智能手機(jī)無(wú)疑是21世紀(jì)最有用的設(shè)備之一，但它們?nèi)匀挥幸粋€(gè)重要的缺陷——電池續(xù)航時(shí)間。我們都經(jīng)歷過這種情況——你忘了給智能手機(jī)充電，只能用10%的剩余電量撐過一天。
2013-12-18 13:44:39
1469 智能手機(jī)相對(duì)于以前的功能手機(jī)什么都好，就是電池太不耐用了。為何經(jīng)過這么多年的發(fā)展，手機(jī)電池的續(xù)航時(shí)間遲遲不能突破？仍然需要我們一天一充甚至兩充？的確如此，智能手機(jī)在經(jīng)過多年的發(fā)展之后，電池續(xù)航不足已成為行業(yè)頑疾。有業(yè)內(nèi)人士指出，要實(shí)現(xiàn)電池續(xù)航瓶頸的突破，關(guān)鍵在于電池材料的革新。
2014-05-29 09:07:102086 美國(guó)科技博客ReadWrite近日撰文，對(duì)移動(dòng)設(shè)備使用的電池技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析，認(rèn)為倘若不盡快在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，可能會(huì)阻礙移動(dòng)行業(yè)的未來發(fā)展。
2014-07-14 09:40:181383 在過去的幾天里，我們討論了一些有關(guān)于電池技術(shù)的問題，比如為什么智能手機(jī)和平板電腦的計(jì)算效能進(jìn)步的如此之快，而電池技術(shù)卻仿佛止步不前；以及手機(jī)續(xù)航差竟然是軟件開發(fā)者的問題，因?yàn)樗麄兊膽?yīng)用中含有大量無(wú)用的代碼浪費(fèi)了手機(jī)的能源和通訊資源。
2015-04-14 09:04:261105 上有政策下有對(duì)策，對(duì)付電池續(xù)航這樣的“千年難題”，自然也有很多“對(duì)策”的。用戶們很容易會(huì)發(fā)現(xiàn)電池使用壽命不是無(wú)限的，用戶會(huì)注意到自己的筆記本或智能手機(jī)的續(xù)航時(shí)間不如以往。掌握下述十個(gè)技巧，可以最大限度延長(zhǎng)電池使用壽命和續(xù)航時(shí)間。
2015-09-15 14:52:292237 據(jù)FT中文網(wǎng)報(bào)道，劍橋大學(xué)(Cambridge University)在電化學(xué)領(lǐng)域的一項(xiàng)突破，或?qū)⒋呱沙潆姷某?jí)電池。這種電池在給定空間內(nèi)存儲(chǔ)的能量是目前最好電池的五倍，可大大拓展電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，并可能大幅改觀電力存儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)效益。
2015-11-02 09:00:002274 在過去的幾年里，有許多智能手機(jī)都開始以出色的電池續(xù)航能力作為自己的賣點(diǎn)之一，并且從實(shí)際表現(xiàn)上來看的確改善了不少。
2015-11-11 09:48:341166 廣義的手機(jī)續(xù)航測(cè)試不再局限于一款手機(jī)滿電能夠堅(jiān)持使用多長(zhǎng)時(shí)間，隨著快充技術(shù)的成熟，如何為我們提供更快捷的充電效率也被納入手機(jī)續(xù)航表現(xiàn)的重要一環(huán)。
2016-02-29 16:36:526181 目前，手機(jī)要增加續(xù)航時(shí)間，從硬件方面將增加電池的容量是一個(gè)有效的方法。手機(jī)的芯片是越做越小，但電池的尺寸確實(shí)很難壓縮。因此在目前的技術(shù)條件下，手機(jī)電池技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)難以有革命性突破。因此快充技術(shù)的出現(xiàn)解了燃眉之急。
2016-03-04 17:50:202149 從智慧型手機(jī)普及以來，電池續(xù)航力過短的問題一直困擾著大家。
2016-03-11 10:03:383466 市面上的無(wú)人機(jī)主要采用鋰電池作為主要?jiǎng)恿Γ?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間。這是無(wú)人機(jī)發(fā)展的一個(gè)重大短板。解決無(wú)人機(jī)電力問題的途徑有兩條：有的廠商開始嘗試采用新的電池材料替代鋰電；此外采用電源管理芯片實(shí)現(xiàn)有效的電量管理，盡量延長(zhǎng)續(xù)航能力、實(shí)現(xiàn)快速充電，也是解決問題的辦法之一。
