在全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷深刻變革的今天，新能源汽車以環(huán)保、高效、可持續(xù)的特性，正逐步成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。隨著世界主要汽車大國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視與扶持，這一領(lǐng)域正以前所未有的速度發(fā)展。我國將發(fā)展新能源汽車視為從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，先后制定了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020 年）》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035 年）》，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展思路、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)融合都進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

在此大背景下，黃山谷捷股份有限公司（以下簡稱：黃山谷捷）積極響應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策，成立之初即專注于新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，將自身核心技術(shù)、創(chuàng)新能力、生產(chǎn)工藝與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，創(chuàng)新性運用冷精鍛工藝生產(chǎn)銅針式散熱基板，為新能源汽車功率模塊的性能提升開辟了新路徑。

據(jù)悉，在車規(guī)級功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，由于歐美、日本等發(fā)達(dá)國家業(yè)務(wù)起步早、技術(shù)水平領(lǐng)先、品牌優(yōu)勢明顯，長期以來占據(jù)了大部分市場份額，國產(chǎn)功率模塊仍處于進(jìn)口替代發(fā)展階段，散熱基板等功率模塊組成部件的發(fā)展過程亦是進(jìn)口替代的過程。在行業(yè)發(fā)展早期，該細(xì)分領(lǐng)域競爭主體主要為中國臺灣、日本、美國等地企業(yè)。

面對這一競爭格局，黃山谷捷沒有選擇退縮，而是迎難而上，通過創(chuàng)新的工藝運用和優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了下游客戶認(rèn)可，填補了境內(nèi)企業(yè)在車規(guī)級功率模塊散熱基板產(chǎn)品領(lǐng)域的市場空白。報告期內(nèi)（2021-2023年）公司產(chǎn)品市場占有率不斷提升，競爭優(yōu)勢愈發(fā)突出，客戶覆蓋國內(nèi)外知名功率半導(dǎo)體廠商，產(chǎn)品成功出口至歐洲、日本等地區(qū)，逐步替代了中國臺灣、日本、美國等競爭對手的市場份額。

招股書顯示，黃山谷捷核心產(chǎn)品銅針式散熱基板是冷精鍛工藝在車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊重要組成部件中的創(chuàng)新應(yīng)用，是改善功率模塊散熱性能、提升電機控制器功率密度的關(guān)鍵零部件，公司主營業(yè)務(wù)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度融合。

展望未來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升溫和技術(shù)的不斷進(jìn)步，黃山谷捷將繼續(xù)秉承初心，加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，不斷提升核心競爭力，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

審核編輯 黃宇