近年來，隨著無線通信、電源效率、極度微型化（如透過 MEMS 傳感器達(dá)到的迷你規(guī)格設(shè)計(jì)）以及嵌入式運(yùn)算技術(shù)的不斷演進(jìn)，發(fā)展出越來越多適用于嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）。預(yù)估在未來五年，工業(yè)用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的傳感器安裝點(diǎn)將達(dá)到2400萬，爆發(fā)5.53倍的成長(zhǎng)。
2013-10-14 19:51:58
2259 傳感器，用一個(gè)模塊解決多個(gè)問題。 安全防護(hù)和及汽車電子是當(dāng)前吸引投資人、生產(chǎn)商和消費(fèi)者最感興趣的話題，在這些領(lǐng)域應(yīng)用運(yùn)用24GHZ雷達(dá)傳感器你可以實(shí)現(xiàn)變道輔助系統(tǒng)、汽車ACC巡航系統(tǒng)、汽車停車輔助系統(tǒng)
2013-12-20 16:56:48
滿足任何工業(yè)需求。對(duì)于苛刻的，關(guān)鍵任務(wù)的工業(yè)應(yīng)用，傳感器可以幫助改善流程并提供無與倫比的資產(chǎn)保護(hù)。 這些傳感器提供實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括過程所需的檢測(cè)和報(bào)告。發(fā)送由傳感器監(jiān)視和收集的數(shù)據(jù)以進(jìn)行控制和分析
2021-01-18 17:30:32
功率計(jì)由功率傳感器和功率指示器兩部分組成。功率傳感器也稱功率計(jì)探頭，它把高頻電信號(hào)通過能量轉(zhuǎn)換為可以直接檢測(cè)的電信號(hào)。功率指示器包括信號(hào)放大、變換和顯示器。顯示器直接顯示功率值。功率傳感器和功率
2019-07-02 08:25:15
工業(yè)傳感器的工作原理是什么？工業(yè)傳感器使用前有哪些設(shè)置事項(xiàng)？
2021-09-28 06:37:25
現(xiàn)場(chǎng)總線連接的現(xiàn)代工業(yè)傳感器必須以更快和更精確的速率來檢測(cè)信號(hào)，并將該信息作為與傳統(tǒng)模擬信號(hào)相對(duì)的數(shù)字信號(hào)輸出。這一功能要求傳感器使用功率更大的處理器。此外，由于工廠中此類傳感器的數(shù)量更多，因此形狀因數(shù)變小。功率的增大以及形狀因數(shù)的變小迫使工廠擯棄成熟的線性穩(wěn)壓器方案，轉(zhuǎn)而采用開關(guān)穩(wěn)壓器方案。
2019-08-07 08:03:02
現(xiàn)場(chǎng)總線連接的現(xiàn)代工業(yè)傳感器必須以更快和更精確的速率來檢測(cè)信號(hào)，并將該信息作為與傳統(tǒng)模擬信號(hào)相對(duì)的數(shù)字信號(hào)輸出。這一功能要求傳感器使用功率更大的處理器。此外，由于工廠中此類傳感器的數(shù)量更多，因此形狀因數(shù)變小。功率的增大以及形狀因數(shù)的變小迫使工廠擯棄成熟的線性穩(wěn)壓器方案，轉(zhuǎn)而采用開關(guān)穩(wěn)壓器方案。
2020-08-05 06:39:56
近年來,隨著無線通信、電源效率、極度微型化(如透過MEMS傳感器達(dá)到的迷你規(guī)格設(shè)計(jì))以及嵌入式運(yùn)算技術(shù)的不斷演進(jìn),發(fā)展出越來越多適用于嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)。預(yù)估在未來五年,工業(yè)用
2020-05-05 07:56:07
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn) 引起了全世界范圍的廣泛關(guān)注，被稱為二十一世紀(jì)最具影響的技術(shù)之一。改變世界的10大新技術(shù)之一。全球未來的四大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一。而無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)很快也將進(jìn)入工業(yè)自動(dòng)化和工業(yè)測(cè)控領(lǐng)域，大多數(shù)工業(yè)儀表和自動(dòng)化產(chǎn)品都將很快嵌入無線傳輸功能，完成從有線到無線過渡。
2019-08-29 07:33:53
近年來，隨著無線通信、電源效率、極度微型化（如透過MEMS傳感器達(dá)到的迷你規(guī)格設(shè)計(jì)）以及嵌入式運(yùn)算技術(shù)的不斷演進(jìn)，發(fā)展出越來越多適用于嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）。預(yù)估在未來五年，工業(yè)用