2016-06-02 09:57:039413 智能智能手機(jī)沒電成為了現(xiàn)代人最苦惱的事情，畢竟許多人離不開智能手機(jī)，但是目前智能手機(jī)續(xù)航往往不給力，導(dǎo)致了人們對(duì)于智能手機(jī)續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的需求與電池發(fā)展瓶頸之間有了很大的沖突，但是不少?gòu)S家也開始想辦法來解決這一問題。
2016-12-02 14:03:162267 點(diǎn)評(píng)：VR技術(shù)發(fā)展遭遇瓶頸 破解眩暈感難題是重中之重 1.眾所周知，VR(虛擬現(xiàn)實(shí))市場(chǎng)的大蛋糕分為硬件制造和內(nèi)容開發(fā)兩大板塊。目前VR產(chǎn)業(yè)在硬件制造和內(nèi)容開發(fā)上都遇到些瓶頸。目前VR軟硬件技術(shù)
2017-10-24 08:06:001438 自從蘋果iPhone等智能手機(jī)推出以來，大家對(duì)手機(jī)的可玩性有了很大程度的提升，而隨著大屏幕、多核等特性成為智能手機(jī)的主流，同時(shí)廠商又在追求更薄的終端體驗(yàn)的同時(shí)，囿于電池技術(shù)沒有新突破的困局。為了最大限度地提高手機(jī)的續(xù)航時(shí)間，提高用戶的體驗(yàn)滿。從CPU芯片廠家到電源管理廠家都物盡其用，采用各種方法“省電”。
2013-07-19 10:53:522367 人們對(duì)新能源汽車的“續(xù)航焦慮”。假如該電池技術(shù)能夠及早成熟，或能對(duì)現(xiàn)有動(dòng)力電池格局造成有力的沖擊。突破三：微宏不燃燒電池技術(shù) 或解決電動(dòng)汽車起火難題2016年3月19日，微宏在北京水立方舉辦了“More
2016-12-30 19:16:12
與電池性能的差距愈發(fā)明顯。電池性能曲線將與能耗需求曲線嚴(yán)重脫軌，提高充電速度成為電池續(xù)航的關(guān)鍵解決方案，快速充電已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)。一、快速充電原理快速充電技術(shù)將成為手機(jī)標(biāo)配。在電池容量無(wú)法迅速取得突破
2019-06-24 08:06:19
的移動(dòng)電源是很重的！如今廠家解決續(xù)航的方法無(wú)外乎兩種，一是直接使用大容量電池，二是使用快速充電技術(shù)。相較于前者的簡(jiǎn)單粗暴，后者實(shí)用性顯然更高。不過大容量電池免不了加重手機(jī)的重量，而快速充電并沒有加大手機(jī)
2015-12-28 14:57:52
瑞士電子與微技術(shù)中心(CSEM)巴西公司日前宣布，他們?cè)凇八芰稀碧?yáng)能電池研究上獲得突破，以有機(jī)聚合體替代單晶硅制造太陽(yáng)能電池的技術(shù)已進(jìn)入商業(yè)開發(fā)階段。受此推動(dòng)，可發(fā)生光電效應(yīng)的有機(jī)聚合體薄膜產(chǎn)業(yè)將
2013-12-03 12:37:15
樓主翻閱新聞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航能力好像又有新的進(jìn)展了，而且可儲(chǔ)存鋰電池五倍電量。我們一起看看是什么樣的技術(shù)能做到如此吧。 《自然》上發(fā)表了一項(xiàng)研究，描述了一種“鋰氧電池”的原型，其基于超氧化鋰
2016-01-29 14:38:28
充電技術(shù)，只需要半小時(shí)或者一小時(shí)就可以將電池從0充到60%?！ 〖词故亲钣邢Ｍ男?b class="flag-6" style="color: red">電池暫時(shí)也還不可能取代鋰電池，新電池還需要多年的測(cè)試，需要法律的許可，然后才能進(jìn)入到汽車和手機(jī)中。不論誰(shuí)贏得競(jìng)爭(zhēng)，它的電池都將是本世紀(jì)最大的突破之一。`
2016-01-20 10:01:44
MCU破解技術(shù)分析
2021-02-03 07:17:57
ds1302紐扣電池可以續(xù)航多久，如果經(jīng)常開機(jī)使用，偶爾斷電可以使用多久？
2016-10-16 13:40:45
