▌OpenAI 的機械手在試錯中自學(xué)成才，無需人類訓(xùn)練

用手抓住東西是我們在嬰兒時學(xué)習(xí)的第一件事，但這遠(yuǎn)非一項簡單的任務(wù)，隨著個體的成長也會越來越復(fù)雜和多變。正是這種復(fù)雜性使得機器難以自學(xué)，但是今日 OpenAI 的兩位研究人員 Elon Musk 和 Sam Altman 發(fā)表最新的研究成果，他們創(chuàng)建了一個名為 Dactyl 的系統(tǒng)，讓計算機嘗試并在模擬中反復(fù)失敗，慢慢學(xué)習(xí)如何移動其手指，不僅可以像人類一樣操縱對象，還可以自行開發(fā)這些行為。這個系統(tǒng)的優(yōu)點不僅在于其運動的自然性，更重要的是它們是通過反復(fù)試驗獨立提出的，與任何特定形狀或類型的物體無關(guān)，就像人類一樣靈活。（via.techcrunch）

▌亞馬遜回應(yīng)“AI誤將國會議員標(biāo)記為罪犯”：ACLU 完全搞錯了

針對上周曝出的“亞馬遜 AI 錯誤匹配了 28 名國會議員的照片”一事（早前由 ACLU 進行的測試，使用了 25000 張由警方拍攝并公開的照片，然后借助 Rekognition 與 535 名國會議員的照片進行比較），亞馬遜給出了回應(yīng)并表示，ACLU 完全搞錯了。亞馬遜深度學(xué)習(xí)與人工智能總經(jīng)理 Matt Wood 撰寫了一篇博客文章，其中解釋了出現(xiàn)錯誤的原因：

ACLU 使用了技術(shù)默認(rèn)的 80% 置信度，才導(dǎo)致了容錯率的提升。亞馬遜建議將置信度預(yù)置設(shè)置到 99%，此時錯誤識別率會接近于零。

有鑒于此，亞馬遜仍然建議不要在執(zhí)法行動中使用低于 99% 的置信度水平。

即便如此，機器學(xué)習(xí)仍然是一款相當(dāng)有價值的工具，只是它應(yīng)該被正確地使用，而不是被無腦的全盤拋棄。

此前，ACLU 方面基本上要求聯(lián)邦政府強制暫停使用 Rekognition 這款 AI 工具。（via.cnbeta）

▌騰訊與三星結(jié)盟開發(fā)AI設(shè)備，將成立合資公司，以對抗蘋果和谷歌

韓媒 BusinessKorea 北京時間7月31日報道，三星電子和中國科技巨頭騰訊將結(jié)盟開發(fā)人工智能設(shè)備，以對抗蘋果和谷歌。據(jù)來自投資界的消息人士稱，三星電子和騰訊正在聯(lián)合投資于人工智能音箱和游戲開發(fā)。而結(jié)盟的最終目標(biāo)是在智能家居市場占據(jù)領(lǐng)先地位。尤其是，AI 音箱是智能家居市場的核心，有望在未來和智能手機一起成為室內(nèi)外家電的樞紐。騰訊和三星均希望在人工智能領(lǐng)域取得飛躍。在人工智能領(lǐng)域，騰訊落后于中國競爭對手百度和阿里巴巴。該公司一位高管表示“三星智能手機技術(shù)與騰訊互聯(lián)網(wǎng)平臺的結(jié)合，將創(chuàng)造出最理想的人工智能產(chǎn)品和服務(wù)”。（via.36kr）

▌Pony.ai 將于 2020 年在廣州建成中國首個無人駕駛示范區(qū)

Pony.ai 創(chuàng)始人兼 CTO 樓天城近日在“鈦媒體科技生活節(jié)”上，對《無人駕駛技術(shù)在中國的機遇與挑戰(zhàn)》進行了分享。無人駕駛作為一項新事物，技術(shù)的安全性也是人們關(guān)心，企業(yè)重點發(fā)力之處。今年年初 Pony.ai 在廣州推出中國首支常態(tài)化運營的無人駕駛車隊，并接受公眾試乘體驗，公司也獲得了北京 T3 級別自動駕駛路測牌照。中國目前已經(jīng)擁有規(guī)范化的自動駕駛路測標(biāo)準(zhǔn)、開放的路測環(huán)境以及規(guī)定范圍內(nèi)的無人車隊運營，這為中國自動駕駛企業(yè)發(fā)展提供了利好環(huán)境。公司計劃未來兩年內(nèi)在廣州明珠灣區(qū)建立約30平方公里的中國首個無人駕駛示范區(qū)。除無人駕駛外，該示范區(qū)還會應(yīng)用V2X及5G的技術(shù)。（via.騰訊科技）

▌Uber正式關(guān)停無人駕駛卡車項目，專注于無人駕駛汽車

據(jù)外媒報道，今日 Uber 宣布關(guān)閉無人駕駛卡車計劃，公司旗下高級技術(shù)集團將停止開發(fā)無人駕駛卡車，將重點放在無人駕駛汽車上。就在 Uber 決定關(guān)閉無人駕駛卡車業(yè)務(wù)的一周前，該公司剛剛將無人駕駛汽車重新投入匹茲堡街頭。目前，Uber 改裝后的無人駕駛沃爾沃 XC90 （Volvo XC90）汽車將只由人工駕駛，并將采用新的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括實時監(jiān)控測試司機，以及加強模擬努力。（via.騰訊科技）