2020-04-23 07:30:23
工業(yè)溫濕度傳感器，有線好？還是無線好？找了好多無線的了？
2014-06-04 09:38:44
工業(yè)激光測(cè)距傳感器跟一般的測(cè)距儀的區(qū)別是什么？這款傳感器只能用在工業(yè)方面嘛？
2015-11-25 08:09:22
能點(diǎn)科技的不銹鋼液位傳感器有4種型號(hào)，都是光電原理，高可靠性，耐高壓，耐腐蝕，安裝簡(jiǎn)易，低功耗?？萍?光電液位開關(guān)內(nèi)置紅外發(fā)射管和光敏接收器，檢測(cè)部分是玻璃棱鏡結(jié)構(gòu)。 無水狀態(tài)時(shí)，發(fā)射管所發(fā)出的光
2023-04-11 14:32:54
，智能傳感器是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，在很多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景中都采用智能傳感器，它在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用，在未來的傳感器市場(chǎng)上，智能傳感器的比重會(huì)越來越大。雷達(dá)用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)
2021-09-01 15:41:15
。與其它傳感器相比，雷達(dá)感知具有許多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。例如，與相比，雷達(dá)不受光線明暗的影響，具有穿透遮擋物的能力，可以更好地保護(hù)個(gè)人隱私；與超聲技術(shù)相比，雷達(dá)感知的距離更遠(yuǎn)，而且不會(huì)對(duì)人和動(dòng)物造成傷害。雷達(dá)
2018-11-08 10:55:44
提起雷達(dá)技術(shù)，大眾對(duì)此并不陌生。傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)具有非常廣泛的應(yīng)用。如機(jī)載、艦載、基地雷達(dá)可以對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)、成像；在氣象、航管、遙感等領(lǐng)域，我們可以借助雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)氣象預(yù)報(bào)、交通管制、資源勘查
2018-11-08 10:41:54
AMG049-003是德國(guó)AMG-Microwave 推出的一款24 GHz多普勒雷達(dá)速度傳感器，主打“窄波束、低功耗、可識(shí)別運(yùn)動(dòng)方向”，憑借其高精度、非接觸測(cè)量和強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性，成為交通監(jiān)控、工業(yè)
2025-11-03 09:21:59
申請(qǐng)理由：本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于嵌入式系統(tǒng)創(chuàng)新積累，可以支持軟硬件及整個(gè)系統(tǒng)集成和專有功能開發(fā)，借助雷達(dá)傳感器開發(fā)板，可以有限提高開發(fā)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)功能創(chuàng)新。項(xiàng)目描述：應(yīng)用目的：為機(jī)器人，無人機(jī)提供實(shí)時(shí)空間三維
2016-01-11 14:53:12
申請(qǐng)理由：多普勒效應(yīng)早已經(jīng)廣泛地深入了人們的生活，交通上機(jī)動(dòng)車測(cè)速、醫(yī)學(xué)上多普勒彩超、農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、移動(dòng)通信質(zhì)量提升，人們已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域利用這個(gè)效應(yīng)給我們帶來好處。RSP1 多普勒雷達(dá)傳感器開發(fā)套件，把
2016-01-11 14:54:21
KMC320系列不銹鋼壓力傳感器為大批量，低成本，民用及工業(yè)用產(chǎn)品建立了新的性能價(jià)格比典范。
2019-09-29 10:19:41
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