不用充電還能無(wú)限續(xù)航，功耗幾乎為零的手機(jī)是什么原理？
2017-08-11 13:49:50
，一個(gè)只會(huì)裝10塊石頭，另一個(gè)技術(shù)牛X，能把石頭弄碎，由于石頭之間的縫隙變小，結(jié)果能裝下15塊石頭大小的碎石子。 所以，買手機(jī)時(shí)不要一味地看容量大小，也要看它的密度，目前手機(jī)電池容量的密度比大
2016-11-27 23:14:25
隨著智能手機(jī)的普及和用戶對(duì)手機(jī)使用續(xù)航時(shí)間需求的提高，在受限于鋰電池技術(shù)無(wú)法取得突破而做大能量密度的情況下，智能手機(jī)電池快速充電技術(shù)使用戶在短時(shí)間內(nèi)快速補(bǔ)充電量，從而使手機(jī)的續(xù)航時(shí)間得與延長(zhǎng)，比如
2021-09-14 07:57:08
擁有一支具有非常豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及非常強(qiáng)的技術(shù)背景的團(tuán)隊(duì)，他們專注于設(shè)計(jì)和提供超低功耗無(wú)線技術(shù)的解決方案，旨在極大減少和消除設(shè)備對(duì)電池的依賴性，從而實(shí)現(xiàn)永久續(xù)航和無(wú)電池物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，進(jìn)一步地減少對(duì)電池的依賴性。
2020-11-02 07:13:41
之輕”。除了在提高容量以保持更長(zhǎng)時(shí)間的電力續(xù)航能力外，電池外形更要配合手機(jī)機(jī)身更輕更薄的設(shè)計(jì)，這就意味著電池要在更小的體積內(nèi)積蓄高能量，而能量密度越高，安全隱患越大。正如現(xiàn)在最高效的核電站，利用核能
2012-08-29 16:06:44
氮化鎵技術(shù)非常適合4.5G或5G系統(tǒng)，因?yàn)轭l率越高，氮化鎵的優(yōu)勢(shì)越明顯。那對(duì)于手機(jī)來說射頻GaN技術(shù)還需解決哪些難題呢？
2019-07-31 06:53:15
` 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:56 編輯
芯科泰的無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)獲得了重大突破：微體積-大電流-無(wú)溫升-抗金屬-不誤動(dòng)作，并有完善自檢功能，可以大量應(yīng)用于各種
2012-09-07 21:58:38
以及SNH48等多位明星到場(chǎng)助陣。在此之前，網(wǎng)紅第一綜藝《奇葩說》已經(jīng)為多次為小米Max 2宣傳造勢(shì)。小米Max 2繼續(xù)走“巨屏長(zhǎng)續(xù)航”的路線。尺寸應(yīng)該會(huì)延續(xù)第一代的6.44英寸，而電池容量則比第一代
2017-05-24 15:41:20
多次為小米Max 2宣傳造勢(shì)。小米Max 2繼續(xù)走“巨屏長(zhǎng)續(xù)航”的路線。尺寸應(yīng)該會(huì)延續(xù)第一代的6.44英寸，而電池容量則比第一代的4850mAh再進(jìn)一步提升到300mAh。MIUI官方微博放出了一組
2017-06-03 14:20:38
甘心能等這么久呢？并且，戶外也不一定能找到可以充電的電源。 如何解決無(wú)人機(jī)續(xù)航，這是一個(gè)行業(yè)難題。目前比較火熱的有氫燃料電池、太陽(yáng)能電池等，但受制于現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本暫時(shí)還無(wú)法普及。 除了改變電池之外
2018-07-14 14:08:48
無(wú)論其用戶體驗(yàn)如何，卻都面臨著相似的技術(shù)性問題：功耗的居高不下，以及續(xù)航時(shí)間過短。先看下面的表格： 雖然這些產(chǎn)品之中，Pebbel的續(xù)航相對(duì)比較優(yōu)秀，能夠堅(jiān)持5到7天，其余的大部分機(jī)型也就兩三天的續(xù)航
2019-07-04 08:01:59
亮點(diǎn)： 1、匯聚業(yè)內(nèi)資深設(shè)計(jì)人員，獲取優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源； 2、與行業(yè)知名企業(yè)專家零距離溝通，突破技術(shù)瓶頸； 3、近200位行業(yè)精英，全方位解析電池管理系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)； 4、集合上中下游廠商，拓展
