近些年，低空經(jīng)濟加速騰飛，為國家?guī)斫煌ǚ妒降木薮笞兏?。作為低空?jīng)濟的重要載體之一，eVTOL(電動垂直起降航空器)已成為時下航空科技發(fā)展最火熱的細分賽道。萬可電氣連接產(chǎn)品可以滿足高空飛行苛刻性能要求，為其安全運行提供可靠助力。

低空經(jīng)濟的應(yīng)用場景相當(dāng)廣泛，具有空間立體性、區(qū)域依賴性、產(chǎn)業(yè)融合性以及輻射帶動性等特征，例如空中交通、物流、救援、基建巡檢、農(nóng)林植保等。主要產(chǎn)品包括eVTOL、無人機、直升機、傳統(tǒng)固定翼飛機等等。

根據(jù)《國家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》，到2035年，中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模預(yù)期超6萬億元。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的新興賽道，低空經(jīng)濟成為中國新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表，讓這片藍海充滿了大量機遇與挑戰(zhàn)。

相比傳統(tǒng)直升機，載人eVTOL因為垂直起降無需機場、純電驅(qū)動、更加智能化、低成本、易維護、高安全、更環(huán)保等優(yōu)勢，更符合未來城市空中交通系統(tǒng)的需求。為了確保飛行器的穩(wěn)定可靠運行，線束與連接器在其互聯(lián)系統(tǒng)中扮演著重要角色，其確保信號的穩(wěn)定傳輸和電力的可靠供應(yīng)。

靈活插拔 抗振動 安全連接

萬可擁有豐富的接插式連接器產(chǎn)品，適用于線對板、板對線、線對線和面板引線連接等多種應(yīng)用場景，并實現(xiàn)快速、安全的連接。

picoMAX接插式連接器系列多樣性

具備創(chuàng)新型設(shè)計的picoMAX緊湊型接插式連接器系列?？墒箚蝹€鎳鉻(CrNi)彈簧鋼的夾持力發(fā)揮雙重作用，在夾持導(dǎo)線的同時也與插針形成了電氣連接。因此，picoMAX比其他插接式連接系統(tǒng)更加緊湊。

產(chǎn)品優(yōu)勢概覽

外形緊湊：可節(jié)省多達30%的空間

從根本上簡化連接系統(tǒng)

產(chǎn)品的特殊設(shè)計：創(chuàng)新性的彈簧夾持技術(shù)和新型絕緣材料的結(jié)合確保了電氣連接的絕對可靠性，即使是在高溫環(huán)境下

集成式鎖緊裝置和孔型連接器幾乎完全嵌入到針型插座的外殼內(nèi)部，可抵御高達20g的振動加速度

測試方向與導(dǎo)線進線方向一致

通過MCS實現(xiàn)連續(xù)系統(tǒng)布線

MULTI CONNECTION SYSTEM(MCS)作為萬可多用途接插式連接器系列的一員，包括七種產(chǎn)品線(焊針間距2.5–7.62mm/0.98–0.3inch)，可連接截面積為0.08至10mm2(28–8 AWG)的導(dǎo)線，并提供廣泛的應(yīng)用可能性。

產(chǎn)品優(yōu)勢概覽

適用于連續(xù)系統(tǒng)布線的多功能插接式連接器系列

可從豎直或水平兩個方向，對籠式彈簧接線單元進行操作，使預(yù)置導(dǎo)線和現(xiàn)場布線更加輕松簡單

Push-in CAGE CLAMP連接技術(shù)允許單股導(dǎo)線和加有冷壓接頭的導(dǎo)線直接插入

輕松實現(xiàn)100%防插錯保護

外形緊湊、功能多樣

可根據(jù)需要進行防插錯處理

配備操作桿的接插式連接器

萬可MCS MAXI 16接插式連接系統(tǒng)，帶有創(chuàng)新操作桿的可插拔連接系統(tǒng)。非常適合導(dǎo)體橫截面積為0.75至25mm2的大功率設(shè)備(18–4AWG)。MCS MAXI 16的焊針間距為10.16mm(0.4 inch)。

產(chǎn)品優(yōu)勢概覽

通過操作桿輕松進行手工接線

免工具，直觀的操作桿

更大接線范圍和更高載流量

100%防插錯

Push-in CAGE CLAMP

線對板和線對線連接

提供編碼和鎖定選項

作為線束電氣連接的橋梁，萬可產(chǎn)品憑借高質(zhì)量連接技術(shù)、高可靠性連接性能和易于安裝和維護的特性得到線束制造商的青睞。同時也為eVTOL等低空飛行器互聯(lián)系統(tǒng)增加了安全保障。

未來，萬可將繼續(xù)探索和賦能低空經(jīng)濟多場景應(yīng)用，為低空飛行器安全“高飛”護航!

來源：WAGO萬可