尋找用于安防的24G雷達(dá)傳感器的軟件，用STM32F303或GD32F303，C開源軟件。
2023-05-23 08:38:19
RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向微波雷達(dá)傳感器K-LC系列，傳感器的檢測(cè)距離為0.5～40m不等，檢測(cè)角度為32度~80度不等。與能夠檢測(cè)100m以上距離的微波雷達(dá)相比，檢測(cè)
2014-01-03 14:16:10
電子顯示屏上顯示“車位已滿”等中文字樣。 車輛探測(cè)部分我們有兩種可行性方案可以提供： 1. 用一個(gè)雷達(dá)探測(cè)多個(gè)車位，采用K-LC6型號(hào)，根據(jù)FMCW測(cè)速測(cè)距原理，實(shí)時(shí)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的空車位。原理圖如下
2014-01-03 14:13:35
EMX是一家專業(yè)生產(chǎn)各類工業(yè)傳感器的美國(guó)公司，包括：色彩傳感器，顏色識(shí)別傳感器，顏色傳感器，色標(biāo)傳感器，標(biāo)簽傳感器，標(biāo)簽檢測(cè)傳感器 ，熒光檢測(cè)傳感器，熒光傳感器，色標(biāo)傳感器，顏色標(biāo)志傳感器，對(duì)比
2013-11-12 11:54:39
倒車雷達(dá) 傳感器資料
2014-03-02 23:04:18
`停車位檢測(cè)24GHZ雷達(dá)傳感器/短距離測(cè)距/低成本方案采用可靠的微波雷達(dá)探測(cè)技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行檢測(cè)。并將信息反饋給組控制器。群控制器通過收集組控制器的信息，自動(dòng)計(jì)算車庫(kù)剩余車位
2014-01-03 14:44:13
工業(yè)振動(dòng)傳感器選型九問九答
2021-03-10 08:24:57
求大神幫助，請(qǐng)問要實(shí)現(xiàn)壓力傳感器數(shù)據(jù)系統(tǒng)的構(gòu)建。應(yīng)采用什么樣的壓力傳感器？要實(shí)現(xiàn)電腦上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，用什么軟件比較好啊？
2015-03-20 19:35:11
毫米波雷達(dá)為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式，可提供富有洞察力的物體信息，如距離、角度和速度，從而實(shí)現(xiàn)更智能的感應(yīng)解決方案，用于檢測(cè)幾厘米到幾百米范圍內(nèi)的物體。通常，雷達(dá)傳感器安裝在由雷達(dá)
2022-11-04 06:32:56
R＆S?NRP-Z85寬帶功率傳感器簡(jiǎn)要描述;簡(jiǎn)介的R＆S ? NRP-Z85寬帶功率傳感器是理想的雷達(dá)應(yīng)用。在開發(fā)或安裝和維護(hù)期間，必須測(cè)量脈沖特性以及輸出功率。雷達(dá)系統(tǒng)和雷達(dá)組件的生產(chǎn)需要類似的測(cè)量。由于最大視頻帶寬為30 MHz，上升/下降時(shí)間
2019-04-16 09:28:02
分離式液位傳感器是一種新型的液位檢測(cè)設(shè)備，它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的浮球傳感器。相比于浮球傳感器，分離式液位傳感器具有以下優(yōu)勢(shì)：
精度高：分離式液位傳感器采用先進(jìn)的電容式檢測(cè)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高精度的液位檢測(cè)
2023-06-20 14:02:25
John MorrisseyADI公司簡(jiǎn)介24 GHz硅基毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界，即越來越多地用于汽車、無人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等大眾市場(chǎng)應(yīng)用的非接觸式智能傳感器。這類雷達(dá)傳感器可以
2018-10-17 10:56:32
國(guó)內(nèi)獨(dú)家！強(qiáng)大的雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試系統(tǒng)相關(guān)介紹雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)K-TS1是一套24GHZ雷達(dá)傳感器開發(fā)測(cè)試工具，只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單按鈕設(shè)置你就能得到很好的測(cè)試效果，省去了一大堆雷達(dá)開發(fā)所需要的設(shè)備及儀器