2015-09-16 14:08:09
在半導(dǎo)體技術(shù)中，與數(shù)字技術(shù)隨著摩爾定律延續(xù)神奇般快速更新迭代不同，模擬技術(shù)的進(jìn)步顯得緩慢，其中電源半導(dǎo)體技術(shù)尤其波瀾不驚，在十年前開關(guān)電源就已經(jīng)達(dá)到90+%的效率下，似乎關(guān)鍵指標(biāo)難以有大的突破，永遠(yuǎn)離不開的性能“老三篇”——效率、尺寸、EMI/噪聲，少有見到一些突破性的新技術(shù)面市。
2019-07-16 06:06:05
容量短期內(nèi)不會(huì)有突破性發(fā)展。在目前的技術(shù)水平下，一般的手機(jī)電池容量最高也不過1000毫安，通過加厚可以達(dá)到1700~1800毫安。如果手機(jī)電池容量超過3000毫安，一般的手機(jī)電池工廠已經(jīng)不能生產(chǎn)。由此
2012-09-11 17:18:10
視頻監(jiān)控技術(shù)在火災(zāi)報(bào)警領(lǐng)域有哪些新突破？
2021-06-01 06:47:05
3節(jié)AAA 1.5V 7號(hào)干電池 負(fù)載是12顆LED燈0.5W一顆的 能算出來續(xù)航多久嗎？ 求助高手
2017-06-14 15:01:46
并沒有什么突破性的進(jìn)展。我們的智能手機(jī)體積更苗條、運(yùn)行速度更快、處理器性能更強(qiáng)，但是對(duì)續(xù)航能力的增加，似乎各個(gè)廠商都有些一籌莫展?！ ⌒疫\(yùn)的是，許多公司和科研機(jī)構(gòu)都看到了整個(gè)行業(yè)對(duì)于電池技術(shù)進(jìn)步的渴求
2015-11-11 11:52:54
智能手表的熱潮再次引爆了人們對(duì)可穿戴設(shè)備的關(guān)注。幾乎在每一項(xiàng)產(chǎn)品的測(cè)評(píng)或是技術(shù)比較中，電池的續(xù)航能力都是首當(dāng)其沖的。無(wú)論智能手表?yè)碛卸嗝挫趴岬奶匦曰蚬δ埽绻痪邆溟L(zhǎng)時(shí)間的電池續(xù)航能力，也終將
2018-09-10 11:47:41
服務(wù)介紹電池是我們生活中常用續(xù)航能力產(chǎn)品，如數(shù)碼產(chǎn)品類電池，電池的能效及安全是消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)。只有通過安全檢測(cè)和能效檢測(cè)的電池產(chǎn)品，才能更好的為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)品口碑和業(yè)績(jī)。 產(chǎn)品范圍：鋰
2022-05-24 10:46:16
手機(jī)破解工具:
2010-02-27 13:59:09
4272 綠色制造帶來多種挑戰(zhàn) 破解工藝成本難題
電子產(chǎn)品生產(chǎn)禁用的有害物質(zhì)導(dǎo)致企業(yè)成本上升、加工難度加大以及產(chǎn)品質(zhì)量下降，這對(duì)電子元件
2009-11-12 17:11:241350 OTN技術(shù)破解城域網(wǎng)難題
近年來，寬帶、IPTV和視頻業(yè)務(wù)等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，對(duì)運(yùn)營(yíng)商的傳送網(wǎng)絡(luò)提出了新的要求，一方面?zhèn)魉途W(wǎng)絡(luò)要能夠提供適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的帶寬
2009-12-31 10:22:421324 “全濕法”破解蓄電池回用難題
隨著環(huán)境保護(hù)部《廢鉛酸蓄電池鉛回收業(yè)清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)》今年1月1日正式實(shí)施，鉛酸蓄電池
2010-02-08 08:38:45747 推動(dòng)TDD獲取低頻段破解難題研究
由于歷史條件的限制，目前國(guó)際頻率資源劃分中TDD方式的頻譜資源較少，特別是缺乏1GHz以下的優(yōu)質(zhì)頻段，日益
