據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，作為77GHz雷達(dá)解決方案市場(chǎng)的主要參與者，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors，以下簡(jiǎn)稱NXP）近期宣布與中國汽車?yán)走_(dá)領(lǐng)域領(lǐng)先者南京隼眼電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“隼眼”）簽署投資與戰(zhàn)略合作協(xié)議。隼眼將為此次合作提供其在77 GHz方面深厚的專業(yè)知識(shí)、一支高素質(zhì)的工程師團(tuán)隊(duì)和位于東南大學(xué)的先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)施。兩家公司將共同為中國汽車市場(chǎng)創(chuàng)建基于NXP雷達(dá)產(chǎn)品的參考設(shè)計(jì)解決方案。

中國汽車?yán)走_(dá)傳感器市場(chǎng)正飛快增長，增長速度接近世界市場(chǎng)的2倍。目前汽車市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)，到2020年，50%的新車將使用雷達(dá)技術(shù)。中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）推動(dòng)了此發(fā)展，加大了雷達(dá)的普及和創(chuàng)新，如盲點(diǎn)檢測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后交叉交通檢測(cè)以及精確環(huán)境地圖等汽車安全應(yīng)用方面。

NXP是基于RF CMOS技術(shù)的77 GHz汽車?yán)走_(dá)傳感器的先驅(qū)和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，是實(shí)現(xiàn)下一代高級(jí)駕駛輔助功能的關(guān)鍵技術(shù)。隨著該技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)弱勢(shì)道路使用者進(jìn)行檢測(cè)和分類、實(shí)現(xiàn)全景和環(huán)視應(yīng)用以及終極解決方案：成像雷達(dá)，并取代更昂貴、更笨重的技術(shù)。通過與中國頂尖工程人才進(jìn)行合作，NXP正在大規(guī)模實(shí)現(xiàn)其雷達(dá)傳感器和S32汽車電子平臺(tái)的商業(yè)化。

此次合作將著眼于汽車?yán)走_(dá)的重要研究領(lǐng)域，通過完整的雷達(dá)系統(tǒng)解決方案和參考設(shè)計(jì)，幫助中國國內(nèi)一線供應(yīng)商應(yīng)對(duì)這一復(fù)雜、快速發(fā)展的技術(shù)挑戰(zhàn)，以助力汽車?yán)走_(dá)在中國市場(chǎng)的未來發(fā)展。

東南大學(xué)和隼眼建立了專注于車輛毫米波雷達(dá)技術(shù)的聯(lián)合研究中心。同時(shí)，他們還長期開展毫米波多系統(tǒng)雷達(dá)成像、新型毫米波天線陣列和新型毫米波電路結(jié)構(gòu)等方面的研究。這一合作將有助于中國汽車市場(chǎng)通過系統(tǒng)級(jí)解決方案和雷達(dá)參考設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新。