近日，由蓋世汽車主辦的2024第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在上海召開，同期舉辦了“中國汽車軟件風云獎”頒獎典禮，中科創(chuàng)達憑借自身卓越的產(chǎn)品力、創(chuàng)新力以及服務(wù)口碑，榮膺“中國汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”。中科創(chuàng)達高級副總裁兼智能汽車事業(yè)群總裁常衡生榮獲“中國汽車軟件領(lǐng)軍人物”稱號。

中國汽車軟件風云獎是從系統(tǒng)開發(fā)到應用集成，從人工智能算法到大數(shù)據(jù)分析，再到安全解決方案和用戶體驗優(yōu)化等多個維度進行評選，旨在表彰汽車軟件行業(yè)里通過技術(shù)創(chuàng)新、卓越管理等方式為行業(yè)發(fā)展作出重大貢獻的企業(yè)和個人。中科創(chuàng)達能夠在眾多企業(yè)中經(jīng)過層層篩選脫穎而出，代表了公司的創(chuàng)新精神和對技術(shù)的不斷追求得到了認可。

追求技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)趨勢

隨著電動化，智能化，網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)的發(fā)展，汽車早已從傳統(tǒng)單一的硬件代步工具變?yōu)榱司哂胸S富交互能力的第三空間。中科創(chuàng)達從2013年開始進入汽車領(lǐng)域，一直專注于汽車軟件的研發(fā)，目前在智能座艙、智能智駕、整車操作系統(tǒng)以及艙駕一體HPC等領(lǐng)域都有產(chǎn)品布局。

2017年-2018年，中科創(chuàng)達先后收購了全球汽車用戶界面軟件領(lǐng)先供應商Rightware和全球領(lǐng)先的圖像視覺技術(shù)公司MM Solutions，使得公司大幅提升了其在智能座艙以及域控級視覺解決方案方面的核心技術(shù)能力，同時拓寬了國際化道路。伴隨自動駕駛浪潮襲來，中科創(chuàng)達與高通、立訊精密成立合資公司暢行智駕，專注于自動駕駛域控軟硬一體解決方案的研發(fā)。隨著高算力芯片逐步成熟，汽車電子電氣（EE）架構(gòu)也經(jīng)歷著由分布式走向域集中，進而走向中央計算單元的融合創(chuàng)新的過程。智能汽車的架構(gòu)從原先的座艙、智能駕駛分立的模式向中央計算發(fā)展，中科創(chuàng)達提前布局整車操作系統(tǒng)滴水OS的研發(fā)，搶占技術(shù)高地。

從座艙智能化-自動駕駛-艙駕融合-整車操作系統(tǒng)，伴隨著整個技術(shù)演進，中科創(chuàng)達不斷的追求技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。在研發(fā)人員方面，公司已經(jīng)擁有了非常龐大的獨立操作系統(tǒng)研發(fā)團隊，擁有領(lǐng)先的智能視覺、智能語音、安全、智能域控、整車操作系統(tǒng)等技術(shù)，目前在汽車領(lǐng)域，已經(jīng)有超過5000萬輛汽車應用了我們的技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。

構(gòu)建完整生態(tài)圈層，滿足全球用戶需求

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是技術(shù)的推動，還有生態(tài)的協(xié)同。中科創(chuàng)達從2008年成立以來堅持“技術(shù)為本”，同時依托操作系統(tǒng)在智能生態(tài)中承上啟下的核心地位，鏈接著包括半導體芯片、中間件技術(shù)、云計算、上層應用等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)上下游資源。從2010年開始先后與Qualcomm、Intel、地平線等海內(nèi)外知名半導體廠商成立合資公司，與騰訊、AWS等互聯(lián)網(wǎng)應用和服務(wù)提供商建立了深度的合作關(guān)系，搭建起了涵蓋“底層芯片-操作系統(tǒng)-上層應用-云端管理”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。2023年成立滴水智行，投入“中科創(chuàng)達滴水OS”整車操作系統(tǒng)的研發(fā)和生態(tài)搭建，未來將打通全球生態(tài)，幫助車企快速構(gòu)建海內(nèi)外生態(tài)，滿足全球不同地域的用戶需求。

中科創(chuàng)達將繼續(xù)秉承“技術(shù)為本”的理念，不斷推進技術(shù)創(chuàng)新，與生態(tài)伙伴一起砥礪前行，伴隨客戶成長，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平邁進。

審核編輯：劉清