2010-03-17 09:03:471637 投影手機(jī)的四大技術(shù)難題
投影作為非常簡(jiǎn)便的輸出技術(shù)，能否重復(fù)觸摸輸入在手機(jī)上的成功？ 業(yè)界傳出的下一代iPhone上要加入的投影功能嗎？由于
2010-04-20 15:12:381531 隨著智能手機(jī)的普遍，在帶給我們更多方便與樂趣外，同時(shí)也帶給我們?cè)S多的麻煩。其中最為困擾大家的就是電池問題，手機(jī)續(xù)航成為了較難突破的問題，而我們?cè)谄綍r(shí)對(duì)于手機(jī)電池不
2012-09-03 10:13:1914681 智能手機(jī)在近年來獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，更強(qiáng)大的處理器、顯卡、超清甚至柔性屏幕，都是令人印象深刻的。但是，電池技術(shù)的突破卻是緩慢的，至今我們?nèi)匀徊坏貌蝗淌芤惶熳笥业?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航力。雖然我們一直都在關(guān)注新型材質(zhì)電池的發(fā)展，但實(shí)際上，最有可能在近期實(shí)現(xiàn)突破的仍是鋰電池技術(shù)。
2015-01-05 10:38:191850 電池技術(shù)的革新才會(huì)帶來真正的續(xù)航能力提升，也只有電池技術(shù)革新后，手機(jī)硬件才會(huì)得到質(zhì)的提升
2016-04-22 11:37:151610 自智能手機(jī)誕生以來，電池續(xù)航能力一直是困擾它發(fā)展的重要問題。即便過去了這么長(zhǎng)時(shí)間，電池技術(shù)似乎也沒有什么突破性的進(jìn)展，不少用戶在日常生活中甚至要攜帶移動(dòng)電源才能保障手機(jī)的電量。不過今年，這種情況發(fā)生了一些變化。
2016-12-26 17:03:19840 智能手機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在唯一沒有取得突破的就是電池技術(shù)了，電池技術(shù)已經(jīng)成為影響智能手機(jī)發(fā)展的瓶頸，快充技術(shù)這只是治標(biāo)不治本的玩意，現(xiàn)在想要手機(jī)續(xù)航長(zhǎng)久只有兩個(gè)辦法，一個(gè)就是快充一個(gè)就是大電池，而什么快充也比不上一個(gè)大電池來得更實(shí)在一些。過去一年國(guó)產(chǎn)手機(jī)就誕生了，很多主打續(xù)航的手機(jī)，但這五款其他人真比不了。
2017-02-17 10:24:2933536 電池續(xù)航時(shí)間是消費(fèi)者選擇手機(jī)時(shí)最重要的因素。你可以擁有全世界最好的手機(jī)，但卻不能保證續(xù)航一整天。為了幫助用戶更好地預(yù)測(cè)手機(jī)電池的續(xù)航時(shí)間，谷歌在Pixel設(shè)備上增加了新的“智能電池”功能。 谷歌昨天
2017-11-24 12:30:20928 根據(jù)有關(guān)調(diào)查分析，2010年以來到2017年智能手機(jī)電池續(xù)航超過了75小時(shí)，幾乎是翻了一番。據(jù)悉，電池效率沒有增加，續(xù)航的增加全部得益于電池容量的增加。
2018-02-02 11:23:042836 目前鋰電池技術(shù)的限制使得廠商在外觀與續(xù)航上必須做出選擇，如果你想要續(xù)航更持久的手機(jī)，就必須擴(kuò)大鋰電池容量，而電池容量的擴(kuò)大會(huì)使得鋰電池的體積增大，相應(yīng)的手機(jī)也會(huì)變大變厚，甚至影響單手持握。
2018-03-29 14:17:376467 客觀來看，燃料電池技術(shù)在消費(fèi)電子領(lǐng)域尚不具備批量商業(yè)化的基礎(chǔ)。而蘋果試圖從燃料電池入手，解決智能手機(jī)長(zhǎng)期以來續(xù)航不足的難題，目前還存在諸多困難。
2018-04-12 11:18:379232 金屬鋰可完美替代石墨，做鋰離子電池的負(fù)極材料，從而使后者破解續(xù)航里程差的難題。近日，山東大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院馮金奎副教授課題組的這一最新成果發(fā)表在頂級(jí)期刊《納米能量》上。這一技術(shù)的面世，讓被視為
