據(jù)報(bào)道，3 月 25 日，比亞迪宣布其第七百萬(wàn)輛新能源汽車正式下線。

自去年 11 月份，比亞迪以六百萬(wàn)輛的成績(jī)刷新行業(yè)紀(jì)錄以來(lái)，僅用時(shí)四個(gè)月，再度創(chuàng)造出一百萬(wàn)輛的生產(chǎn)佳績(jī)，平均每個(gè)月的產(chǎn)量高達(dá)二十五萬(wàn)輛。

比亞迪全新電動(dòng)汽車品牌騰勢(shì) N7，預(yù)計(jì)于 4 月 1 日發(fā)布。新車型將會(huì)舍棄備具爭(zhēng)議的“胡須”風(fēng)格大燈設(shè)計(jì)，改采更為簡(jiǎn)約的外觀造型。整車尺寸分別為 4，860 x 1，935 x 1，602mm，軸距達(dá)到了 2940mm。

據(jù)了解，此款新車已成功在工信部完成申報(bào)，共推出包括 170 kW 單電機(jī)版以及 160kW / 230kW 雙電機(jī)四驅(qū)版等多種配置車型供消費(fèi)者選擇。

對(duì)于現(xiàn)有 N7 的車主群體，比亞迪計(jì)劃在第二季度進(jìn)行一系列的升級(jí)服務(wù)，從智能駕駛、智艙再到三電和安全等全方位提升科技體驗(yàn)：

1. 智能駕駛部分，將會(huì)提供一次性的 OTA 升級(jí)，其中包含了城市NOA、高速NOA以及SR全場(chǎng)景渲染等諸多實(shí)用功能。

2. 智能座艙方面，增加了冥想模式以及智能語(yǔ)音多車暢連、行程助理、用車百科、個(gè)性資訊等多項(xiàng)功能，以期打造更智慧、溫馨的駕駛環(huán)境。

3. 智能底盤技術(shù)方面，進(jìn)一步優(yōu)化控制策略，使汽車行駛更為平穩(wěn)、安全。

4. 三電技術(shù)與安全性方面，通過(guò)高壓末端脈沖升流等方式提高電池充電效率， cones SOC 在 80% 以上充電所需時(shí)間顯著縮短 40%，預(yù)計(jì)可節(jié)省約半小時(shí)的充電時(shí)間。同時(shí)，還全面升級(jí)了安全輔助設(shè)施，以及一項(xiàng)尚未透露詳細(xì)信息的重要?jiǎng)?chuàng)新功能。