2013-12-14 20:43:05
毫米波 (mmW) 雷達(dá)是汽車和工業(yè)應(yīng)用的主要傳感模式之一，因?yàn)榧词乖诰哂刑魬?zhàn)性的環(huán)境條件下，它也能夠以高距離、角度和速度精度檢測(cè)幾厘米到幾百米的物體。典型的雷達(dá)傳感器由雷達(dá)芯片組以及其他電子元件
2021-09-02 18:15:47
我想在 STM 板上使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)通過工業(yè)傳感器獲取的氣體傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分類。知道哪種 STM32 變體最適合此應(yīng)用嗎？
2023-01-10 07:10:16
本文探討一些使工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）與眾不同的關(guān)鍵要求。
2021-05-17 07:05:34
遠(yuǎn)程溫度傳感器具有其它IC溫度傳感器所具有的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，其中包括線性響應(yīng)、無需校準(zhǔn)以及低功耗，因此非常適用于工業(yè)應(yīng)用。
2020-05-04 08:14:46
康耐視(COGNEX)公司推出一款不銹鋼視覺傳感器In-Sight 5400S，該產(chǎn)品非常適合在極惡劣的環(huán)境下使用。In-Sight 5400S 是符合IEC電擊與振動(dòng)規(guī)格的工業(yè)級(jí)視覺傳感器，能
2018-11-20 16:01:25
的探測(cè)、汽車以及各種運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的感應(yīng)探測(cè)，使其可以集成到由電池供電的各種小型化設(shè)備中。微波雷達(dá)傳感器能夠支持目標(biāo)心跳檢測(cè)，以及跟蹤行人的位置和速度，該雷達(dá)可用于工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域的新型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。微波雷達(dá)模塊
2021-08-04 15:25:21
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來與發(fā)展，人機(jī)互動(dòng)、物物互聯(lián)的智能化升級(jí)迎來爆發(fā)。處在物聯(lián)網(wǎng)感知層的微波雷達(dá)人體傳感器，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)智能場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)，起到了不可或缺的重要作用。目前人體存在感應(yīng)，主要有以下幾種感知手段
2021-09-07 16:02:05
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)模擬的局限性有哪些？快速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器是怎么部署的？
2021-06-10 13:51:57
請(qǐng)問怎么用Labview編寫基于壓力傳感器的實(shí)時(shí)測(cè)試系統(tǒng)程序 ，初學(xué)，不太會(huì)，
2015-05-21 15:24:42
我想模擬速度，顯示實(shí)時(shí)速度用1602，但是速度傳感器不知道用什么模擬，求高手指點(diǎn)一下
2013-06-15 00:13:24
，最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此，當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感，或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí)，毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08
