動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2022-03-26 01:34
新品 | iMOTION™ 電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制和功率板應(yīng)用設(shè)計(jì)套件（MADK）
新品EVAL-M7-D111TiMOTION模塊化應(yīng)用設(shè)計(jì)套件（MADK）系列中，新推出的iMOTION驅(qū)動(dòng)器（帶電機(jī)控制器和功率器件驅(qū)動(dòng)器），其帶先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制引擎（MCE），能夠?qū)崿F(xiàn)最先進(jìn)的無(wú)傳感器（FOC），而不再需要編程。EVAL-M7-D111T是用于iMOTION模塊化應(yīng)用設(shè)計(jì)套件（MADK）平臺(tái)的控制板。它采用IMD111T-6F040iMOT2.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-25 01:18
IPOSIM的今昔——從器件級(jí)的計(jì)算到基于系統(tǒng)的仿真
選擇合適的功率半導(dǎo)體器件是功率電路設(shè)計(jì)的核心，需要通過(guò)計(jì)算獲得器件的損耗、系統(tǒng)溫度，有時(shí)還需要估算器件的壽命。這是個(gè)系統(tǒng)工程，一般需要專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)和多種仿真軟件實(shí)現(xiàn)。這對(duì)于大多數(shù)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目很難實(shí)現(xiàn)，為此英飛凌25年前就提供的基于器件的損耗和溫度計(jì)算工具IPOSIM，這一平臺(tái)發(fā)展到今天已經(jīng)實(shí)現(xiàn)基于英飛凌器件模型庫(kù)和PLECS的云仿真。IPOSIM的誕生IPO1.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-24 19:10
基于PN結(jié)隔離(JI)技術(shù)的驅(qū)動(dòng)芯片簡(jiǎn)介及設(shè)計(jì)指導(dǎo)
引言自從1989年國(guó)際整流器公司(IR)率先推出首款單片式高壓驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品以來(lái)，高壓集成電路(HVIC)技術(shù)就開(kāi)始利用獲得專(zhuān)利的單片式結(jié)構(gòu)，集成雙極器件、CMOS及橫向DMOS器件，設(shè)計(jì)出了擊穿電壓分別高于700V和1400V的產(chǎn)品；這些高壓驅(qū)動(dòng)芯片可以工作在600V和1200V偏置電壓下。2016年英飛凌完全收購(gòu)IR后，英飛凌擁有了這項(xiàng)經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)驗(yàn)證的PN結(jié) -
發(fā)布了文章 2022-03-22 01:23
全新小家電市場(chǎng)功率器件白皮書(shū)上線啦~
在當(dāng)今社交媒體時(shí)代，不僅要實(shí)力過(guò)硬，還要顏值在線。需要在攝像頭前展示的產(chǎn)品亦是如此。無(wú)論是發(fā)型設(shè)計(jì)視頻中的吹風(fēng)機(jī)，還是Instagram帖子中的電飯煲，展示的小家電(SHA)都必須獨(dú)具風(fēng)格。當(dāng)然，款式需要以性能為后盾，為了滿足這種需求，電控系統(tǒng)需要足夠精巧，才能裝入纖薄外殼中。除此之外，還必須滿足效率要求，符合安全法規(guī)。小家電的兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域分別是使用感應(yīng)加熱860瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-19 01:19
新品 | 30/40kW EasyPACK™ 2B 650V三電平和Boost IGBT模塊
新品三電平和BoostIGBT模塊三電平+Boost電路是中功率UPS和UPS單元的常見(jiàn)解決方案。本系列產(chǎn)品采用650VHIGHSPEED3IGBT和Rapid二極管，目標(biāo)功率范圍從30千瓦到40千瓦。三電平+Boost電路是中功率UPS和UPS單元的常見(jiàn)解決方案。EasyPACK2B功率模塊是為滿足更大功率的UPS應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)的。通過(guò)這一產(chǎn)品系列的擴(kuò)展，2.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-17 02:18
