本文介紹一種基于C2051 的全數(shù)字變頻控制器，它可以根據(jù)外界環(huán)境的變化（如壓力、溫度、輸入電壓和人為地設(shè)定等），自適應(yīng)地改變輸出電源頻率，達(dá)到自適應(yīng)對(duì)電機(jī)調(diào)速的目的。
2015-09-01 11:16:46
2157 本文針對(duì)傳統(tǒng)鎖相環(huán)所存在的鎖相范圍窄、環(huán)路帶寬和控制參數(shù)固定、以及提高鎖相速度與減小穩(wěn)態(tài)誤差相互制約等問題，提出了一種新型帶寬自適應(yīng)全數(shù)字鎖相環(huán)的設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)方案中的系統(tǒng)采用比例積分控制
2014-01-17 11:33:473704 
在分析凸組合最小均方(CLMS)算法性能的基礎(chǔ)上,提出一種新的變步長凸組合最小均方(VSCLMS)算法.該算法采用一種變步長濾波器替代原CLMS濾波器組中的恒值大步長濾波器,使新的自適應(yīng)濾波器能夠在
2010-05-04 08:09:01
【作者】：張秀梅;趙知?jiǎng)?尚俊娜;【來源】：《電聲技術(shù)》2010年02期【摘要】：針對(duì)隨著Volterra濾波器的輸入維數(shù)或記憶單元增大,相應(yīng)需要的計(jì)算復(fù)雜性成冪級(jí)數(shù)快速增加的問題,提出了一種改進(jìn)
2010-04-23 11:14:01
，解決內(nèi)部參數(shù)攝動(dòng)和外部負(fù)載擾動(dòng)對(duì)系統(tǒng)影響的問題，提出一種永磁同步電機(jī)模糊自整定自適應(yīng)積分反步控制方法。將dq軸電流誤差積分項(xiàng)引入自適應(yīng)反步控制器控制律中，構(gòu)成自適應(yīng)電流誤差積分反步控制器，實(shí)現(xiàn)對(duì)dq軸電流給定的精確跟蹤，提高dq軸電流控制系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部參數(shù)攝動(dòng)的魯棒性。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)模糊推理模塊，應(yīng)
2021-08-27 07:31:45
切換的優(yōu)勢，提高了傳感器的動(dòng)態(tài)測試范圍。4、結(jié)論自適應(yīng)數(shù)字傳感器可以用于測試高量程的加速度傳感器，設(shè)計(jì)時(shí)可以適當(dāng)?shù)卦龃鬁y試范圍，并且能夠保證較高的靈敏度輸出。如果使用傳統(tǒng)測試方法測試高量程加速度傳感器時(shí)，一旦有小信號(hào)的加速度時(shí)，將無法完整地獲取加速度信號(hào)。而自適應(yīng)數(shù)字傳感器很好地解決了這一問題。
2018-11-08 16:23:11
自適應(yīng)可變磁阻傳感器LM1815的資料下載內(nèi)容包括：LM1815引腳功能和內(nèi)部方框圖LM1815典型應(yīng)用電路
2021-03-22 06:32:04
的IP發(fā)生器提供了一種生成定點(diǎn)LMS自適應(yīng)濾波器，以在FPGA上運(yùn)行的方法。下圖顯示了定點(diǎn)LMS自適應(yīng)濾波器的配置對(duì)話框?？梢栽诖伺渲脤?duì)話框中指定參數(shù)。
?
