蕪湖2026年1月23日 /美通社/ -- 奇瑞集團旗下全新新能源品牌LEPAS，以"為全球市場而造"為研發(fā)原點，采用了全新戰(zhàn)略級技術(shù)載體——LEX智能新能源平臺。作為凝聚了全球技術(shù)體系能力的成果，LEX不僅樹立了新能源平臺的新標桿，更具備"整車智能水平跨代領(lǐng)先"的硬核實力，以"全新平臺、全新架構(gòu)、全新體驗"破局新能源車的用戶痛點，讓智能不再割裂、補能無需焦慮、油電切換無感，奠定 LEPAS"優(yōu)雅生活新能源首選品牌"的智慧基石。

當下新能源汽車行業(yè)已邁入下半場，競爭焦點從單純性能比拼，轉(zhuǎn)向"電子電氣架構(gòu)"與"全場景體驗"主導的綜合實力較量，LEX平臺正是應勢而生的解決方案。LEX采用了EEA 5.1全新一代電子電氣架構(gòu)，采用雙區(qū)雙中心集成方案，構(gòu)建起硬件標準化、軟件可迭代、數(shù)據(jù)可互通的底層支撐，讓智能駕駛、座艙交互、動力控制等全場景功能高效協(xié)同，解決了傳統(tǒng)汽車電子系統(tǒng)分散、升級困難的痛點，為平臺智能化、舒適化的功能提供了堅實的技術(shù)底座，讓車"越用越好用，越開越好開"。

在EEA 5.1架構(gòu)的賦能下，LEX平臺在駕控層面實現(xiàn)了"優(yōu)雅"與"性能"的平衡。在駕控體驗上，由歐洲專業(yè)團隊調(diào)教的智能底盤搭配主動液壓懸架與電控減振器，再加上23800N?m/deg（同級產(chǎn)品<20000N?m/deg）車身扭轉(zhuǎn)剛度與三段式半軸設(shè)計，讓車輛既像豪華行政級轎車般平穩(wěn)應對顛簸路況，又兼具高性能車的靈動響應，帶來"人車合一"的操控體驗。在動力方面，LEX平臺兼容多種能源形式，發(fā)動機熱效率達45.79%，饋電油耗低至4.9L/百公里，兼顧節(jié)能與靜謐。800V高壓快充技術(shù)大幅縮短了充電時間，補能像加油一樣便捷；雙源寬溫區(qū)熱泵系統(tǒng)，在-40℃極寒環(huán)境下也能保持正常工作，滿足全球不同市場、不同場景下的多元化需求。

駕控的優(yōu)雅，離不開智能的默契相伴。LEX平臺依托EEA 5.1電子電氣架構(gòu)不僅重構(gòu)了整車智能邏輯，更將硬核技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感可知的實際便利，打造出"不打擾"的優(yōu)雅全場景智能出行體驗。包括APA/RPA自動泊車輔助/遙控泊車輔助、VPD端到端泊車、H-NOA高速導航輔助、全場景道路自適應等在內(nèi)的智駕場景，從容應對多元出行需求。涵蓋高品質(zhì)音響、雙層鍍銀玻璃、水負離子凈化等在內(nèi)的5維感官科技，搭配多種智能情景模式，讓舒適與優(yōu)雅時刻隨行。

LEX憑借"多動力兼容、全球市場適配"的優(yōu)勢，突破單一純電或混動平臺的局限，通過匯聚全球技術(shù)體系能力打造，能快速衍生出純電、混動等多種能源形式的產(chǎn)品，既聚焦研發(fā)資源、豐富了產(chǎn)品線，又能精準適配全球不同市場的政策與用戶需求，彰顯出行業(yè)領(lǐng)先的戰(zhàn)略廣度。未來，基于LEX新能源平臺開發(fā)的LEPAS L8、LEPAS L6、LEPAS L4等車型將陸續(xù)上市，從時尚靈動到優(yōu)雅奢享，覆蓋多元細分市場，滿足全球用戶多樣化需求。

LEX平臺標志著LEPAS的整車智能水平進入跨代領(lǐng)先新階段。LEX平臺不止于技術(shù)參數(shù)的整合，更是對"優(yōu)雅駕控"品類的系統(tǒng)化定義——通過技術(shù)實現(xiàn)操控的從容、舒適的無感與續(xù)航的無憂。對于用戶而言，LEX平臺帶來的不僅僅是技術(shù)參數(shù)的提升，更是全方位的優(yōu)雅出行體驗，讓每一次出行都變得更加從容、舒適與安心。

審核編輯 黃宇