀(jì)元

    近年來,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展如火如荼。作為世界領(lǐng)先的汽車級計算平臺提供商的偉創(chuàng)力成為自動駕駛8級卡車商業(yè)化先驅(qū)——Torc的合作伙伴,并攜手技術(shù)巨頭英偉達(dá)(NVIDIA),合作開發(fā)了用于
    的頭像 發(fā)表于 03-26 16:10 ?1010次閱讀

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    NVIDIA 整合了從云端到端的安全自動駕駛開發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車輛架構(gòu)到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為自動駕駛和機(jī)器人開發(fā)技術(shù)的交叉領(lǐng)域釋放新的可能性
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?1193次閱讀