FXPLMS VI自動(dòng)生成，因此只需
2023-11-30 19:38:01
【作者】：袁江南;湯碧玉;陳輝煌;【來源】：《廈門大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2010年02期【摘要】：給出了一種自適應(yīng)濾波器的設(shè)計(jì)和FPGA的實(shí)現(xiàn)方法.簡要分析了最小均方誤差(LMS)、歸一化最小均方
2010-04-24 09:01:12
反電動(dòng)勢而獲得過零點(diǎn)進(jìn)行位置檢測。 1設(shè)計(jì)原理 1.1 自適應(yīng)噪聲基本原理 信號(hào)源被傳送到信號(hào)傳感器，會(huì)附加不相關(guān)的噪聲n(k)，合并的信號(hào)為y(k)=s(k)+n(k)進(jìn)入抵消器。噪聲傳感器
2018-11-14 14:57:27
自適應(yīng)算術(shù)編碼的基本原理是什么？自適應(yīng)算術(shù)編碼的FPGA實(shí)現(xiàn)如何對(duì)自適應(yīng)算術(shù)編碼進(jìn)行仿真？
2021-04-30 06:50:44
ESP中傳感器的電路原理是什么？ESP中傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及信號(hào)特性是什么？如何去實(shí)現(xiàn)一種ESP中傳感器接口的設(shè)計(jì)？
2021-06-17 09:18:33
什么是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)？如何去實(shí)現(xiàn)一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)？
2021-05-25 07:00:30
如何去設(shè)計(jì)一種自適應(yīng)神經(jīng)元控制器？求過程
2021-05-17 06:56:43
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在ITS中有哪些應(yīng)用？如何去設(shè)計(jì)一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)？
2021-05-25 06:25:15
自適應(yīng)濾波器一直是信號(hào)處理領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一，經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于數(shù)字通信、回聲消除、圖像處理等領(lǐng)域。自適應(yīng)濾波算法的研究始于20世紀(jì)50年代末，Widrow和Hoff等人最早提出最小均方算法(LMS)。
2019-08-20 08:01:00
接近傳感器是如何定義的？接近傳感器有哪些應(yīng)用？接近傳感器的一種新型應(yīng)用是什么？
2021-06-16 07:37:50
怎樣才能將DHT11溫濕度傳感器與Arduino開發(fā)板和LCD顯示屏連接呢？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于Arduino和DHT11傳感器的數(shù)字溫濕度計(jì)？并在LCD上顯示其值？
2021-07-27 07:58:42
為什么要設(shè)計(jì)一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)軸溫探測系統(tǒng)？怎樣去設(shè)計(jì)一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)軸溫探測系統(tǒng)？
2021-06-02 06:38:28
時(shí)間進(jìn)行自適應(yīng)性調(diào)整，造成了道路資源的浪費(fèi)。本文設(shè)計(jì)了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)交通燈控制系統(tǒng)，利用安裝在各車道上的攜帶超聲波收發(fā)模塊的傳感器節(jié)點(diǎn)探測車流量，流量信息通過無線通信方式匯聚到集中控制器
2018-11-08 16:19:27
為什么要開發(fā)一種收集能量的超低功率無線傳感器網(wǎng)絡(luò)？怎樣去開發(fā)一種收集能量的超低功率無線傳感器網(wǎng)絡(luò)？
2021-07-22 09:36:48
求大神分享一種基于FPGA的自適應(yīng)譜線增強(qiáng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-04-29 06:55:00
電源恒壓恒流和負(fù)載自適應(yīng)電流是同一種電源嗎？
2023-05-06 17:30:56
怎樣去設(shè)計(jì)一種自適應(yīng)軟件鎖相環(huán)？如何對(duì)自適應(yīng)軟件鎖相環(huán)進(jìn)行測試？
2021-06-08 07:07:17
本文提出了一種CMOS圖像傳感器大動(dòng)態(tài)范圍自適應(yīng)曝光的設(shè)計(jì)。
2021-06-04 06:57:44
