華域汽車電子分公司攜手靈明光子開發(fā)純固態(tài)激光雷達(dá)
近日，為了更好地服務(wù)于ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升用戶安全和智能化體驗，華域汽車電子分公司攜手行業(yè)知名的3D傳感器芯片和解決方案提供商靈明光子聚焦核心傳感器純固態(tài)激光雷達(dá)開發(fā)，共同實現(xiàn)了核心芯片（SPAD芯片等）應(yīng)用的實質(zhì)性突破。
該方案在技術(shù)上采用應(yīng)用大尺寸硅晶圓鍵合技術(shù)的高集成度芯片，使固態(tài)激光雷達(dá)體積小型化成為可能，并同步實現(xiàn)高密度像素，保障激光雷達(dá)優(yōu)秀的測遠(yuǎn)性能以及對于障礙物的實時檢測和更精確的環(huán)境感知?；诩児虘B(tài)圖像級SPAD芯片技術(shù)的激光雷達(dá)的快速進(jìn)步，也預(yù)示著未來在智能汽車上的廣泛應(yīng)用。
在全球傳感器領(lǐng)域激烈競爭的大背景下，華域汽車電子分公司將進(jìn)一步強(qiáng)化同各大合作伙伴的聯(lián)合開發(fā)工作，持續(xù)推進(jìn)固態(tài)激光雷達(dá)實現(xiàn)圖像級3D感知能力，全面服務(wù)于未來智能汽車的3D感知系統(tǒng)升級。
來源：華域汽車
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
adas
+關(guān)注
關(guān)注
311文章
2331瀏覽量
211969 -
智能駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
3015瀏覽量
51314 -
固態(tài)激光雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
50瀏覽量
6613
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
禾賽科技固態(tài)激光雷達(dá)獲美團(tuán)無人機(jī)量產(chǎn)定點 計劃2026年交付
? 2025年12月19日，全球激光雷達(dá)頭部企業(yè)禾賽科技宣布與美團(tuán)無人機(jī)達(dá)成戰(zhàn)略合作，其第二代純固態(tài)感知定位激光雷達(dá)FTX正式獲得美團(tuán)無人機(jī)量產(chǎn)定點。這一合作標(biāo)志著
全固態(tài)激光雷達(dá)現(xiàn)在發(fā)展到什么階段了？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]最近有一位小伙伴在評論區(qū)留言，讓我聊聊全固態(tài)激光雷達(dá)的發(fā)展。其實全固態(tài)激光雷達(dá)作為近幾年激光雷達(dá)技術(shù)演進(jìn)中的一
發(fā)起反訴！兩大激光雷達(dá)巨頭芯片之爭再起波瀾 速騰聚創(chuàng)與靈明光子
在速騰聚創(chuàng)起訴靈明光子竊取商業(yè)機(jī)密后，12月17日， 深圳市靈明光子科技有限公司（下稱“靈明光子”）通過其官方網(wǎng)站發(fā)布《起訴聲明》 ，宣布正式向深圳市中級人民法院起訴速騰聚創(chuàng)侵犯其發(fā)明
突發(fā)，速騰聚創(chuàng)起訴靈明光子，事關(guān)激光雷達(dá)核心芯片
技術(shù)秘密，并要求其立即停止制造、銷售涉案芯片產(chǎn)品。 ? ? SPAD芯片被視為激光雷達(dá)的“數(shù)字心臟”。據(jù)公開信息，速騰聚創(chuàng)憑借其首款通過車規(guī)認(rèn)證并實現(xiàn)量產(chǎn)的SPAD-SoC芯片，推出了數(shù)字化全固態(tài)激光雷達(dá)E平臺；
長城汽車歐拉5搭載禾賽科技激光雷達(dá)開啟預(yù)售
近期，長城汽車歐拉品牌宣布旗下全新 A 級純電 SUV 歐拉 5 正式開啟預(yù)售，共推出五款車型，預(yù)售價區(qū)間為 10.98 萬–14.28 萬。其中，480km 激光雷達(dá)版和 580km 激光雷
禾賽科技與理想汽車續(xù)簽激光雷達(dá)合作
今日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)先企業(yè)禾賽科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）正式宣布獲得理想汽車全新一代輔助駕駛平臺全系車型激光雷達(dá)定點，包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾賽科技也將繼續(xù)作為理想
