美國時(shí)間6月5日，在特斯拉股東大會(huì)上，特斯拉披露了在中國上海建設(shè)美國以外首個(gè)工廠的計(jì)劃，目前正在與上海當(dāng)?shù)卣勁校?月10日一早，特斯拉CEO馬斯克抵達(dá)上海的消息刷爆了汽車圈，晚八點(diǎn)多，官方消息終于發(fā)布，規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車的特斯拉超級(jí)工廠將落戶上海臨港地區(qū)。

據(jù)悉，上海市政府和特斯拉公司簽署合作備忘錄，上海市市長應(yīng)勇、特斯拉董事長兼首席執(zhí)行官馬斯克出席并共同為特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心揭牌。上海市常務(wù)副市長周波與特斯拉公司副總裁任宇翔代表雙方簽約。

中國已經(jīng)是特斯拉的第二大市場(chǎng)，2017年貢獻(xiàn)了大約17％的收入，年銷量估計(jì)1.5萬輛，而在工廠落戶中國之后，特斯拉可以縮短從制造到銷售的周期和成本，是當(dāng)下的最優(yōu)選擇，還能避免進(jìn)口關(guān)稅、降低售價(jià)。

若是從上海工廠購買Model S，剔除掉現(xiàn)行的關(guān)稅、增值稅、運(yùn)費(fèi)等支出，一輛“國產(chǎn)化”Model S將直降3.6萬美元，折合人民幣25萬元。8月2日，特斯拉發(fā)布2018財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉二季度凈虧損較一季度略有回落，一季度凈虧損為7.85億美元，二季度凈虧損為7.43億美元；公司二季度營收40.02億美元，同比增長43.4%。其中，汽車銷售業(yè)務(wù)營收為31.2億美元，同比增55%；發(fā)電及儲(chǔ)能收入約3.74億美元，同比增長31%；服務(wù)及其他收入同比增加25%。

在產(chǎn)能方面，特斯拉第二季度也實(shí)現(xiàn)了增長，特斯拉二季度共生產(chǎn)了汽車53339輛，其中，Model S和Model X車型交付了22319輛，Model 3交付了18449輛。 馬斯克表示，公司會(huì)繼續(xù)保持5000臺(tái)Model 3，2000臺(tái)Model S、Model X的產(chǎn)能目標(biāo)。他甚至希望能夠在第三季度超過生產(chǎn)水平?！皬谋举|(zhì)上來說，每周7000輛電動(dòng)汽車，是今年第三季度的平均目標(biāo)?！?/p>

據(jù)CNBC網(wǎng)站北京時(shí)間8月14日?qǐng)?bào)道，億萬富翁投資者馬克·庫班（Mark Cuban）在周一為埃隆·馬斯克（Elon Musk）近期宣布的私有化計(jì)劃辯護(hù)，認(rèn)為馬斯克就像蘋果公司已故CEO史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）、亞馬遜公司CEO杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）。

庫班表示，當(dāng)投資者投資一名創(chuàng)業(yè)家時(shí)，收獲的是他的人格?！榜R斯克是名副其實(shí)的創(chuàng)業(yè)家，”庫班在接受CNBC節(jié)目《快錢半場(chǎng)報(bào)告》（Fast Money Halftime Report）時(shí)稱，“你怎么還會(huì)期待其他與眾不同的東西。如果你認(rèn)為他做得不對(duì)，就去買其他股票吧?！?/p>

作為真人秀節(jié)目《創(chuàng)智贏家》（Shark Tank）的主持人以及NBA球隊(duì)達(dá)拉斯獨(dú)行俠隊(duì)的老板，庫班把馬斯克比作是其他大盤股科技公司的CEO，包括蘋果已故CEO喬布斯。

“人們某個(gè)時(shí)候會(huì)挖苦喬布斯，說他曾經(jīng)被炒過，”庫班稱，“看看亞馬遜，人們挖苦貝佐斯，說他沒有努力為公司賺錢，沒有提供指導(dǎo)業(yè)績(jī)，沒有做這，沒有做那?！?/p>

庫班稱，他沒有持有任何特斯拉股票，但是擁有兩輛特斯拉汽車。他表示，馬斯克的“獨(dú)特性”讓特斯拉如此成功，投資者不應(yīng)該老是關(guān)注做空者。