無線溫度傳感器的工作原理是什么？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于WiFi技術(shù)的無線溫度傳感器？
2021-05-21 06:48:21
無線通信中，信號(hào)在非理想信道傳輸時(shí)總是存在失真，具體表現(xiàn)為碼間干擾[1，2]。為降低干擾，通常在接收端采用自適應(yīng)均衡器進(jìn)行失真補(bǔ)償。自適應(yīng)均衡器一般由橫向?yàn)V波器組成，這是自適應(yīng)均衡器中最易實(shí)現(xiàn)的形式，也是實(shí)際應(yīng)用比較廣泛的一種方法[3-5]。
2020-03-06 08:30:33
提出一種應(yīng)用于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的流量自適應(yīng)混合介質(zhì)訪問控制協(xié)議(THMAC)。結(jié)合TDMA 與CSMA 的優(yōu)勢，通過預(yù)測機(jī)制跟蹤網(wǎng)絡(luò)負(fù)載和沖突變化情況，在不同負(fù)載下選擇合適的信道訪
2009-04-16 12:00:01
22 針對(duì)Ad Hoc路由協(xié)議普遍缺乏對(duì)網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷進(jìn)行考察的缺點(diǎn)，提出一種根據(jù)節(jié)點(diǎn)的負(fù)載高低進(jìn)行自適應(yīng)路由選擇的協(xié)議ADMAR，其中包括一個(gè)反映當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷高低的負(fù)荷因子及模型。實(shí)驗(yàn)
2009-04-23 10:32:2516 提出一種自適應(yīng)的靜音抑制算法，根據(jù)當(dāng)前的噪聲環(huán)境動(dòng)態(tài)地調(diào)整靜音抑制閾值，從而在用戶處于靜默狀態(tài)時(shí)停止傳輸背景噪聲包，能節(jié)省約50%的VoIP傳輸帶寬。在低帶寬的環(huán)境下，
2009-04-23 10:33:4919 提出了一種新的自適應(yīng)預(yù)測反卷積的方法:基于知識(shí)的自適應(yīng)濾波(NBA,knowledge based Adaptive filter)。采用該法可以將先驗(yàn)的波形知識(shí)與自適應(yīng)濾波技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)緩變系統(tǒng)的自適應(yīng)反
2009-05-09 13:22:3311 為了減小傳感器的非線性誤差問題,提出了一種傳感器的非線性傳輸曲線的自適應(yīng)分段最佳逼近擬合方法, 介紹了該方法的數(shù)學(xué)模型和應(yīng)用實(shí)例,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明, 應(yīng)用本方法, 使傳感系統(tǒng)
2009-06-22 13:24:3537 本文提出了一種新的無線微傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和組織結(jié)構(gòu)ALEP。與傳統(tǒng)的無線微傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議相比,ALEP 更加充分地考慮到實(shí)際應(yīng)用,將一種高效能量控制算法引入組網(wǎng)協(xié)議,提高了
2009-06-27 08:52:0420 基于以電機(jī)定子電流和定子磁鏈為狀態(tài)變量的狀態(tài)方程的推導(dǎo), 提出了一種速度自適應(yīng)磁鏈觀測器,實(shí)現(xiàn)了定子磁鏈和轉(zhuǎn)速的估計(jì);用在無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中,具有一定的實(shí)
2009-07-02 10:00:4814 為滿足快速稱重的要求,采用一種簡單的跟蹤參考序列的模型參考自適應(yīng)方案,設(shè)計(jì)出一種新型的稱重傳感器自適應(yīng)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償器. 仿真表明,有效地提高了稱重傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)過程. 有
2009-07-03 08:42:5928 針對(duì)多傳感器機(jī)動(dòng)目標(biāo)的跟蹤問題, 提出了一種多傳感器在線自適應(yīng)加權(quán)融合跟蹤算法Z該算法依據(jù)估計(jì)的各傳感器的方差的變化, 及時(shí)調(diào)整參與融合的各傳感器的權(quán)系數(shù), 使融合系統(tǒng)
2009-07-04 08:54:4516 討論了C. Beugnon 等提出的自適應(yīng)航跡融合算法,分析表明該算法中隱含一個(gè)不正確的假設(shè),即傳感器航跡與全局航跡之間互不相關(guān). 鑒于此,提出一種新的改進(jìn)算法,該算法修正了原算法中