毫米波雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)智能停車場(chǎng)的應(yīng)用 隨著物聯(lián)網(wǎng)智能停車場(chǎng)的逐步商業(yè)化，目前市場(chǎng)上停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有多種交通車輛采集技術(shù)和產(chǎn)品，微波雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)智能停車場(chǎng)的運(yùn)用。微波雷達(dá)傳感器最早運(yùn)用是在
2016-10-09 11:15:18
的逐漸普及，空調(diào)的智能化也逐漸成為使用舒適的一個(gè)關(guān)鍵因素，主要體現(xiàn)在人體感應(yīng)雷達(dá)傳感器、語(yǔ)音控制等個(gè)性化細(xì)節(jié)體現(xiàn)，賦予空調(diào)“智慧大腦”。搭載微波雷達(dá)傳感器的智能空調(diào)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人體移動(dòng)，根據(jù)人與空調(diào)
2021-08-26 16:28:43
世界瞬息萬變，無論是道路、樓宇還是我們所生活的城市，這種高速的變幻可見一斑。全新的高精度單芯片毫米波（mmWave）傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持
2019-03-21 06:45:02
互聯(lián)。根據(jù)應(yīng)用需求安裝模塊擴(kuò)展飛行檢測(cè)視角，向周圍發(fā)射低功率電磁波束，捕獲回波信號(hào)計(jì)算障礙物的距離。從而引導(dǎo)無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)快速做出調(diào)整飛行方向的決策。雷達(dá)傳感器，實(shí)時(shí)探測(cè)目標(biāo)/對(duì)象存在、運(yùn)動(dòng)、角
2021-09-27 16:46:01
采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性，由于其尺寸較小，可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。汽車制造商在將雷達(dá)傳感器技術(shù)部署到車外使用方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但雷達(dá)傳感器技術(shù)也
2022-11-07 06:21:29
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn)，使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
`浮球式磁致伸縮位移傳感器原理及安裝要求浮球式磁致伸縮位移傳感器結(jié)構(gòu)原理主要基于浮力和靜磁場(chǎng)原理設(shè)計(jì)制造，浮球材質(zhì)采用不銹鋼，具有堅(jiān)固耐用、防腐蝕的特點(diǎn)，帶有磁體的不銹鋼浮球（簡(jiǎn)稱浮球）在被測(cè)介質(zhì)中
2019-10-14 11:40:58
`KZ/FQ型浮球液位傳感器，廣泛應(yīng)用于各種液位的測(cè)量，如油，水，污水，酸，堿等介質(zhì)的液體。采用隔爆接線盒和本安放大電路，導(dǎo)桿和浮球不銹鋼材料。 應(yīng)用范圍廣，可靠性高。北京昆侖中大工控，咨詢熱線400-661-3026`
2013-05-13 13:33:37
更強(qiáng)，適應(yīng)復(fù)雜工況
傳統(tǒng)接觸式傳感器的局限：浮球式傳感器易受容器內(nèi)攪拌器、液體湍流影響，導(dǎo)致浮球晃動(dòng)，測(cè)量數(shù)據(jù)波動(dòng)；電極式傳感器易受電磁干擾，在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)電環(huán)境中信號(hào)失真；靜壓式傳感器受液體流動(dòng)、氣泡
2025-11-11 11:37:00
電力變壓器的電壓，電流和功率參數(shù)用傳感器采集應(yīng)該要注意哪些方面，電力變壓器的零序電流怎么用傳感器采集
2022-04-14 18:19:16
工業(yè)上測(cè)濕度有什么傳感器？模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別？
2023-06-14 09:45:47
用的傳感器是tekscan分布式壓力傳感器，這種傳感器其實(shí)就是一張墊子，能夠顯示壓力的形狀分布和大小，該傳感器通過串口u***與電腦相連，有自己的軟件，能夠在自己的軟件中實(shí)時(shí)顯示壓力分布情況。由于
2018-11-29 16:10:56
