3月25日-27日，第四屆商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議于“中國(guó)商用車之都”湖北十堰舉辦，會(huì)議以“綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)智賦能、融合發(fā)展——馭勢(shì)謀遠(yuǎn)共筑新生態(tài)”為主題，旨在凝聚行業(yè)共識(shí)、破解轉(zhuǎn)型難題，共繪發(fā)展藍(lán)圖。

該會(huì)議連續(xù)四屆在十堰舉辦，既是對(duì)十堰商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的肯定，更是對(duì)東風(fēng)汽車作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的充分認(rèn)可。

第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)蘇波，東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)、黨委書記楊青，東風(fēng)商用車總經(jīng)理劉利成，來(lái)自國(guó)家部委、湖北省、十堰市的領(lǐng)導(dǎo)，以及國(guó)內(nèi)外企業(yè)領(lǐng)袖、產(chǎn)業(yè)鏈上下游精英、用戶與市場(chǎng)專家、資深學(xué)者及專業(yè)媒體人士近千人共同出席會(huì)議開幕式，共商發(fā)展大計(jì)，為中國(guó)商用車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

開幕式暨全體會(huì)議 共謀高質(zhì)量發(fā)展新出路

2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，也是商用車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模化擴(kuò)張邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要時(shí)期，營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境，探索可持續(xù)、高效益的新能源化、智能化、場(chǎng)景定制化等“新路徑”，成為行業(yè)需要共同探討的課題。

東風(fēng)商用車堅(jiān)持“新能源+智能化”雙輪驅(qū)動(dòng)構(gòu)建了覆蓋燃油、燃?xì)?、純電、氫燃料、混?dòng)的全動(dòng)力產(chǎn)品陣營(yíng)，自主研發(fā)的龍擎3.0動(dòng)力鏈效率達(dá)51.08%，還積極構(gòu)建開放合作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)建立伙伴關(guān)系，共同探索商用車行業(yè)發(fā)展的新模式、新業(yè)態(tài)。

東風(fēng)商用車以“國(guó)家隊(duì)”的使命擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)定推進(jìn)“新能源轉(zhuǎn)型”與“數(shù)智化賦能”并取得系列成果，一是堅(jiān)持純電、氫燃料、混動(dòng)三條技術(shù)路線全面布局，關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)95%以上；二是L2+級(jí)智能駕駛已量產(chǎn)應(yīng)用，L4級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)測(cè)試并構(gòu)建“車-路-云”一體化數(shù)字生態(tài)；三是建成智慧工廠，全面推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

六大主題分論壇 聚焦新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展解決方案

隨著“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，新能源商用車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了更為廣闊的空間，大會(huì)專設(shè)“雙碳”目標(biāo)下的商用車新能源技術(shù)突破、智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地等6大主題分論壇，從技術(shù)到市場(chǎng)，從中國(guó)到全球，為行業(yè)焦點(diǎn)問(wèn)題提供可落地的解決方案。

在新能源重卡發(fā)展方向上，東風(fēng)商用車始終堅(jiān)持場(chǎng)景化與平臺(tái)化正向開發(fā)，新一代平臺(tái)實(shí)現(xiàn)整車自重降低800kg以上，能耗降低15%，充電時(shí)間縮短至24分鐘以內(nèi)，通過(guò)輕量化、快速補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)的持續(xù)突破，支撐新能源重卡從中短途向中長(zhǎng)途場(chǎng)景拓展。

在純電重卡上

東風(fēng)商用車與華為合作推出多款超充車型，電量從10%充至80%僅需15分鐘，充電5分鐘續(xù)航100公里，換電方案則聚焦特定封閉場(chǎng)景，分別采用HEV、PHEV和小增程路線，適配不同用戶需求。

在即將舉行的“智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地”分論壇上，東風(fēng)商用車將系統(tǒng)分享在車路云一體化方面的思考與實(shí)踐，展示其通過(guò)高速NOA與云端協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)油率達(dá)4.6%的最新進(jìn)展。

多車型+技術(shù)展出 以硬實(shí)力為用戶創(chuàng)價(jià)值

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)汽車旗下商用車品牌展出了多款車型及技術(shù)產(chǎn)品。

東風(fēng)商用車展出覆蓋長(zhǎng)途物流、煤炭運(yùn)輸、新能源干線及特種工況的6款整車，3套龍擎3.0+高效智慧動(dòng)力鏈，1款最新一代電驅(qū)橋，其中三套龍擎3.0+高效智慧動(dòng)力鏈搭載東風(fēng)第六代整車平臺(tái)，相對(duì)于上一代動(dòng)力鏈經(jīng)濟(jì)性平均改善6%、散差縮小40%，磨合里程縮短至3萬(wàn)公里以內(nèi)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)、噪聲、平順性行業(yè)領(lǐng)先。

東風(fēng)華神HS7搭載東風(fēng)華神VASOL平臺(tái)，通過(guò)動(dòng)力鏈一體化自主標(biāo)定實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景平順駕駛，進(jìn)藏入滇，無(wú)需手動(dòng)干預(yù)，顛簸路面，整車穩(wěn)定，毫米級(jí)控制，告別黃金右腳。

2026商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議持續(xù)進(jìn)行中，東風(fēng)汽車集中展示了新能源、智能化、全場(chǎng)景解決方案等方面的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)思考，未來(lái)，東風(fēng)汽車將持續(xù)深耕核心技術(shù)，深化數(shù)智化轉(zhuǎn)型與綠升級(jí)，與行業(yè)伙伴攜手共同推動(dòng)中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展邁進(jìn)。