2009-07-06 09:51:373 為適合快速稱重的要求，采用一種簡單的跟蹤參考序列的模型參考自適應(yīng)方案，設(shè)計(jì)出一種新型的稱重傳感器自適應(yīng)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償器，仿真結(jié)果，該補(bǔ)償器有效的提高了稱重傳感器的動(dòng)
2009-07-09 13:29:2522 在Hartmann-Shack 波前傳感器中，圖像閾值的選取對(duì)質(zhì)心探測精度有較大的影響。根據(jù)模式識(shí)別理論，提出一種適用于Hartmann-Shack 波前傳感器圖像閾值選取的新方法— — 基于類別
2009-07-10 08:06:1018 介紹了用于異步電動(dòng)機(jī)無速度傳感器的磁場定向控制的一種自適應(yīng)滑動(dòng)模式觀測器。
2009-07-18 10:58:3018 本文提出了一種使用鄰接信息的自適應(yīng)膚色檢測方法。先在HSV 空間對(duì)圖像使用SPDH 方法以尋找最優(yōu)的膚色閾值并以此對(duì)進(jìn)行初步膚色分割；然后再通過使用鄰接信息的空間擴(kuò)散法對(duì)
2009-08-15 11:41:098 本文提出了一種基于數(shù)據(jù)流修正的自適應(yīng)模板匹配定位方法。該方法首先在圖像預(yù)處理的基礎(chǔ)上，進(jìn)行模板匹配，從而定位待識(shí)別目標(biāo)；然后采用數(shù)據(jù)流修正的自適應(yīng)方法，根據(jù)
2009-08-17 08:05:1521 針對(duì)現(xiàn)存車牌定位方法自適應(yīng)性差和魯棒性不強(qiáng)的情況，本文提出了一種新的快速自適應(yīng)車牌定位算法．此算法結(jié)合圖象中車牌區(qū)域的紋理特征、灰度和邊緣投影信息定位車牌，經(jīng)
2009-08-26 08:19:4527 一種基于粒子濾波的自適應(yīng)相關(guān)跟蹤算法:相關(guān)跟蹤是最常見的一種目標(biāo)跟蹤方法,但傳統(tǒng)相關(guān)跟蹤采取的“峰值”跟蹤方法拋棄了所有小于峰值點(diǎn)相關(guān)值的位置點(diǎn)的信息,不夠穩(wěn)健,受
2009-11-08 16:44:0635 該文針對(duì)能量有限的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，提出了一種能量有效的自適應(yīng)協(xié)同節(jié)點(diǎn)選擇方案，該方案先根據(jù)預(yù)設(shè)的能量閾值來確定協(xié)同節(jié)點(diǎn)的可選集，再綜合考慮可選節(jié)點(diǎn)的剩余能量和
2009-11-09 14:02:3610 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場合拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，針對(duì)特定路徑數(shù)據(jù)雙向傳輸?shù)男枨?，提出?b class="flag-6" style="color: red">一種加權(quán)的自適應(yīng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議，并針對(duì)協(xié)議建立了相應(yīng)的仿真模型。仿真結(jié)果表明
2009-11-23 11:50:2211 一種自適應(yīng)遲滯性比較器的設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)了一種由濾波器和遲滯比較器構(gòu)成的傳輸頻率信號(hào)電路。設(shè)計(jì)使用濾波器將輸入信號(hào)改變適當(dāng)?shù)南辔蛔鳛檫t滯比較器標(biāo)準(zhǔn)端的信號(hào)，而原信號(hào)輸
2009-12-09 18:26:2080 一種數(shù)字視頻自適應(yīng)降噪算法的研究與實(shí)現(xiàn)楊維維 陳生譚(西安電子科技大學(xué)陜西 西安 710071)【摘要】視頻序列在傳輸過程中常常受到噪聲的污染，致使畫面效果變差，因此需
2009-12-14 11:33:1423 ：文中針對(duì)鏡頭分割在基于內(nèi)容的視頻檢索中的重要性，首先介紹了普通的鏡頭分割方法，進(jìn)而針對(duì)這些方法的不足，提出了一種帶檢測的自適應(yīng)鏡頭分割算法，該方法能夠檢測
2009-12-16 12:25:4921 提出一種新的自適應(yīng)變步長LMS 濾波算法，算法中通過比較誤差值e(n)和e(n-1)之間的關(guān)系自適應(yīng)調(diào)整步長，解決了收斂時(shí)間和穩(wěn)態(tài)誤差的矛盾，且不受已存在的不相關(guān)噪聲的干擾。
2010-01-11 11:08:1116 提出一種以wav格式音頻文件作為載體,根據(jù)人耳的聽覺心理模型,在整數(shù)小波包域上自適應(yīng)的嵌入秘密信息. 它不改變載體文件的大小,同時(shí)具有良好的透明度,又能夠避開人們對(duì)
2010-09-09 15:51:3626 自適應(yīng)可變磁阻傳感器放大器及其應(yīng)用
LM1815是省略門電路的自適應(yīng)傳感放大器，適用于馬達(dá)控制。LM1
2009-02-08 23:16:431105 
