Vicor 應(yīng)用工程總監(jiān) Paul Yeaman 將討論與傳統(tǒng)電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)相比,高級(jí)電源架構(gòu)及創(chuàng)新封裝為混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車以及自動(dòng)駕駛汽車帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。
2018 汽車 48V 電源及電氣化系統(tǒng)論壇將于 10 月 17 日至 18 日在德國(guó)柏林舉行,
論壇將專注于旨在提高汽車性能、成本效益和燃油經(jīng)濟(jì)性的 48V 配電。
關(guān)于 Vicor 公司
公司總部位于馬薩諸塞州安多弗,始終致力于設(shè)計(jì)、制造和銷售創(chuàng)新的高性能模塊化電源組件,產(chǎn)品從磚型解決方案到以半導(dǎo)體為中心的解決方案,應(yīng)有盡有,可幫助客戶高效轉(zhuǎn)換和管理從電源到負(fù)載點(diǎn)的電源。
電源系統(tǒng)組件式設(shè)計(jì)方法
Vicor 的電源系統(tǒng)組件式設(shè)計(jì)方法不僅可幫助電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員獲得模塊化電源組件設(shè)計(jì)的所有優(yōu)勢(shì)(包括組件與系統(tǒng)功能性及可靠性可預(yù)測(cè)、更快的設(shè)計(jì)周期,以及便捷的系統(tǒng)配置、可重構(gòu)性與擴(kuò)展性),同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)可匹敵最佳備選解決方案的系統(tǒng)工作效率、功率密度及經(jīng)濟(jì)性。使用 Vicor 的在線工具,電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可從業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的 Vicor 電源組件的延伸組合中選出組件來(lái)架構(gòu)、優(yōu)化和仿真從其輸入源到其負(fù)載點(diǎn)的完整電源系統(tǒng)。這種創(chuàng)新的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法不僅可實(shí)現(xiàn)快速的上市進(jìn)程和業(yè)界一流的性能,同時(shí)還可將意外情況及延遲的可能性降到最低,這是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法或定制化設(shè)計(jì)方法常出現(xiàn)的情況。
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電源轉(zhuǎn)換器
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通過(guò)Vicor電源模塊簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車電氣化
Vicor在臺(tái)灣推廣48V電源模塊:模塊化設(shè)計(jì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
Vicor 將出席2018年汽車48V電源及電氣化系統(tǒng)論壇
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