隨著科技的發(fā)展，汽車朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，汽車電子占整個騎車行業(yè)的比例也在不斷提高，伴隨著電子化程度的升高，汽車電子的成本占整車成本的50%，測試成本也水漲船高。

汽車電子化程度高則需集成更多傳感器和無線通信技術，更不用說傳感器融合技術的大勢所趨這一切都在加劇汽車系統(tǒng)的復雜度。據(jù)統(tǒng)計，目前除去傳統(tǒng)的測試項目，僅智能汽車的場景測試部分就已經(jīng)高達1000+種。

汽車電子測試面臨的挑戰(zhàn)

1、高度集成：汽車電子系統(tǒng)越來越復雜，包含了大量的電子控制單位、傳感器和執(zhí)行器，使得測試過程更加復雜

2、低成本，客戶研發(fā)測試成本也在不斷降低

3、高效率，汽車行業(yè)的測試

因此，如何保證測試可靠性的前提下有效提升測試效率、減少測試成本是每個汽車廠商趨勢所向

高效+高性價比互連解決方案推薦：

模塊化設計，集成了信號、電源、同軸、光纖、氣動、高速等信號，功能全覆蓋，減少了許多測試系統(tǒng)配置所需的大量電纜連接，信號通道從10-17000個可供選擇，信號高密布局能保障20000-150000萬插拔，幾分鐘內(nèi)實現(xiàn)快速的插拔。

國產(chǎn)連接器品牌商騰方中科全國產(chǎn)化，從從研發(fā)設計、生產(chǎn)、原產(chǎn)料、銷售全國產(chǎn)化，性價比更高；在品質(zhì)方面，有獨立的實驗室，20余臺檢測設備，每一個產(chǎn)品出廠銷售前都經(jīng)過嚴格質(zhì)檢，確保品質(zhì)；服務方面，技術支持全方面為客戶排憂解難。

如果您對測試測量感興趣，歡迎和我們討論。

審核編輯 黃宇