東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌嵐圖全面進(jìn)入L3級(jí)智能時(shí)代。

“天元智架 安心智駕”。

近日，東風(fēng)嵐圖在北京正式發(fā)布L3級(jí)智能架構(gòu)天元智架，并首發(fā)兩大核心智能化技術(shù)集群——青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)和鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)，深度挖掘用戶可能面對(duì)的所有場(chǎng)景，讓用戶感受到科技進(jìn)化帶來(lái)的安全感。

基于青云平臺(tái)與鯤鵬系統(tǒng)兩大核心技術(shù)集群的創(chuàng)新突破，天元智架以技術(shù)實(shí)力，筑牢智能安全的底線，突破智能安全的上限，將為用戶帶來(lái)更安全、更可靠的智能出行保障。

搭載天元智架的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，嵐圖首款全尺寸大六座SUV車型有望在今年內(nèi)正式發(fā)布。

1 嵐圖青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)

以智能駕馭安全

青云平臺(tái)

東風(fēng)嵐圖獨(dú)創(chuàng)L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)，以智能駕馭安全為理念，以數(shù)字駕控平臺(tái)為核心，結(jié)合軸向磁通電機(jī)、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向、全主動(dòng)懸架等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)由電控架構(gòu)向智能架構(gòu)的躍遷，為智能駕馭提供安全保障。

東風(fēng)嵐圖成功攻克13大技術(shù)難題打造出中國(guó)乘用車領(lǐng)域首個(gè)軸向磁通電機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在乘用車領(lǐng)域軸向磁通電機(jī)的空白，更打破海外技術(shù)封鎖，實(shí)現(xiàn)中國(guó)高性能電機(jī)技術(shù)的新突破。

單電機(jī)峰值扭矩680N·m，全球第一，同時(shí)具備重量輕、體積小、效率高等多重優(yōu)勢(shì)。

搭載嵐圖軸向磁通電機(jī)，分布式四電機(jī)驅(qū)動(dòng)的嵐圖MPV測(cè)試車，輕松完成60%坡度的極限挑戰(zhàn)，并且可以做到半坡靜止起步，更可實(shí)現(xiàn)原地掉頭，徹底打破了汽車品類使用邊界，大幅提升面對(duì)復(fù)雜路況、地形時(shí)的機(jī)動(dòng)性和通行能力。

后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入，使車輛在低速掉頭、停車時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑顯著減小，一把就能停車入位，在高速轉(zhuǎn)向變道時(shí)，穩(wěn)定性更高，安全性更高。

后輪轉(zhuǎn)向角度可以根據(jù)不同車型尺寸，適配±5°或±10°后輪轉(zhuǎn)向，可大幅減小轉(zhuǎn)彎半徑并支持蟹行模式，變道更平穩(wěn)。

憑借在線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)以及后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)上的全面應(yīng)用，響應(yīng)更快、控制精度更高，采用安全冗余設(shè)計(jì)為L(zhǎng)3級(jí)高階智駕提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，進(jìn)一步提升車輛的操控性和安全性。

此外，嵐圖數(shù)智融合底盤(pán)技術(shù)通過(guò)主動(dòng)感知、智能決策、協(xié)同執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)全域融合、智能推理和自主學(xué)習(xí)，可實(shí)現(xiàn)全主動(dòng)懸架，主動(dòng)安全系統(tǒng)間的高效協(xié)作，打造首創(chuàng)的全向主被動(dòng)融合安全防護(hù)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)可在日常行駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛前、后、底部和兩側(cè)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)并采取相應(yīng)主動(dòng)防御措施，車輛在面對(duì)不同碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠迅速調(diào)整車身姿態(tài)，充分融合主、被動(dòng)安全設(shè)計(jì)的作用，為用戶帶來(lái)周全保護(hù)。