如何在水工業(yè)選擇適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">傳感器？
2021-05-13 06:55:02
到的信息實(shí)時(shí)、有效地匯集在一起,實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的多傳感器信息融合,實(shí)時(shí)進(jìn)行目標(biāo)發(fā)現(xiàn),可彌補(bǔ)雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的漏洞,有效地杜絕雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的安全隱患。
2020-04-14 07:50:24
` 本帖最后由 佰譽(yù)達(dá)科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車用低成本24GHZ雷達(dá)傳感器/測(cè)速/測(cè)距/測(cè)方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向
2014-01-03 14:36:08
中主流的產(chǎn)品，正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)的非接觸式智能傳感器應(yīng)用，越來越多地用于汽車和無人機(jī)等工業(yè)和消費(fèi)電子等大眾市場(chǎng)。這類雷達(dá)傳感器可以提供有關(guān)物體存在、運(yùn)動(dòng)、角位置、速度以及與傳感器幾厘米到幾百米的距離等
2019-06-24 05:00:56
的集成。在現(xiàn)在的應(yīng)用中，微球腔的品質(zhì)因子一般只處于108左右，離1010還有很大差距。隨著耦合技術(shù)的進(jìn)一步提高，以及微球制作工藝、實(shí)驗(yàn)探測(cè)手段的進(jìn)一步完善，用激光微球腔制作的傳感器的精度將會(huì)有很大的提高。:
2018-12-03 10:20:59
分析了鋼球磨煤機(jī)內(nèi)部物理過程及其動(dòng)量分配,得到了軸振功率與磨內(nèi)載煤量的基本對(duì)應(yīng)關(guān)系;介紹了利用加速度傳感器測(cè)量軸振功率的原理及方案,給出了實(shí)際應(yīng)用情況的分析曲線
2009-06-19 15:26:38
19 研究了在遠(yuǎn)場(chǎng)條件下,用PVDF 傳感器測(cè)量梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng)功率流1 用傳統(tǒng)的加速度傳感器測(cè)量振動(dòng)功率流時(shí),不可避免地產(chǎn)生有限差分誤差,而PVDF 薄膜是一種新型壓電高分子材料,根據(jù)其
2009-07-14 08:43:3427 艾默生CT PLC與變頻器在臥式鋼球研球機(jī)的應(yīng)用
摘要：程控變頻鋼球研球機(jī)是國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品，其中電氣部分的設(shè)計(jì)利用RS485通訊口，充分應(yīng)用了PLC和變頻器
2009-06-12 14:48:101253 
艾默生CT PLC與變頻器在臥式鋼球研球機(jī)的應(yīng)用
程控變頻鋼球研球機(jī)是國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品，其中電氣部分的設(shè)計(jì)利用RS485通訊口，充分應(yīng)用了
2009-06-20 13:56:111174 
產(chǎn)品概述 SLST1系列數(shù)字溫度傳感器采用美國(guó)Dallas半導(dǎo)體公司的數(shù)字化溫度傳感器DS18B20,傳感器采用不銹鋼外殼封裝,防水防潮。專門設(shè)計(jì)的傳感器不銹鋼外殼，僅有0.15mm的壁厚，具有很小的蓄熱量，采用金屬墊模工藝讓DS18B20與不銹鋼內(nèi)壁充分接觸,同時(shí)采用導(dǎo)熱
2011-01-27 22:55:2023 本文檔內(nèi)容介紹了用傳感器跟蹤工業(yè)過程的應(yīng)用設(shè)計(jì)。
2017-09-14 18:49:032 功率計(jì)由功率傳感器和功率指示器兩部分組成。功率傳感器也稱功率計(jì)探頭，它把高頻電信號(hào)通過能量轉(zhuǎn)換為可以直接檢測(cè)的電信號(hào)。功率指示器包括信號(hào)放大、變換和顯示器。顯示器直接顯示功率值。功率傳感器和功率
2019-03-14 13:46:5617395 
功率計(jì)由功率傳感器和功率指示器兩部分組成。功率傳感器也稱功率計(jì)探頭，它把高頻電信號(hào)通過能量轉(zhuǎn)換為可以直接檢測(cè)的電信號(hào)。功率指示器包括信號(hào)放大、變換和顯示器。