一種新穎的自適應(yīng)PWM逆變電源
摘要：詳細(xì)介紹一種新穎的PWM逆變電源的數(shù)字控制方法——自適應(yīng)重復(fù)控制。該方法的應(yīng)用使系統(tǒng)具有自適應(yīng)能力，能自動(dòng)地消除
2009-07-11 08:44:13908 
摘要：研究了采用溫度控制光纖BRAGG光柵（FBG）作為信號(hào)解調(diào)器件的自適應(yīng)光纖光柵動(dòng)態(tài)傳感系統(tǒng)。系統(tǒng)利用半導(dǎo)體制冷器件對(duì)濾波用FBG進(jìn)行溫度控制，以改變FBG的窄帶濾波波長，使之在合適的濾波波長工作，以適應(yīng)測量環(huán)境溫度變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器環(huán)境溫度變化的
2011-02-08 16:47:1922 MXIM推出了MAX44007/MAX44009，數(shù)字環(huán)境光線傳感器(ALS)的一個(gè)獨(dú)特的自適應(yīng)增益塊集成電路。設(shè)計(jì)采用了該公司專有的BiCMOS技術(shù)，這些芯片集成到一個(gè)微小的2mm的兩個(gè)光學(xué)傳感器
2011-08-25 13:57:062307 一種自適應(yīng)變精度 AD采集 技術(shù)實(shí)現(xiàn)根據(jù)實(shí)際情況，利用多線程機(jī)制，通過并發(fā)一個(gè)監(jiān)控線程來并發(fā)控制類，同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷，最終實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
2011-08-10 15:45:5337 為解決電致變色器件的顏色變化受外界環(huán)境顏色控制的問題，設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)的便攜式顏色自適應(yīng) 識(shí)別電路 。與傳統(tǒng)顏色識(shí)別電路相比較，該電路利用數(shù)字式的顏色傳感器來獲
2011-09-16 13:37:531768 
一種改進(jìn)的自適應(yīng)中值濾波算法也聽歌兒網(wǎng)官方給
2015-11-20 16:20:1739 一種超聲測距的魯棒自適應(yīng)建模方法，很好的學(xué)習(xí)資料，快來下載吧。
2016-03-23 17:52:3611 一種自適應(yīng)模糊PID發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)-2001。
2016-04-06 14:09:0317 本文提出了一種用于正交頻分復(fù)用（OFDM）系統(tǒng)的改進(jìn)自適應(yīng)調(diào)制算法，該算法基于Fischer算法改進(jìn)，在滿足系統(tǒng)的傳輸速率及傳輸功率不變的前提下，為不同子載波分配不同的傳輸比特?cái)?shù)和功率值，使誤碼率
2016-08-24 18:31:4710 一種變階數(shù)自適應(yīng)濾波算法，又需要的可以下來看看
2017-01-03 11:41:3513 基于低能耗自適應(yīng)的水下傳感器網(wǎng)絡(luò)定位算法_張敏
2017-01-03 17:41:321 一種新的自適應(yīng)變異粒子群優(yōu)化算法在PMSM參數(shù)辨識(shí)中的應(yīng)用_黃松
2017-01-05 15:34:140 一種三階Volterra自適應(yīng)濾波算法_嚴(yán)平平
2017-01-07 16:06:321 一種TIADC時(shí)間失配誤差自適應(yīng)校準(zhǔn)算法_尹勇生
2017-01-08 10:18:570 一種梯度自適應(yīng)寬動(dòng)態(tài)CMOS圖像傳感器像素結(jié)構(gòu)_徐淵
2017-01-08 10:30:292 一種改進(jìn)的NLMS自適應(yīng)濾波器的FPGA實(shí)現(xiàn)_趙茂林
2017-01-08 10:30:292 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)化自適應(yīng)建模_鐘杰卓
2017-01-08 10:47:210 基于無源傳感器協(xié)同的機(jī)載雷達(dá)自適應(yīng)輻射控制算法_戴春亮
2017-01-08 10:57:060 一種電壓自適應(yīng)的多路LED均流方案_柯秉毅
2017-01-08 11:20:2011 一種自適應(yīng)變分貝葉斯容積卡爾曼濾波方法_沈鋒
2017-01-08 11:44:060 電動(dòng)舵機(jī)的一種自適應(yīng)離散滑模控制方法_扈宏杰
2017-01-17 19:58:241 一種多協(xié)議自適應(yīng)網(wǎng)關(guān)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)_張凱林
2017-01-18 20:35:091 一種變論域模糊控制自適應(yīng)算法_文生平
2017-01-31 21:14:561 一種影像測量系統(tǒng)中自適應(yīng)混合噪聲濾波方法_周虎