2018-04-20 11:47:007487 最近幾年黑科技產(chǎn)品層出不窮，給人們的生活帶來驚喜的同時(shí)，更多的是帶來了便利。先小曝一下與我們天天使用的手機(jī)有關(guān)的【石墨烯電池技術(shù)】。電池技術(shù)一直是手機(jī)領(lǐng)域乃至新能源汽車領(lǐng)域的一大難題，突破緩慢。
2019-01-18 11:08:2611770 為什么現(xiàn)在手機(jī)續(xù)航性很差呢？因?yàn)楝F(xiàn)在大家用手機(jī)的時(shí)間越來越多，手機(jī)里的應(yīng)用也很多，手機(jī)消耗比較大；另外大多數(shù)人都不注重保養(yǎng)手機(jī)，例如充電玩手機(jī)，手機(jī)電量低于百分之5才開始充手機(jī)……這些都會(huì)造成手機(jī)電池的損耗，因此現(xiàn)在手機(jī)電池續(xù)航能力都不高。
2019-02-12 16:02:528317 現(xiàn)在很多手機(jī)的續(xù)航表現(xiàn)并不如人意，普遍的3000-3500mAh電池只能維持著每天一充的情況，而市面上也有一些主打長(zhǎng)續(xù)航的手機(jī)，使用更大的電池并且使用更為省電的硬件配置，加上系統(tǒng)優(yōu)化提升手機(jī)的續(xù)航
2019-04-28 10:47:352773 比特與黑鯊公司強(qiáng)強(qiáng)合作聯(lián)合研發(fā)的新型無(wú)人機(jī)HYDrone-1800，采用了技術(shù)更加成熟和性能更加穩(wěn)定的氫燃料電池作為續(xù)航，不僅環(huán)保，續(xù)航時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)273分鐘，約4個(gè)小時(shí)，遠(yuǎn)超市場(chǎng)上其他無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間
2019-07-09 11:56:207907 如今人們的生活離不開手機(jī)，如果外出，大家都希望手機(jī)的續(xù)航能更持久一些。今天就來推薦幾款大電池長(zhǎng)續(xù)航手機(jī)，讓你兩天一充無(wú)壓力！
2019-08-28 14:47:228292 續(xù)航里程焦慮是電動(dòng)車與生俱來的痛點(diǎn)。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮，成為當(dāng)前電池巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-11-13 16:10:532965 在當(dāng)下的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，最大的制約因素就是動(dòng)力電池。由于電池的能量密度和體積的限制因素，使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程始終不能有大的突破，并且普遍沒有達(dá)到燃油車的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。
2020-03-09 13:44:315485 智能手機(jī)往超輕薄、高性能發(fā)展后，對(duì)于手機(jī)的續(xù)航能力要求也越來越高。手機(jī)鋰電池也在往大容量的方向升級(jí)，各手機(jī)廠商更是在大容量的基礎(chǔ)上，不斷地在提升手機(jī)的快充技術(shù)，讓用戶在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，能夠快速的給
2020-05-29 14:43:581262 智能手機(jī)往超輕薄、高性能發(fā)展后，對(duì)于手機(jī)的續(xù)航能力要求也越來越高。手機(jī)鋰電池也在往大容量的方向升級(jí)，各手機(jī)廠商更是在大容量的基礎(chǔ)上，不斷地在提升手機(jī)的快充技術(shù)，讓用戶在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，能夠快速的給
2020-06-05 14:47:281191 作為手機(jī)中的核心硬件，手機(jī)電池的續(xù)航能力一直是被用戶所關(guān)注的重點(diǎn)，電池容量小、續(xù)航能力差、品質(zhì)不過關(guān)，都不足以支撐一部高性能手機(jī)的使用，特別是在5G商用之后，智能手機(jī)基本上都有著大容量電池、長(zhǎng)續(xù)航