掃描、測距新方案亮相，固態(tài)激光雷達(dá)再進(jìn)一步
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）在上周的CIOE光博會上，最火爆的毫無疑問是光通信和AR眼鏡，激光雷達(dá)領(lǐng)域也有不少亮眼的新品和新技術(shù)展出。 ? 阜時科技：全固態(tài)光掃描方案“萬向光控” ? 阜時科技在
發(fā)表于 09-19 18:17
?5129次閱讀
國資加持！深圳3D傳感器“小巨人”靈明光子完成近億融資
2025年，靈明光子正式邁入業(yè)務(wù)發(fā)展的黃金時代，迎來爆發(fā)式增長新篇章：在車載激光雷達(dá)領(lǐng)域，公司研發(fā)的接收端芯片憑借卓越性能與穩(wěn)定品質(zhì)，出貨量持續(xù)占據(jù)市場榜首，引領(lǐng)行業(yè)前行；與此同時，面向消費級機(jī)器人
800線！禾賽發(fā)布ETX激光雷達(dá)
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 在2025年IAA Mobility慕尼黑國際車展上，禾賽發(fā)布了ETX 800線車規(guī)級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，憑借“全球線數(shù)最高＋全球測距最遠(yuǎn)”兩大硬指標(biāo)再次刷新量產(chǎn)車載激光雷達(dá)新紀(jì)錄
發(fā)表于 09-13 16:16
?2149次閱讀
800線全球最高！禾賽新一代高性能激光雷達(dá)首發(fā)亮相：艙內(nèi)可用
在2025慕尼黑車展期間，禾賽科技最新一代高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品組合正式亮相，包含車規(guī)級800線超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX、新一代純固態(tài)車規(guī)級補(bǔ)盲雷達(dá)
里程碑時刻：圖達(dá)通蜂鳥D1首款純固態(tài)激光雷達(dá)斬獲頭部車企定點
Seyond圖達(dá)通今日宣布：其最新一代純固態(tài)超廣角激光雷達(dá)——蜂鳥D1(Hummingbird D1)成功獲得中國某頭部汽車集團(tuán)旗下高端品牌車型定點。這標(biāo)志著圖達(dá)通在全球范圍內(nèi)首批將
福特：激光雷達(dá)是極其重要的
的激光雷達(dá)技術(shù)比特斯拉的純視覺方案更勝一籌。Farley甚至將激光雷達(dá)稱為福特自動駕駛戰(zhàn)略中“極其重要”的技術(shù)，這走在了特斯拉技術(shù)路線的對立面。 ? Farley表示：“當(dāng)你的品牌是福特時，面對新技術(shù)必須格外謹(jǐn)慎。我們堅信LiD
機(jī)械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達(dá)有何區(qū)別？誰更適合自動駕駛？
形式的不同，激光雷達(dá)可以大致分為機(jī)械式（Mechanical）、半固態(tài)（Semi-solid-state）和全固態(tài)（Solid-state）三種類型。 機(jī)械式激光雷達(dá)依靠電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)盤或
LD Gen2 Lite激光雷達(dá)：賦予機(jī)器人 “感知力” 的關(guān)鍵
在機(jī)器人的感知世界里，激光雷達(dá)宛如一雙敏銳的“慧眼”，賦予機(jī)器人“看”清周圍環(huán)境、自主決策的能力。亮道智能最新推出的純固態(tài)Flash短距激光雷達(dá)LD Gen2 Lite，憑借其獨特的技
激光雷達(dá)技術(shù)在自動駕駛汽車中的應(yīng)用
在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，LiDAR（光探測和測距）傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件，隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn)，激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實時3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)
工商網(wǎng)監(jiān)
評論