理想汽車智能駕駛團隊近日宣布了一項重要的組織調(diào)整，其中“端到端”智能駕駛量產(chǎn)負責(zé)人正式確定為夏中譜，其職級為21級，直接向智能駕駛負責(zé)人郎咸朋匯報。

此次調(diào)整前，理想汽車的智能駕駛算法研發(fā)部門由賈鵬整體負責(zé)，并向郎咸朋匯報。經(jīng)過架構(gòu)調(diào)整后，智能駕駛團隊被細分為三個主要部門。夏中譜將專注于“端到端”模型算法的研發(fā)與落地工作;賈鵬則轉(zhuǎn)而負責(zé)世界模型部門，其工作重心將更多地放在技術(shù)預(yù)研上;而王佳佳則繼續(xù)負責(zé)量產(chǎn)研發(fā)工作。這三個部門均直接向郎咸朋匯報。

據(jù)了解，此次組織調(diào)整是在理想汽車“端到端”智能駕駛?cè)〉秒A段性成果后，為進一步加強長遠技術(shù)預(yù)研而做出的決策。通過細化智駕業(yè)務(wù)的分工，理想汽車旨在提升團隊的整體效率和創(chuàng)新能力，以更好地應(yīng)對未來智能駕駛領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。

有知情人士表示，此次調(diào)整不僅有助于理想汽車在智能駕駛技術(shù)方面保持領(lǐng)先地位，還為公司的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。未來，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用場景的拓展，理想汽車有望在智能駕駛領(lǐng)域取得更多突破和成果。