2020-06-18 15:19:161644 智能手機(jī)往超輕薄、高性能發(fā)展后，對(duì)于手機(jī)的續(xù)航能力要求也越來越高。手機(jī)鋰電池也在往大容量的方向升級(jí)，各手機(jī)廠商更是在大容量的基礎(chǔ)上，不斷地在提升手機(jī)的快充技術(shù)，讓用戶在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，能夠快速的給
2020-08-29 10:03:52840 ，如何延長(zhǎng)商業(yè)無(wú)人機(jī)滯空時(shí)間，提高無(wú)人機(jī)續(xù)航能力，是全世界和科學(xué)界都在努力突破的課題。 無(wú)人機(jī)續(xù)航能力是個(gè)大難題 總部位于倫敦的H2GO動(dòng)力公司宣布，成功實(shí)現(xiàn)了世界上首次氫動(dòng)力3D打印無(wú)人機(jī)飛行，該無(wú)人機(jī)利用3D打印輕質(zhì)金屬的先
2020-10-29 14:16:285181 當(dāng)前鋰電池技術(shù)沒有突破的大前提下，各大智能手機(jī)廠商為了提升手機(jī)的續(xù)航表現(xiàn)，配備了越來越高的快充技術(shù)。
2020-11-16 09:24:483327 江淮新能源選擇并堅(jiān)持高比能小容量圓形電池技術(shù)路線，通過三階段產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，基于電芯爆炸車輛不失火的理念，研發(fā)出五層次高安全蜂窩電池技術(shù)方案，解決車規(guī)級(jí)動(dòng)力蓄電池熱失控安全核心難題。 動(dòng)力電池安全是新能源
2020-12-23 17:26:203153 電動(dòng)汽車開到一半就沒電，踩下油門也沒勁兒，為了省電不敢開暖風(fēng)，車主裹著羽絨服在車?yán)镆廊簧l(fā)抖……近期，全國(guó)氣溫驟降，電動(dòng)汽車車主們也經(jīng)歷了由電動(dòng)車電池帶來的種種“苦難”。事實(shí)上，電池在低溫下的續(xù)航
2021-01-19 10:36:534824 前不久，某公司一車間發(fā)生廢舊鋰電池老廠車間起火事件引起對(duì)廢舊電池安全的關(guān)注。大多數(shù)廢舊鋰電池都含有殘余電量，處置不當(dāng)，電池正、負(fù)極短接極易引發(fā)燃燒等事故。廢舊電池行業(yè)安全難題能否破解？安全之道
2021-02-05 17:12:282931 技術(shù)難題 屏下指紋識(shí)別是利用光的折射和反射原理，需要手機(jī)屏幕有較強(qiáng)的透光性。而手機(jī)LCD屏幕的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，沒有自發(fā)光的光源，需要依靠背光燈來實(shí)現(xiàn)顯示，光線無(wú)法穿透屏幕，導(dǎo)致指紋提取困難，無(wú)法應(yīng)用屏
2021-03-25 14:54:252750 近日，據(jù)韓媒報(bào)道稱，三星SDI計(jì)劃在手機(jī)電池的生產(chǎn)中運(yùn)用到原本用于電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)的堆疊技術(shù)。 三星SDI目前已經(jīng)將電池堆疊技術(shù)應(yīng)用到了其第5代電動(dòng)汽車中，這種技術(shù)以提高能量密度的方式來增加電動(dòng)汽車
2022-04-21 14:53:492110 蘋果手機(jī)電池續(xù)航越來越差的問題，那么，蘋果手機(jī)電池不耐用怎么辦?下面我們一起來看看提高蘋果手機(jī)電池續(xù)航的方法。 1、更換電池 由于iPhone使用兩三年了，電池損耗較大，加之iPhone大都電池
2022-08-30 11:48:4410724 動(dòng)力電池?！傲俊保！百|(zhì)”，由于新能源車對(duì)安全性能、續(xù)航里程、充電速度等要求在不斷提高，哪種形態(tài)的電芯最適合新能源汽車應(yīng)用是目前熱議的話題，新能源車市場(chǎng)正倒逼電池企業(yè)不斷更新突破電池技術(shù)、不斷推出創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的電池產(chǎn)品。
2023-01-04 10:58:453898 新的視角和思路，有望幫助解決新能源電池續(xù)航技術(shù)的難題。 一、新能源電池續(xù)航技術(shù)難題分析 新能源電池續(xù)航技術(shù)難題主要體現(xiàn)在電池能量密度低、充電時(shí)間長(zhǎng)、循環(huán)壽命短等方面。這些問題不僅影響了新能源電池的使用體驗(yàn)，也限制
