據(jù)可靠消息，4 月 2 日，深藍汽車首席執(zhí)行官鄧承浩公布，其團隊已經(jīng)成功完成國內(nèi)首次氫燃料汽車的全車燃燒測試。

在此之前，鄧承浩曾明確提問，即氫燃料汽車在發(fā)生火災(zāi)時，氫氣會否引發(fā)爆炸？而近來，他的疑惑得以解答——其團隊順利完成了國內(nèi)首個針對此問題的全車燃燒測試。遺憾的是，這類測試全球罕見，目前尚未發(fā)現(xiàn)任何權(quán)威的研究或報告。

值得注意的是，在本次極端測試條件下，SL03 氫電版的氫氣瓶并未發(fā)生爆炸。另一方面，盡管此時周邊環(huán)境已逐步升溫，但動力電池卻未能被點燃。這一安全性能表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了深藍 03 超級增程版所采用的金鐘罩電池技術(shù)的高安全性。

據(jù)悉，長安深藍 SL03 車型于 2022 年 7 月份正式上市，氫電版售價為 69.99 萬元人民幣。按照官方數(shù)據(jù)顯示，其在綜合工況下的行駛里程高達 730 公里，每百公里的氫消耗量僅為 0.65 公斤，且氫氣加注時間僅需 3 分鐘。

此外，需要說明的是，此次試驗是在 2023 年底進行的，并且得到了中國汽車工程研究院股份有限公司（中國汽研）的支持與合作。其目的在于通過測試模擬火災(zāi)工況，評估氫燃料電池汽車在火災(zāi)場景下，主被動安全措施的反應(yīng)速度、燃燒速度、泄漏擴散特性以及泄放風險等因素對整個車輛綜合安全可靠性的影響。