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企業(yè)號(hào)介紹

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英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體

同名公眾號(hào)致力于打造電力電子工程師園地,英飛凌功率半導(dǎo)體產(chǎn)品、技術(shù)和應(yīng)用的交流平臺(tái),包括工程師應(yīng)用知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)分享,在線課程、研討會(huì)視頻集錦。

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動(dòng)態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2024-07-12 08:14

    驅(qū)動(dòng)SiC MOSFET有多容易?

    得益于寬禁帶半導(dǎo)體的材料優(yōu)勢(shì),SiCMOSFET在電力電子行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。SiCMOSFET很多性能與傳統(tǒng)Si基器件不同,對(duì)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。為了最大化利用SiCMOSFET的性能優(yōu)勢(shì),驅(qū)動(dòng)芯片的選擇需要著重考慮如下幾個(gè)方面:1更高的軌到軌電壓IGBT的驅(qū)動(dòng)電壓一般都是15V,而
  • 發(fā)布了文章 2024-07-12 08:14

    CoolSiC™ MOSFET G2助力英飛凌革新碳化硅市場(chǎng)

    英飛凌憑借CoolSiCMOSFETG2技術(shù),再度突破極限,實(shí)現(xiàn)更高效率、更低功耗,這也使英飛凌在日益發(fā)展且競(jìng)爭(zhēng)激烈的碳化硅市場(chǎng),屹立于創(chuàng)新浪潮之巔。在過去三年,碳化硅市場(chǎng)經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展,特別是在全球能源轉(zhuǎn)型相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域,例如,光伏、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。英飛凌CoolSiC產(chǎn)品系列在這些領(lǐng)域大有可為。掃碼下載英飛凌碳化硅白皮書QCoolSi
  • 發(fā)布了文章 2024-07-11 08:14

    固態(tài)繼電器和固態(tài)斷路器時(shí)代將至

    機(jī)電繼電器和斷路器作為一種成熟的技術(shù)已廣為人知,大量應(yīng)用在各種場(chǎng)合,但是它們?nèi)匀淮嬖谝恍┕逃腥毕荨1M管采用基于半導(dǎo)體的固態(tài)技術(shù)可以解決這些問題,但設(shè)計(jì)中又會(huì)面臨一系列挑戰(zhàn)。到底,什么才是正確的解決方案呢?目前,高壓繼電器和斷路器大部分都是機(jī)電式的。除了人們百年來已經(jīng)習(xí)慣使用繼電器和斷路器外,工程領(lǐng)域也普遍認(rèn)為,半導(dǎo)體技術(shù)不適合應(yīng)用于高壓開關(guān)。但近年的功率半導(dǎo)
  • 發(fā)布了文章 2024-07-06 08:14

    無線電能傳輸技術(shù)綜述

    作者介紹陳武,教授,博士生導(dǎo)師,IETFellow,東南大學(xué)先進(jìn)電能變換技術(shù)與裝備研究所所長(zhǎng)。長(zhǎng)期從事大功率電力電子變換及其應(yīng)用領(lǐng)域的研究工作。主持國(guó)家自然科學(xué)基金3項(xiàng)、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題1項(xiàng)。研究成果發(fā)表SCI/EI論文100余篇,出版專著5部。本文新出版的電力電子綜述和科普專著《循跡電力電子》一書內(nèi)容。邀請(qǐng)你一起來創(chuàng)作科普作品,點(diǎn)擊報(bào)名無線電能傳輸技術(shù)
  • 發(fā)布了文章 2024-07-05 08:14

    研討會(huì)報(bào)名丨電動(dòng)汽車和電動(dòng)公交/貨車(eCAV)充電與乘用車充電的對(duì)比及其對(duì)功率半導(dǎo)體的影響

    線上研討會(huì)時(shí)間:2024年7月15日下午3點(diǎn)會(huì)議概述隨著首批商用長(zhǎng)途電動(dòng)卡車的推出以及首個(gè)兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)(MCS)測(cè)試的成功完成,電動(dòng)巴士和貨車的充電問題已成為行業(yè)內(nèi)頻繁討論的話題。在本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上,我們將探討電動(dòng)卡車和巴士的充電情況,及其與乘用車充電的異同。我們將特別討論充電在兆瓦級(jí)范圍內(nèi)對(duì)功率半導(dǎo)體選型的影響,以及英飛凌在此領(lǐng)域的定位。掃描下方二維碼立
  • 發(fā)布了文章 2024-07-05 08:14

