動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-10-30 09:02

  ADP7000系列示波器特色功能：以太網(wǎng)物理層一致性測試，讓網(wǎng)絡(luò)物理層問題無所遁形

  

  引言隨著數(shù)字化浪潮席卷與通信技術(shù)高速發(fā)展，以太網(wǎng)作為應(yīng)用最廣泛的網(wǎng)絡(luò)通信載體，已深度應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等領(lǐng)域。以太網(wǎng)的物理層特性直接影響著鏈路穩(wěn)定性、誤碼率、傳輸帶寬等性能，而隨著傳輸速率的提升，以太網(wǎng)物理層面臨更多信號完整性、協(xié)議合規(guī)性等挑戰(zhàn)，造成網(wǎng)絡(luò)問題，這使得以太網(wǎng)設(shè)備在研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用環(huán)節(jié)的物理層一致性測試變得尤為關(guān)鍵。航天測控公司

  以太網(wǎng) 測試 示波器

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• 發(fā)布了文章 2025-10-29 09:04

  Axiometrix Solutions 一站式方案引領(lǐng)汽車測試新變革

  

  AxiometrixSolutions通過其全球知名品牌AudioPrecision、GRASSound&Vibration和imcTest&Measurement提供尖端的測試和測量解決方案。這三大品牌在AxiometrixSolutions的統(tǒng)一技術(shù)平臺下協(xié)同運作，為汽車測試需求提供一站式解決方案，幫助制造商和工程師避免因系統(tǒng)分散和供應(yīng)商管理而產(chǎn)生的成本

  數(shù)據(jù)采集 汽車測試 測量

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• 發(fā)布了文章 2025-10-28 09:02

  汽車聲學(xué)測量趨勢洞察（一）

  

  在日新月異的汽車工程領(lǐng)域，聲學(xué)測試的技術(shù)發(fā)展突飛猛進，伴隨電動汽車（EV）的轉(zhuǎn)型浪潮尤為顯著。噪聲源的變化與測試環(huán)境的日趨復(fù)雜，對測量工具的精密性、耐用性及智能化提出了更高要求，進而重塑著整個聲學(xué)測試行業(yè)格局。本系列文章將分兩部分，深入探討汽車聲學(xué)測量技術(shù)的最新進展。測量新風(fēng)向：1/4"傳聲器的興起傳統(tǒng)來說，1/2"傳聲器一直是汽車聲學(xué)測試領(lǐng)域的常用選擇。然

  聲學(xué)測試 汽車

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• 發(fā)布了文章 2025-10-23 09:03

  同昌源 | 2025年高新電源技術(shù)巡回研討會-廈門站圓滿收官！

  

  福建·廈門2025年高新電源技術(shù)巡回研討會——廈門站圓滿收官！前言/INTRODUCTION2025年10月18日在廈門寶龍鉑爾曼酒店舉辦的“2025高新電源技術(shù)巡回研討會-廈門展”圓滿落幕。廈門同昌源電子有限公司對每一位前來參觀的新老朋友和客戶表示衷心的感謝，并對大家的信任與支持表示感激。我們將繼續(xù)致力于提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及更全面的服務(wù)，期待與您再次相遇！

  電子測試 電源 示波器

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• 發(fā)布了文章 2025-10-22 09:00

  破解智能底盤測試4大難題：imc提供一體化解決方案

  

  底盤技術(shù)發(fā)展趨勢Part.1智能化是汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，底盤智能化是其核心之一。各種線控底盤技術(shù)持續(xù)進步，并不斷與自動駕駛技術(shù)相結(jié)合，豐富車輛的功能、提升其性能。在此浪潮下，底盤技術(shù)呈現(xiàn)出底盤新構(gòu)型，部件線控化，控制智能化，跨系統(tǒng)融合等趨勢。智能底盤測試面臨4大挑戰(zhàn)Part.2新的技術(shù)趨勢給智能底盤測評帶來4大挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在：?被測對象類型多?安全

  IMC 底盤 測試

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• 發(fā)布了文章 2025-10-21 09:02

  車內(nèi)聲學(xué)測試新選擇：GRAS 45BD AutoKEMAR 座艙測試人工頭中國首發(fā)！

  