2018-04-24 17:05:5213368 
電容式液位傳感器、浮球式液位傳感器的都是用來偵測(cè)液位使用的，而電容式液位傳感器比浮球式液位傳感器更可靠，那么這可靠性體現(xiàn)在哪里呢？
2018-11-06 08:00:005 隨著傳感器的普及，越來越多的液位傳感器被使用在家電、醫(yī)療、化工等儀器上。浮球式液位傳感器最為最早出現(xiàn)的液位傳感器，應(yīng)用十分廣泛。而光電式液位開關(guān)作為可靠性更高的液位傳感器也被廣泛使用，那么光電式液位傳感器是否可以代替浮球式液位傳感器？
2018-11-09 08:00:0017 水位傳感器是能將被測(cè)點(diǎn)水位參量實(shí)時(shí)地轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)電量信號(hào)的儀器，而光電式水位傳感器、浮球式水位傳感器都是屬于水位傳感器，功能是偵測(cè)檢測(cè)液位，那么這兩種工作原理不一樣的水位傳感器有什么區(qū)別呢？
2019-01-15 08:00:0012 ADI正在開發(fā)一款可監(jiān)測(cè)人體心率和呼吸速率的新型24GHz雷達(dá)傳感器，擴(kuò)展其雷達(dá)戰(zhàn)略。這款基于Blackfin的傳感器尺寸較小，功率較低，支持多種廣泛的應(yīng)用。
2019-06-20 06:09:003139 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機(jī)電傳感器，主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點(diǎn)、插接件等組成。
2019-07-17 10:51:435124 成像雷達(dá)由一個(gè)傳感器配置啟用，其中多個(gè)低功率TI毫米波傳感器級(jí)聯(lián)在一起，且作為一個(gè)單元同步運(yùn)行。它具有多個(gè)接收和發(fā)射通道，能夠顯著提高角分辨率和雷達(dá)距離性能。當(dāng)毫米波傳感器級(jí)聯(lián)在一起時(shí)，可以使用集成移相器來創(chuàng)建波束賦形，從而達(dá)到400米的擴(kuò)展范圍。圖1顯示了評(píng)估模塊上的級(jí)聯(lián)毫米波傳感器及其天線。
2019-08-27 08:54:377257 基于鋼球開關(guān)的數(shù)字模塊，利用鋼球的特性，通過重力作用使鋼球向低處滾動(dòng)，從而使開關(guān)閉合或斷開，因此也可以作為簡(jiǎn)單的傾角傳感器使用。鋼球開關(guān)數(shù)字輸入模塊，與Arduino專用傳感器擴(kuò)展板結(jié)合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)非常有趣的互動(dòng)作品，比使用水銀開關(guān)更加安全。
2019-12-26 10:12:524047 
浮球式水位傳感器性能不穩(wěn)定的原因是因?yàn)楦?b class="flag-6" style="color: red">球開關(guān)的原理和外觀設(shè)計(jì)原因造成的，這是無法避免的。若是想改變目前的狀態(tài)可以采用其他穩(wěn)定性更強(qiáng)的水位傳感器代替掉浮球水位傳感器。
2020-04-06 05:43:004087 
觸力傳感器根據(jù)埋入硅片的壓電電阻，在其受到任何外力而撓曲時(shí)，其電阻會(huì)增加的原理工作。該傳感器通過不銹鋼球，將施加的力直接集中到硅-傳感元件上，電阻值的變化是隨施加力的大小而成比例的變化。
2020-04-21 16:04:393264 高精干濕球濕度傳感器的設(shè)計(jì)。
2021-03-19 15:02:179 現(xiàn)有的浮球傳感器，體積大，設(shè)計(jì)安裝復(fù)雜，它是由液體浮力上下驅(qū)動(dòng)，使得內(nèi)簧片能開關(guān)，因此浮球有一定的水位限制。且只能安裝在頂部和底部。
2021-05-01 16:28:002428 
成像雷達(dá)：一個(gè)傳感器控制所有傳感器
2022-10-31 08:24:021 成像雷達(dá)由一個(gè)傳感器配置啟用，其中多個(gè)低功率TI毫米波傳感器級(jí)聯(lián)在一起，且作為一個(gè)單元同步運(yùn)行。它具有多個(gè)接收和發(fā)射通道，能夠顯著提高角分辨率和雷達(dá)距離性能。當(dāng)毫米波傳感器級(jí)聯(lián)在一起時(shí)，可以使用集成移相器來創(chuàng)建波束成形，從而達(dá)到400米的擴(kuò)展范圍。圖1顯示了評(píng)估模塊上的級(jí)聯(lián)毫米波傳感器及其天線。
2023-03-29 10:44:351336 
