聯(lián)電宣布暫停與晉華合作

周一下午，美國商務(wù)部突然發(fā)難，以威脅國家安全為由，將中國存儲芯片制造商福建晉華集成電路實施緊急禁售令，禁止美國企業(yè)向后者出售零部件、軟件和技術(shù)產(chǎn)品。

然而僅過了一天，今天傍晚聯(lián)電聲明，已接獲***區(qū)電機電子工業(yè)同業(yè)公會轉(zhuǎn)發(fā)的國貿(mào)局函令，決定暫停為晉華開發(fā)技術(shù)，直到禁令解除后，才會恢復(fù)為晉華開發(fā)技術(shù)。

***地區(qū)經(jīng)濟部長沈榮津也表示，目前晉華與聯(lián)電合作，提供一些設(shè)備，而這些設(shè)備在***生產(chǎn)，既然美國商務(wù)部已發(fā)出禁令，“那就是不能出去了”。

此外，今天稍早的時候，有消息傳出稱美光掌握了確切證據(jù)，并在美國控告聯(lián)電涉及經(jīng)濟間諜罪。這無疑是美光與聯(lián)電、晉華之間“戰(zhàn)爭”的升溫。

中環(huán)股份擬與格力等成立功率半導(dǎo)體合資公司

中環(huán)股份10月30日晚公告稱,公司擬與格力電器、長安汽車、南網(wǎng)科研院、中車時代電氣、湘投控股、時代電動、時代新材共同合資成立湖南功率半導(dǎo)體創(chuàng)新中心有限公司(簡稱“合資公司”)。

公告顯示,合資公司注冊資本5億元,經(jīng)營范圍包括功率半導(dǎo)體領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;功率半導(dǎo)體的設(shè)計、研發(fā)、檢測、銷售;貨物及技術(shù)的進出口;會議及展覽服務(wù);人才培訓(xùn)。其中,中車時代電氣與長安汽車分別出資1.25億元,持股均為25%;中環(huán)股份、格力電器、湘投控股、南網(wǎng)科研院分別出資5000萬元,持股均為10%;時代電動與時代新材各出資2500萬元,持股5%。

蘋果發(fā)布新iPad Pro

10月30日晚間消息，蘋果公司在美國紐約舉行新品發(fā)布會。蘋果CEO庫克宣布推出全新iPad Pro，包含11英寸和12.9英寸，售價分別為6499元起和8099元起。

“新iPad，從根本上改變了使用體驗”，蘋果硬件工程負(fù)責(zé)人介紹，相比10.5英寸的老iPad Pro，新iPad Pro已擴大至11英寸，同時也提供12.9寸版本；外形方面，取消了Home按鍵，厚度達到5.9毫米，比老款薄了15%；體積縮小了25%；支持Face ID，可以面部識別且具備最高安全性。配置方面，新iPad Pro配備了A12X芯片，擁有7納米技術(shù)，“單核處理能力提升35%，多核達到90%提速。這意味著，它比所有的便攜PC要快92%。圖形處理能力快1000倍”。

值得一提的是，新iPad Pro的儲存支持1TB，并配備了Type-C接口，可反向為iPhone充電。

傳英特爾將入門級芯片外包給臺積電生產(chǎn)

據(jù)***媒體報道，消息人士透露，鑒于其芯片供應(yīng)短缺問題，英特爾已開始計劃將入門級Atom處理器和部分芯片組的生產(chǎn)外包給臺積電生產(chǎn)，但利潤率高的Xeon和Core CPU仍由自己生產(chǎn)。

消息人士稱，在現(xiàn)有的代工廠商中，臺積電是唯一家有能力處理這類緊急訂單的公司，2018年中以來，兩家公司就英特爾CPU和芯片組外包事宜一直在進行洽談。英特爾芯片短缺問題已經(jīng)從傳統(tǒng)的個人電腦延伸到工業(yè)PC領(lǐng)域，因為據(jù)稱英特爾高端服務(wù)器CPU供給也出現(xiàn)短缺。

日立化成又爆造假丑聞坦承偽造檢測數(shù)據(jù)

繼日本避震裝置大廠KYB后，日商再度爆出數(shù)據(jù)造假丑聞！日立旗下的日立化成（Hitachi Chemical）坦承偽造半導(dǎo)體封裝材料檢測數(shù)據(jù)，并已向客戶通報此不當(dāng)行為。這是日立化成今年以來第2度傳出造假事件。

受此消息影響，日立化成周一股價大跌7.57％，以1,637日圓作收，本月迄今下跌約28％。外媒報導(dǎo)，日立化成涉及偽造半導(dǎo)體封裝用的環(huán)氧樹脂材料檢測數(shù)據(jù)，此材料的功能在于避免晶片遭到刮傷或碎裂。

福特汽車與百度啟動自動駕駛聯(lián)合測試

10月31日下午消息，福特汽車與百度今天宣布啟動為期兩年的L4級別自動駕駛聯(lián)合測試項目，目前雙方已完成測試車輛的改裝工作。

聯(lián)合測試將深化福特汽車與百度現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系，福特是百度Apollo自動駕駛開放平臺的理事會創(chuàng)始成員之一。

百度與福特的L4級別自動駕駛聯(lián)合測試項目將為期兩年，預(yù)計將于今年年底開始在公開道路進行測試。福特與百度將合作，開發(fā)并測試國際自動機工程師學(xué)會（SAE）定義的L4級別自動駕駛車輛。這意味著，待開發(fā)和測試階段完成后，車輛可在特定的區(qū)域及合適的天氣狀況下實現(xiàn)自動行駛。