青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)以軸向磁通電機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，線控底盤(pán)技術(shù)的強(qiáng)大控制能力，全主動(dòng)懸架強(qiáng)大的調(diào)節(jié)能力，最極致的底盤(pán)素質(zhì)，夯實(shí)安全的根基，用更可靠的底層架構(gòu)，守護(hù)用戶駕馭的底氣，讓人駕輕松舒適，讓智駕更安全，始終為用戶托底。

2 嵐圖鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)

引領(lǐng)智駕安全新高度

鯤鵬系統(tǒng)

鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)，基于鯤鵬瞰視網(wǎng)絡(luò)、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬(wàn)象平臺(tái)3大核心模塊，構(gòu)建新一代智能駕駛系統(tǒng)。其三大模塊可協(xié)同進(jìn)化，云端生成高保真駕駛場(chǎng)景訓(xùn)練樣本和實(shí)時(shí)多源數(shù)據(jù)融合，并結(jié)合用戶駕駛數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化車端大模型策略，使得智駕系統(tǒng)能更高效地應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景，提供更安全、智能且懂用戶的出行體驗(yàn)。

鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)不斷拉高安全的上限，守護(hù)用戶智駕的體驗(yàn)，以超700線數(shù)的激光雷達(dá)打造感知最強(qiáng)，以超1000TOPS的雙旗艦芯片打造算力最強(qiáng)，以最新一代的數(shù)智融合平臺(tái)實(shí)現(xiàn)決策最強(qiáng)進(jìn)化。

尤其是在智駕安全方面，鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更安全的識(shí)別與更高的智駕安全帶寬。

對(duì)于一個(gè)15cm的小物體，具備L3級(jí)智駕的技術(shù)能力，可在100m外識(shí)別;

AEB剎停速度方面，具備L3智駕的技術(shù)能力可以在160km/h剎停。

讓智駕更安全，讓用戶更安心，東風(fēng)嵐圖通過(guò)系統(tǒng)創(chuàng)新全面擁抱高階智駕技術(shù)，為用戶帶來(lái)更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。

3 官宣全尺寸大六座SUV代號(hào)“泰山”

定位時(shí)代科技旗艦

東風(fēng)嵐圖首款具備L3智駕能力的天元智架賦能的戰(zhàn)略產(chǎn)品——嵐圖首款全尺寸大六座SUV車型有望在2025年內(nèi)正式發(fā)布，車型項(xiàng)目代號(hào)“泰山” 定位為時(shí)代科技旗艦。

這款新車是天元智架首款新品，首發(fā)搭載青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)并配備鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)，擁有超強(qiáng)感知系統(tǒng)、頂級(jí)算力、極致安全，這款全新SUV的到來(lái)，標(biāo)志著東風(fēng)嵐圖以全新姿態(tài)，開(kāi)啟未來(lái)新精彩。

4 全新嵐圖FREE上海車展亮相

搭載華為最新智駕

作為東風(fēng)嵐圖的首款車型，全新嵐圖FREE是“四年磨一劍”的重磅之作，將迎來(lái)座艙、底盤(pán)等多維度產(chǎn)品力的全面進(jìn)化，為用戶帶來(lái)更優(yōu)駕乘體驗(yàn)，更將深度融合華為智能化技術(shù)，搭載華為最新高階智駕以及鴻蒙座艙。

在全新嵐圖FREE的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，東風(fēng)嵐圖共計(jì)投入了超5億的研發(fā)資金進(jìn)行了超1000項(xiàng)產(chǎn)品改善，其中涉及安全方面的產(chǎn)品力提升就多達(dá)136項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面進(jìn)化，將向新能源中大型SUV市場(chǎng)前三發(fā)起沖擊。

今年起，東風(fēng)嵐圖將迎來(lái)主力產(chǎn)品換代和全新產(chǎn)品的密集發(fā)布，以創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)智能化發(fā)展。

以天元智架、鯤鵬智駕等核心技術(shù)突破為新起點(diǎn)，東風(fēng)嵐圖未來(lái)將繼續(xù)加大研發(fā)投入，探索更多可能性，為用戶創(chuàng)造更加美好的出行生活，引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車，向上突破，邁向新高度。