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東風(fēng)汽車2025年度高光時(shí)刻回顧

東風(fēng)汽車 ? 來源:東風(fēng)汽車 ? 2026-01-07 16:51 ? 次閱讀
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剛剛過去的2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年,也是銜接“十四五”與“十五五”的關(guān)鍵之年,東風(fēng)汽車高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展新成效,達(dá)成了“雙百萬”的跨越,新能源汽車銷量歷史性跨越百萬輛,達(dá)到104萬輛,同比增長21%,自主品牌銷量超150萬輛,同比增長超9%,銷量占比超60%,成績的背后是各品牌矩陣協(xié)同發(fā)力的鏗鏘步伐,更是改革攻堅(jiān)、科技創(chuàng)新的厚積薄發(fā)。

多品牌協(xié)同發(fā)力 構(gòu)筑向上發(fā)展堅(jiān)實(shí)矩陣

東風(fēng)旗下各品牌呈現(xiàn)差異化增長路徑,形成覆蓋不同細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣。其中,嵐圖汽車2025全年累計(jì)交付150169輛,同比增長87%;猛士汽車全年累計(jì)銷量10228輛,同比增長387%;奕派科技全年銷量275752輛,同比增長28.3%;東風(fēng)風(fēng)行全年銷量96534輛,同比增長13.5%。

東風(fēng)日產(chǎn)年度終端銷量突破60萬輛;神龍汽車2025年經(jīng)營規(guī)模7.3萬輛,同比增長7%,發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好,顯示出合資板塊的韌性。

一年來,東風(fēng)汽車加快轉(zhuǎn)型升級,強(qiáng)化體系能力,全力以赴穩(wěn)增長。在自主新能源領(lǐng)域,乘用車與商用車產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)充,形成了覆蓋豪華、高端、主流市場的全系列新能源產(chǎn)品布局,在售自主新能源乘用車和商用車基礎(chǔ)車型累計(jì)分別達(dá)31款和18款。

嵐圖汽車形成夢想家、泰山、追光L“三旗艦”和FREE+、知音“SUV雙子星”格局,其中嵐圖夢想家保持新能源MPV市場銷冠地位;猛士科技與華為共創(chuàng)“智能越野第一車”猛士M817;奕派科技上市風(fēng)神L8、納米06等新品,與華為聯(lián)合打造高端智能品牌奕境;東風(fēng)天龍KL純電牽引車上市、全新輕型車品牌東風(fēng)乾坤發(fā)布。

科技創(chuàng)新 夯實(shí)發(fā)展硬實(shí)力

東風(fēng)汽車加大創(chuàng)新投入,自主品牌研發(fā)投入同比增長11.8億元,重點(diǎn)布局智能駕駛、動力電池等關(guān)鍵領(lǐng)域,成果已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。

馬赫混動發(fā)動機(jī)熱效率突破48%,刷新行業(yè)認(rèn)證最高紀(jì)錄,體現(xiàn)了東風(fēng)在動力技術(shù)領(lǐng)域的積累。更具戰(zhàn)略意義的是,能量密度350Wh/kg的固態(tài)電池建成中試線,這意味著東風(fēng)在下一代電池技術(shù)競賽中已占得先機(jī)。“天元智能”技術(shù)品牌的發(fā)布和車規(guī)級MCU芯片DF30的測試完成,東風(fēng)汽車正邁向智能化技術(shù)引領(lǐng)新階段。16000T一體化壓鑄產(chǎn)線的投產(chǎn),則將大幅提升了生產(chǎn)效率和成本控制能力。

合資轉(zhuǎn)型 新模式激發(fā)新動能

東風(fēng)汽車深化股東戰(zhàn)略合作,探索形成“中國客戶、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國零部件、中國速度”新模式,實(shí)施“穩(wěn)燃油車基盤、促新能源轉(zhuǎn)型、拓全球市場”三條轉(zhuǎn)型路徑,上市東風(fēng)日產(chǎn)N7、N6等新能源產(chǎn)品,推出天籟·鴻蒙座艙、新款CR-V等升級產(chǎn)品。

其中,東風(fēng)日產(chǎn)N7上市50天大定突破2萬輛,天籟·鴻蒙座艙上市一個(gè)月訂單破萬。東風(fēng)本田CR-V曾獲全品牌全級別燃油SUV銷量冠軍,與英仕派等標(biāo)桿車型共同拉動銷量上行,展現(xiàn)合資品牌的穩(wěn)健韌性。

全球布局 從產(chǎn)品出口到品牌出海

海外發(fā)展步伐提速。2025年東風(fēng)汽車以“國際化躍遷戰(zhàn)略”為引領(lǐng),推動從“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變,新成立4家海外子企業(yè),新建成4個(gè)規(guī)?;M庵圃礻嚨兀蜾N售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)突破1000家,在歐洲、中東、東南亞等市場取得突破。

改革深化 進(jìn)一步激發(fā)內(nèi)生動力

深化改革加力推進(jìn)。東風(fēng)汽車完善“4+2”業(yè)務(wù)布局,成立奕派科技,整合奕派、風(fēng)神、納米三大品牌和全價(jià)值鏈資源;成立躍創(chuàng)科技,構(gòu)建“6+3+N”業(yè)務(wù)布局;實(shí)體化運(yùn)營商用車事業(yè)部,推動商用車業(yè)務(wù)一體化管理;推進(jìn)嵐圖汽車介紹上市,拓寬融資渠道,提升品牌形象。同時(shí),構(gòu)建“一切為了打贏”管理體系,動態(tài)優(yōu)化激勵(lì)約束機(jī)制,企業(yè)內(nèi)生動力持續(xù)增強(qiáng)。

2026年是“十五五”開局之年,東風(fēng)汽車錨定目標(biāo)整體銷量325萬輛 其中,新能源汽車銷量170萬輛 汽車出口60萬輛 站在新的起點(diǎn)上東風(fēng)汽車將砥礪“國家隊(duì)”的志氣,磨礪“一切為了打贏”的勇氣,鍛造“一切為了客戶”的能力,全力以赴實(shí)現(xiàn)2026年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的東風(fēng)力量,向著打造世界一流汽車企業(yè)的目標(biāo)闊步前進(jìn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:跨越“雙百萬”!東風(fēng)汽車書寫高質(zhì)量發(fā)展新答卷

文章出處:【微信號:DongfengMotor,微信公眾號:東風(fēng)汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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