IPOSIM的引擎——PLECS
經(jīng)常使用英飛凌器件的小伙伴一定對(duì)IPOSIM不陌生。IPOSIM是英飛凌功率器件在線熱仿真工具。它無(wú)需下載安裝，只需在網(wǎng)頁(yè)簡(jiǎn)單輸入幾個(gè)參數(shù)，即可獲得器件的損耗與結(jié)溫。使用IPOSIM的優(yōu)勢(shì)有：?IPOSIM可以幫助工程師快速選擇英飛凌最佳的功率半導(dǎo)體元件，無(wú)需耗費(fèi)大量時(shí)間與經(jīng)費(fèi)去準(zhǔn)備相關(guān)測(cè)試平臺(tái)與等待樣品的制作，就能快速驗(yàn)證與分析該元件的效能，例如穩(wěn)態(tài)分析與5.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-11 01:20
新品 | iMOTION™ IMC300A高性能雙核電機(jī)控制器
新品iMOTIONIMC300A采用新封裝的iMOTIONIMC300A高性能雙核電機(jī)控制器iMOTIONIMC300系列在iMC100系列的高效電機(jī)控制功能基礎(chǔ)上增加了一個(gè)額外的微控制器，以獲得最大的應(yīng)用靈活性。這第二個(gè)MCU完全獨(dú)立運(yùn)行，并與運(yùn)動(dòng)控制引擎的控制接口相連，提供了設(shè)計(jì)額外功能的可能性。IMC300產(chǎn)品系列現(xiàn)在又增加了一個(gè)新的封裝類(lèi)型（QFP-1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-08 01:15
綠色出行：英飛凌CoolSiC™功率模塊可將有軌電車(chē)的能耗降低10%
2022年2月14日，德國(guó)慕尼黑訊——全球逐步淘汰化石燃料這一趨勢(shì)給包括交通運(yùn)輸在內(nèi)的許多行業(yè)都帶來(lái)了挑戰(zhàn)。舉例來(lái)說(shuō)，整個(gè)社會(huì)向綠色出行方式轉(zhuǎn)型，就需要減少短途航班及駕車(chē)出行，而這勢(shì)必會(huì)促進(jìn)軌道交通的發(fā)展。政府發(fā)布的減碳措施也印證了這一點(diǎn)：例如歐洲計(jì)劃提供高達(dá)數(shù)十億歐元的補(bǔ)貼來(lái)支持軌道交通的發(fā)展。隨著傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)、軌道車(chē)逐步被環(huán)保的電力機(jī)車(chē)所取代，交通運(yùn)輸1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-01 01:16
新品 | 采用650V逆導(dǎo)型R6系列IGBT3千瓦半橋感應(yīng)加熱評(píng)估板
新品EVAL-IHW65R62EDS06J這塊感應(yīng)加熱半橋評(píng)估板采用新一代650V逆導(dǎo)型R6系列IGBT和SOI技術(shù)的EiceDRIVERIGBT驅(qū)動(dòng)器，產(chǎn)品針對(duì)100kHz的諧振開(kāi)關(guān)應(yīng)用感應(yīng)加熱而設(shè)計(jì)這塊感應(yīng)加熱半橋評(píng)估板EVAL-IHW65R62EDS06J采用新一代650V逆導(dǎo)型R6系列IGBT，產(chǎn)品針對(duì)100kHz的諧振開(kāi)關(guān)應(yīng)用感應(yīng)加熱而設(shè)計(jì)。評(píng)估板1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-02-26 01:27
基于CoolSiC™的高速高性能燃料電池空壓機(jī)設(shè)計(jì)
內(nèi)容提要燃料電池用空壓機(jī)開(kāi)關(guān)頻率高，空間有限，集成度高，采用單管設(shè)計(jì)的主要挑戰(zhàn)是如何提高散熱效率。本設(shè)計(jì)中功率器件和散熱器采用DBC+焊接工藝，提高了SiCMOSFET的輸出電流能力，從而有效降低了系統(tǒng)成本的，并且簡(jiǎn)化安裝方式。氫能源稱為人類(lèi)社會(huì)的“終極能源”，以氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，行駛過(guò)程中沒(méi)有污染，只生成水。燃料電池系統(tǒng)由電堆和BOP（Balanceo1.4k瀏覽量
