曝蘋果與美國某造車新勢力接觸
最新供應(yīng)鏈消息透露，蘋果公司正在積極探討與美國一家新興汽車制造商的合作機(jī)會(huì)，以重啟備受期待的“蘋果汽車”項(xiàng)目。目前，業(yè)界普遍猜測，蘋果公司最有可能的合作對(duì)象是Rivian。
盡管Rivian目前面臨資金壓力，甚至不得不進(jìn)行裁員以應(yīng)對(duì)市場挑戰(zhàn)，但它與亞馬遜的造車合作依然穩(wěn)步推進(jìn)，顯示出其不俗的造車實(shí)力和市場前景。據(jù)悉，Rivian在2024年下半年的訂單情況也相當(dāng)樂觀。
盡管外界對(duì)蘋果與Rivian的合作目的和方式尚不清楚，但這一傳聞無疑為蘋果汽車的未來發(fā)展增添了更多期待和想象空間。作為科技界的巨頭，蘋果公司在汽車領(lǐng)域的布局一直備受關(guān)注。此次與Rivian的洽談，或?qū)樘O果汽車項(xiàng)目帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
蘋果
+關(guān)注
關(guān)注
61文章
24600瀏覽量
208377 -
亞馬遜
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
2731瀏覽量
85744
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
1600TOPS！美國新勢力車企自研5nm芯片，轉(zhuǎn)用激光雷達(dá)硬剛特斯拉
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）新勢力車企自研芯片似乎已經(jīng)成為一個(gè)共識(shí)，近年來，蔚來、小鵬陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了自研自動(dòng)駕駛芯片的上車，理想也預(yù)計(jì)2026年量產(chǎn)自研芯片。在近日美國新勢力
英泰斯特入選2025年新勢力未來之星TOP100企業(yè)榜單
了備受矚目的“2025年新勢力·未來之星TOP100”企業(yè)榜單，英泰斯特憑借在智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深厚積淀與卓越的創(chuàng)新實(shí)力，成功入選。
行芯科技入選杭州市首批“新勢力”企業(yè)
近日，杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化局重磅發(fā)布杭州市首批“新勢力”企業(yè)榜單，行芯科技憑借其在EDA領(lǐng)域深厚的技術(shù)沉淀、卓越的技術(shù)創(chuàng)新和前瞻的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，成功入選技術(shù)引領(lǐng)型“新勢力”企業(yè)。
又一新勢力車企力挺激光雷達(dá)：多傳感器融合才是未來
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 ?美國新勢力車企Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe近日公開表示，激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)在實(shí)現(xiàn)自主駕駛方面“絕對(duì)有益”，并強(qiáng)調(diào)Rivian將采用多傳感器策略來加速
傳統(tǒng)車企和造車新勢力在自動(dòng)駕駛技術(shù)上各有什么優(yōu)勢？
系統(tǒng)工程、驗(yàn)證手段、法規(guī)合規(guī)、售后運(yùn)維與商業(yè)模式。不同類型的企業(yè)在這些環(huán)節(jié)的側(cè)重點(diǎn)不同，理解各自的優(yōu)勢有助于判斷技術(shù)路線、組織變革和商業(yè)化路徑的可行性。也歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言，聊聊你所在的企業(yè)及工作看法。 傳統(tǒng)車企
KEMET A7C5徑向混合鋁聚合物電容器在新能源汽車中的應(yīng)用
今天，新能源汽車的市場滲透率在迅猛增長，無論是傳統(tǒng)車企還是造車“新勢力”，新能源車型的推新速度都在加快。
汽車界的“優(yōu)衣庫”，這家新勢力逆襲
，位居新勢力前三陣營。零跑汽車CEO朱江明曾說，我們一直說要做汽車界的“優(yōu)衣庫”，延續(xù)配置豪華但價(jià)格親民的路線。 ? 目前，零跑旗下共有T03（智能純電都市代步車）、B10（B系列首款全球化車型）、B01（B系列首款轎車）、C01（智能舒享大轎車）、C10（首款全
“造車新勢力”行情看好，邊緣計(jì)算服務(wù)器賦能車行門店
特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動(dòng)汽車等銷售行情看好，“造車新勢力”通過對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份，多家造
美國造車新勢力Rivian，下一代車型將使用英飛凌功率模塊
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近期英飛凌宣布，將為Rivian的R2平臺(tái)提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺(tái)將使用英飛凌HybridPACK Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英飛凌預(yù)計(jì)將從2026年開始供貨。此外，英飛凌還將為該平臺(tái)提供其他產(chǎn)品，包括AURIX ?TC3x微控制器和電源管理IC。 ? HybridPACK Drive是英飛凌面向電動(dòng)汽車的市場領(lǐng)先功率模塊系列。自2017年以來，該系列產(chǎn)品銷量已突破1050萬件，為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型作出了重要貢獻(xiàn)。這一轉(zhuǎn)型將推動(dòng)功率半導(dǎo)體
BlackBerry QNX出席加中汽車新勢力企業(yè)交流活動(dòng)
近日，由加拿大駐華大使館主辦的“加中汽車新勢力企業(yè)交流活動(dòng)”在北京成功舉辦。此次活動(dòng)旨在促進(jìn)加拿大與中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)間的相互了解，挖掘潛在合作機(jī)遇。
今日看點(diǎn)丨蘋果 iPhone 17 或?qū)⒅С?Qi 2.2 標(biāo)準(zhǔn)；國內(nèi)新勢力車企毛利率：賽力斯第一，小米第二
1. 國內(nèi)新勢力車企毛利率一覽：賽力斯第一，小米第二 ? 6月5日消息，國內(nèi)新能源車企內(nèi)卷嚴(yán)重，價(jià)格戰(zhàn)也是越打越激烈，以至于工信部、《人民日?qǐng)?bào)》都出來喊話應(yīng)該抵制這樣的行為。雖然價(jià)格戰(zhàn)打得激烈，但
發(fā)表于 06-06 09:43
?1890次閱讀
今日看點(diǎn)丨新勢力車企第一！理想汽車一季度營收259億元； 聯(lián)電： 12nm制程2027年量產(chǎn)
之首。凈利潤為6.466億元，同比增長9.4%，環(huán)比下滑81.7%，創(chuàng)下新勢力車企連續(xù)10個(gè)季度盈利的新紀(jì)錄。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，凈利潤為10億元，同比下滑20.5%，環(huán)比下滑74.9%。 ? 這一成績得益于其92,864輛的
發(fā)表于 05-30 09:44
?2779次閱讀
新能源車產(chǎn)線必備！汽車電子組裝測試線憑啥讓產(chǎn)能翻倍？
新能源車市場滲透率狂飆到35%，但有個(gè)“致命傷”讓車企頭疼：電子部件檢測效率太低！ 某造車新勢力高管曾吐槽：“沒有這條‘超級(jí)產(chǎn)線’，我們的交
零跑 X 富勒科技，構(gòu)建數(shù)智供應(yīng)鏈，賦能造車新勢力
智能電動(dòng)汽車企業(yè)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、智能駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。 零跑掌握核心技術(shù)，提供高品質(zhì)的智能電動(dòng)車產(chǎn)品與服務(wù)，致力成為值得尊敬的世界級(jí)智能電動(dòng)車企。公司堅(jiān)持以
“造車新勢力”行情看好，邊緣計(jì)算服務(wù)器賦能線下門店
NEWS特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動(dòng)汽車等銷售行情看好，“造車新勢力”通過對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份，多家造
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論