  為追求精準可重復(fù)的車內(nèi)聲學(xué)測量，GRAS在國內(nèi)率先推出專為汽車行業(yè)設(shè)計的全新人工頭AutoKEMAR——45BD。AutoKEMAR承襲經(jīng)典GRASKEMAR的設(shè)計精髓，是專為車內(nèi)聲學(xué)測試打造的創(chuàng)新產(chǎn)品。它具備定位靈活精準、配置組合多樣、用戶可自定義重構(gòu)、低底噪等核心優(yōu)勢，還可選配人工嘴，全面滿足您的測試需求。AutoKEMAR旨在重新定義車載聲學(xué)測試的精度

  聲學(xué)測試 座艙 汽車

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• 發(fā)布了文章 2025-10-20 09:02

  使用 APx500 軟件檢測音頻毛刺與信號丟失

  

  在數(shù)字音頻播放系統(tǒng)中，音頻毛刺和信號丟失無疑是最令人困擾的問題之一。當一個設(shè)備丟失一個采樣點時，這意味著什么？這意味著一個采樣點被跳過，從那一刻起，整個波形在時間上向左平移了一個采樣瞬間。如果播放設(shè)備丟失了音頻采樣，根據(jù)丟失的采樣數(shù)量和發(fā)生位置，由此產(chǎn)生的不連續(xù)性可能會導(dǎo)致毛刺，這種毛刺可能非常刺耳，或者說，會讓聽者感到不悅。因此，驗證設(shè)備能否長時間穩(wěn)定播放

  信號 數(shù)字音頻 軟件檢測

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• 發(fā)布了文章 2025-10-15 09:00

  “真實”而精確的能量流測試：電動汽車能效革命的基石

  

  一、為何精確真實的能量流測試至關(guān)重要？優(yōu)化能源利用率電動車續(xù)航與能效直接掛鉤，能量流測試可量化從“電池→電機→機械能”的全鏈路損耗（如熱損失、傳動摩擦、電氣轉(zhuǎn)換效率），定位低效環(huán)節(jié)，為輕量化、熱管理、控制策略優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐?？s短研發(fā)周期，降低驗證成本通過對比樣車與標桿車型的能耗差異，快速鎖定優(yōu)化方向，避免“盲改”；校準整車仿真模型，減少物理樣車迭代次數(shù)，大

  測試 電動汽車

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• 發(fā)布了文章 2025-10-14 09:03

  GRAS 產(chǎn)品家族概覽，探索品質(zhì)與創(chuàng)新的完美結(jié)合

  

  自1994年成立以來，GRAS不斷擴大業(yè)務(wù)范圍，如今在專注于聲音設(shè)計和降噪的客戶市場上擁有穩(wěn)固的地位。GRAS提供一系列專業(yè)的聲學(xué)測試產(chǎn)品和服務(wù)，包括前置放大器、傳聲器、聲級校準器、聲強探頭、低頻校準器、電源模塊等。GRAS還提供客制化解決方案，以滿足客戶在特定行業(yè)中的需求。這些產(chǎn)品或按標準設(shè)計，或按特殊用途設(shè)計，定制方案也在產(chǎn)品組合中占據(jù)了很大比例。汽車消

  傳聲器 聲學(xué)測試 放大器

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• 發(fā)布了文章 2025-10-13 09:07

  使用 APx 音頻分析儀進行開環(huán)音頻測試

  

  在本文中，我們將討論開環(huán)音頻測試的一些挑戰(zhàn)，并介紹APx500軟件中可用于簡化這些測試的資源。閉環(huán)測試與開環(huán)測試首先，一些定義：我們使用“閉環(huán)”這一術(shù)語來指代一種經(jīng)典的音頻測試方法，即由音頻分析儀生成的高質(zhì)量音頻激勵信號輸入到被測設(shè)備（DUT）中，分析儀的輸入部分在一次連續(xù)操作中立即獲取并分析被測設(shè)備的輸出信號。在分析過程中，輸出信號和輸入信號之間的任何延遲

  測試 音頻分析儀 音頻測試

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