2024-04-07 15:25:212398 深圳南柯電子｜電線EMC電磁兼容性測(cè)試整改：破解電磁干擾的難題
2024-12-11 11:19:361377 
，成為制約技術(shù)價(jià)值釋放的新痛點(diǎn)。 異構(gòu)算力適配困難、算力資源利用率低以及數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)高等問題，讓許多企業(yè)在AI技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用中遇到了瓶頸。這些問題不僅增加了部署的難度，還可能導(dǎo)致資源的浪費(fèi)和潛在的安全威脅。 為了破解這一難題，中興通訊推
2025-02-13 09:11:47940 4月21日,一加官宣全新小屏旗艦一加13T搭載6260mAh超大冰川電池,電池能量密度高達(dá)851Wh/L,成為全球首個(gè)電池容量突破6000mAh的小屏手機(jī),電量更是超越眾多大屏旗艦。此外,一加13T
2025-04-21 12:37:511660 
在全球新能源車企翹首期盼大圓柱電池技術(shù)破局時(shí)，中國(guó)電池企業(yè)正上演彎道超車的精彩戲碼。太藍(lán)新能源重磅推出新一代大圓柱技術(shù)——「冷芯電池」。在特斯拉4680電池尚未攻克的快充性能、熱管理瓶頸及量產(chǎn)難題
2025-05-21 09:25:41513 “高效能+低功耗+高穩(wěn)定” 的平衡？SM6206作為新一代LDO芯片，以六大核心優(yōu)勢(shì)破解行業(yè)難題，成為電池供電設(shè)備的理想電源解決方案。
2025-07-05 16:54:13553 
持續(xù)高溫，電網(wǎng)負(fù)荷屢創(chuàng)新高。設(shè)備過熱引發(fā)故障風(fēng)險(xiǎn)激增，如何準(zhǔn)確防控?本文聚焦實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)如何破解高溫巡檢難題。
2025-08-12 14:20:22718 
據(jù)央視新聞報(bào)道，我國(guó)固態(tài)電池又有新突破!我國(guó)科學(xué)家成功讓固態(tài)電池性能實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，現(xiàn)在有望突破1000公里的天花板。 固態(tài)電解質(zhì)與金屬鋰電極之間的界面接觸
2025-10-16 18:21:06636 深圳南柯電子｜新能源電子EMC整改：破解電磁兼容難題的系統(tǒng)方案
2025-11-04 09:56:56313 解決鋰電池一致性難題！景鋰新能源電池均衡儀為儲(chǔ)能/電動(dòng)車電池續(xù)航保駕護(hù)航
2025-11-06 11:00:07461 深圳南柯電子｜新能源電子EMC整改：破解電磁兼容難題的系統(tǒng)工程
2025-11-13 09:27:39399 設(shè)備電磁兼容整改：硬軟件雙維度破解輻射超標(biāo)難題｜深圳南柯電子
2025-12-23 10:05:08140 這不僅是管理痛點(diǎn)，更是安全風(fēng)險(xiǎn)。福祿克BT520/521系列蓄電池測(cè)試儀的序列模式，已在實(shí)際場(chǎng)景中成為破解這些難題的關(guān)鍵工具。
2025-12-24 14:55:04344 
展開。 ? 相較之下，對(duì)于功耗、續(xù)航時(shí)間要求最嚴(yán)苛的無(wú)疑是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。解決物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的續(xù)航問題，甚至實(shí)現(xiàn)無(wú)需電池的永久續(xù)航成為當(dāng)下的熱門技術(shù)方向。 ? 能量采集與無(wú)電池續(xù)航，減少物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)電池的依賴 ? 物聯(lián)網(wǎng)終端市
2023-08-13 09:34:002823 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論