一輛擁有自動導航功能，怎么推都推不倒，又能完全自動在道路上行進，幫你帶孩子、遛狗——出門騎上它甚至能一手吃早餐一手敲鍵盤，完全不用擔心出意外的無人駕駛自行車，怎么看都有點腦洞大開，吸引了很多人關注的目光，我相信很多人都已經見過這段視頻了。

谷歌自行車開始預售，別說問你還想不想騎自行車了，我想你連汽車都不想開了，很多網友表示，這樣的黑科技出現他們情愿買自行車，也不愿意買汽車了。

怎么推都推不倒的自行車，這并非不可能

如大家所知道的，正常情況下，自行車動力系統(tǒng)由導向系統(tǒng)（車把手、前叉等部分）、驅動系統(tǒng)（腳蹬、鏈條、牙盤等部分）和制動系統(tǒng)（車閘）三部分組成。

而谷歌無人駕駛自行車，在這三個方面都做了不小的升級，盡管外觀看起來還是一輛普通的自行車，但每一方面都和現在的自行車有所區(qū)別。先來看看它的導向系統(tǒng)，它能自動平衡而不需要腳撐或者人來扶著，像這樣??

或者這樣~

自動平衡的概念看起來神奇，可實際上，這種「不管你怎么推，甚至不懷好意踹上一腳也不會倒地」的技術不但是可以實現，而且是我們已經能見到的技術。在過去這半年時間里，有兩家汽車大廠都為我們在摩托車上展示過這樣的技術，先來看看吧！

首先是，寶馬在自己的「BMW Motorrad VISION NEXT 100」發(fā)布會上，向大家展示了關于摩托車的未來概念，不但想要用類似 HoloLens 的智能眼鏡代替頭盔，更是將摩托車不會倒下的功能加入其中?，F場展示的時候吸引了很多人的目光。

這是本田展示的，搭載了 Riding Assist 平衡技術的摩托車?？雌饋?，它已經可以實現非常不錯的自平衡技術了。

這項平衡技術的核心包括了重新設計的摩托車輪胎，加上運動時的特殊算法。如你所見，它還會針對不同情況而進行變化以調整平衡性能。

所以，將這種自平衡技術運用在同樣作為兩輪交通工具的自行車上也并非「癡人說夢」，摩托車上出現了，自行車還會遠嗎？

自動躲閃車輛，秀出的可不是一般的黑科技

說完了導向系統(tǒng)，我們來說說驅動系統(tǒng)。視頻中我們看到的是谷歌在自行車前方安裝了一個球形攝像頭，用來進行圖像識別以及導航。

甚至是辨別紅綠燈的功能

這些具有相當「智能度」的動作涉及到的內容很多。不但讓人覺得驚奇，更有一種似曾相識的感覺，因為相比自行車，實際上在汽車領域一直都在努力實現這些目標。

在這個黑科技常出不窮的年代，科技的飛躍已經無法預測！