浮球式傳感器是利用浮球內(nèi)部磁鐵帶動(dòng)干簧管來實(shí)現(xiàn)缺水保護(hù)開關(guān)，運(yùn)作十分簡(jiǎn)單，但是極易出現(xiàn)不良現(xiàn)象，像浮子卡死、壽命短等現(xiàn)象。近幾年逐漸用光電式、電容式等水位傳感器代替浮子傳感器檢測(cè)液位。
2023-04-07 14:09:101239 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機(jī)電傳感器，主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點(diǎn)、插接件等組成。
2023-05-04 14:28:332067 使用光電式液位傳感器相比于浮球式液位傳感器，確實(shí)可以更節(jié)約成本 首先，光電式液位傳感器不需要使用浮球來測(cè)量液位，而是通過光電原理來實(shí)現(xiàn)。這意味著不需要購(gòu)買和維護(hù)浮球，從而節(jié)約了購(gòu)買和維護(hù)浮球的成本
2023-06-29 14:03:251252 
浮球開關(guān)容易被卡死是因?yàn)楦?b class="flag-6" style="color: red">球式液位傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原因，而這個(gè)結(jié)構(gòu)是根據(jù)浮球液位傳感的工作原理來進(jìn)行的。這個(gè)是無法更改的，在這種情況下，我們應(yīng)該選用其他不會(huì)出現(xiàn)這種問題的液位傳感器。
2023-09-05 16:42:051943 雖然浮球式液位傳感器起源早，被更多人所知道，也被很多人使用，但是浮球式液位傳感器只是一個(gè)簡(jiǎn)單的被動(dòng)器件，是靠液體的浮力推動(dòng)浮球上下運(yùn)動(dòng)而來檢測(cè)液位的。所以浮球式液位傳感器很容易出現(xiàn)浮球被卡死的現(xiàn)象。
2023-09-27 14:46:591244 在工業(yè)生產(chǎn)和設(shè)備運(yùn)行過程中，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)液位是確保安全和高效運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。工業(yè)級(jí)不銹鋼液位傳感器作為一種先進(jìn)的液位監(jiān)測(cè)裝置，具有諸多優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用范圍廣泛。 工業(yè)級(jí)不銹鋼液位傳感器體積小，安裝簡(jiǎn)易。它可以直接
2023-10-09 13:31:54972 
77GHz 雷達(dá)傳感器在汽車和工業(yè)中的應(yīng)用
2023-11-23 16:28:031243 
詳解無人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:562462 
倒車雷達(dá)傳感器是現(xiàn)代汽車安全系統(tǒng)中的重要組成部分，它可以幫助駕駛員在倒車時(shí)檢測(cè)障礙物，并提供警告，從而減少事故的發(fā)生。在倒車雷達(dá)傳感器的測(cè)試和操作中， 功率放大器 發(fā)揮著關(guān)鍵作用，保證傳感器的性能
2024-09-06 11:34:171024 
作者：Kenton Williston 投稿人：DigiKey 北美編輯 在戶外和工業(yè)應(yīng)用以及其他惡劣環(huán)境中，超聲波傳感器等遙感技術(shù)可能會(huì)受到干擾。惡劣天氣、灰塵、碎屑和復(fù)雜的感測(cè)環(huán)境，都是可能
2025-01-26 22:00:001470 
Texas Instruments IWRL6432工業(yè)毫米波雷達(dá)傳感器是 基于調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)技術(shù)的集成式單芯片毫米波傳感器。這些傳感器的工作頻段為57GHz至63.9GHz，連續(xù)帶寬為7GHz
2025-07-31 09:23:271040 
雷達(dá)傳感器和紅外傳感器都可以進(jìn)行測(cè)距，能夠輔助設(shè)備進(jìn)行“感知世界”的行為，雖然說功能看起來是一樣的，但是實(shí)現(xiàn)的方式卻是大有不同，紅外測(cè)距是通過發(fā)射紅外線，雷達(dá)測(cè)距是通過發(fā)射電磁波，從本質(zhì)上來說是完全
2025-08-28 17:48:32832
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