    新品 | 采用 2000V SiC M1H芯片的62mm半橋模塊系列產(chǎn)品擴(kuò)展

    新品采用2000VSiCM1H芯片的62mm半橋模塊系列產(chǎn)品擴(kuò)展2000V的62mmCoolSiCMOSFET半橋模塊系列新增5.2mΩ新規(guī)格。其采用了M1H芯片技術(shù),模塊還提供預(yù)涂導(dǎo)熱界面材料(TIM)版本。相關(guān)產(chǎn)品:FF5MR20KM1H(P)5.2mΩ,2000V62mm半橋模塊(P)為預(yù)涂導(dǎo)熱界面材料(TIM)版本產(chǎn)品特點(diǎn)堅(jiān)固的集成體二極管,優(yōu)化了熱
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  • 發(fā)布了文章 2024-07-04 08:14

    2024英飛凌寬禁帶論壇倒計(jì)時(shí)丨多款創(chuàng)新產(chǎn)品首次亮相

    英飛凌致力于通過其創(chuàng)新的寬禁帶(WBG)半導(dǎo)體技術(shù)推進(jìn)可持續(xù)能源解決方案。本次英飛凌寬禁帶論壇將首次展出多款CoolSiC創(chuàng)新產(chǎn)品,偕同英飛凌智能家居方案,以及電動(dòng)交通和出行方案在ElectronicaChina2024(慕尼黑上海電子展)4號(hào)展館共同亮相,小編先帶你一睹為快!立即掃碼報(bào)名期待您蒞臨現(xiàn)場(chǎng)7月9日英飛凌將攜寬禁帶整體解決方案相約論壇展臺(tái)設(shè)立三大
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  • 發(fā)布了文章 2024-07-03 08:14

    Heric電路原理與器件選型

    非隔離型單相并網(wǎng)逆變器由于其體積小效率高等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于小功率光伏發(fā)電系統(tǒng)(2-10kW),但由于并網(wǎng)系統(tǒng)不含變壓器且光伏電池板等對(duì)地存在多處分布電容,功率器件在高頻開關(guān)時(shí),在光伏電池板、逆變器、電網(wǎng)間形成共模電流。非隔離型并網(wǎng)逆變器共模電流回路示意為了保證人員和設(shè)備安全,對(duì)地漏電流必須要抑制在一定幅值范圍,常見的兩種優(yōu)化策略為:1采用相應(yīng)的調(diào)制策略,使得逆
  • 發(fā)布了文章 2024-06-30 08:14

    7月2日|百度專家開講AIGC,光明網(wǎng)和科普中國(guó)多平臺(tái)直播

    為了深入拓寬電源行業(yè)專業(yè)工作者及高校師生對(duì)AIGC(人工智能生成內(nèi)容)技術(shù)的認(rèn)知,進(jìn)一步提升其工作與學(xué)習(xí)的效率與質(zhì)量,為此中國(guó)電源學(xué)會(huì)科普工委榮幸地邀請(qǐng)到了百度專家,共同策劃了一場(chǎng)關(guān)于AIGC的專題講座,激發(fā)工程師專業(yè)文章創(chuàng)作靈感,提高個(gè)人的專業(yè)表達(dá)能力,從而在電力電子領(lǐng)域展現(xiàn)更加卓越的才華!本次活動(dòng)也將由光明網(wǎng),科普中國(guó)同步直播!舉辦時(shí)間7月2日1900講
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  • 發(fā)布了文章 2024-06-28 08:14

    2024英飛凌寬禁帶論壇開幕在即:行業(yè)精英齊聚,共話前沿技術(shù)

    7月9日,英飛凌將于2024慕尼黑上海電子展期間在上海舉辦“2024英飛凌寬禁帶論壇”。論壇主題將聚焦于新材料、新應(yīng)用的最新發(fā)展成果,與行業(yè)伙伴一道深入探討寬禁帶領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展,攜手推動(dòng)低碳化和數(shù)字化的發(fā)展進(jìn)程。我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您親臨現(xiàn)場(chǎng),聆聽最新研究成果、應(yīng)用案例和行業(yè)洞見。請(qǐng)掃描下方二維碼,選擇您感興趣的論壇,立即注冊(cè)報(bào)名。報(bào)名審核通過后,您將在會(huì)前收到
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