2017-03-19 11:45:570 一種自適應(yīng)用戶興趣的推薦算法研究_周林軻
2017-03-19 11:45:570 一種基于STM32的自適應(yīng)智能精密電源的設(shè)計(jì)
2017-09-28 10:34:179 提出一種多路徑的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）自適應(yīng)節(jié)能算法，該算法的實(shí)現(xiàn)基于隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)編碼（RNC-ESMP）。其基本思想是：首先，該算法以WSN節(jié)點(diǎn)能量為考量，將數(shù)據(jù)經(jīng)由節(jié)點(diǎn)能量最多的路徑傳輸；其次，以
2017-11-10 14:50:508 在無線系統(tǒng)中，功放(PA)線性度和效率常是必須權(quán)衡的兩個(gè)參數(shù)。工程師都在尋找一種有效而靈活的基于Volterra的自適應(yīng)預(yù)失真技術(shù)，可用于實(shí)現(xiàn)寬帶RF功放的高線性度。本文將概述不同數(shù)字預(yù)失真技術(shù)，介紹一種創(chuàng)新性DPD線性化電路特有的自適應(yīng)算法。
2017-11-25 14:02:582760 針對(duì)螢火蟲算法FA對(duì)于高維復(fù)雜問題，收斂速度慢、求解精度低，優(yōu)化效果不理想等缺點(diǎn)，提出一種基于全局信息共享的自適應(yīng)FA算法。分別從三個(gè)方面對(duì)FA算法進(jìn)行了改進(jìn)：通過引入群體距離，改進(jìn)Y值的調(diào)節(jié)方式
2017-11-29 17:24:380 自由空間光通信（FSO）是當(dāng)前遇到困難較大的研究熱點(diǎn)。由于光波長很小，F(xiàn)SO很容易受到傳輸信道的影響。由此一種自適應(yīng)速率控制FSO系統(tǒng)被研發(fā)出來了。通常的研究是采用射頻反饋來判定信道條件，進(jìn)而自適應(yīng)
2017-12-27 15:09:471 滿足功能需求的同時(shí)，還需要保證系統(tǒng)滿足特定的非功能需求，如可靠性和性能等．提出了一種基于驗(yàn)證的自適應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)化決策方法，以保證非功能需求的滿足．該方法在識(shí)別可調(diào)節(jié)目標(biāo)以建模自適應(yīng)機(jī)制的同時(shí)，將系統(tǒng)的目標(biāo)模型映
2017-12-27 16:04:000 針對(duì)現(xiàn)有的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)幾乎全部采用的是固定時(shí)序的控制方式，無法針對(duì)實(shí)際交通流量對(duì)各車道的放行時(shí)間進(jìn)行自適應(yīng)性調(diào)整，造成了道路資源的浪費(fèi)。本文設(shè)計(jì)了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)交通燈控制系統(tǒng)
2018-01-09 16:40:293666 
的不平衡．針對(duì)以上問題，提出了一種基于溫度感知的、自適應(yīng)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步算法．該算法能夠依賴本地溫度信息對(duì)節(jié)點(diǎn)時(shí)間頻偏進(jìn)行估計(jì)及補(bǔ)償，在保證算法同步精度的同時(shí)，降低了網(wǎng)絡(luò)通信開銷．除此之外，提出一種動(dòng)
2018-01-23 14:09:260 為了實(shí)現(xiàn)對(duì)四旋翼無人飛行器多傳感器故障檢測與診斷，提出一種基于自適應(yīng)觀測器的多傳感器故障診斷方法。首先，在建立飛行器動(dòng)力學(xué)模型和傳感器模型的基礎(chǔ)上，將傳感器故障視為虛擬執(zhí)行器故障，構(gòu)建四旋翼無人飛行器多傳感器故障檢測與診斷系統(tǒng)
2018-12-27 15:20:0010 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。
2019-01-12 10:46:0336354 關(guān)鍵詞：CMOS , 圖像傳感器 從硬件結(jié)構(gòu)、曝光策略和模擬結(jié)果入手,在傳統(tǒng)滾筒式曝光基礎(chǔ)上,通過對(duì)用戶設(shè)定區(qū)域像素飽和值的統(tǒng)計(jì)和曝光時(shí)間選擇算法,提出了一種CMOS圖像傳感器大動(dòng)態(tài)范圍自適應(yīng)曝光
2019-02-14 14:37:01881 從硬件結(jié)構(gòu)、曝光策略和模擬結(jié)果入手，在傳統(tǒng)滾筒式曝光基礎(chǔ)上，通過對(duì)用戶設(shè)定區(qū)域像素飽和值的統(tǒng)計(jì)和曝光時(shí)間選擇算法，提出了一種CMOS圖像傳感器大動(dòng)態(tài)范圍自適應(yīng)曝光的設(shè)計(jì)。曝光時(shí)間可從1μs至65ms，探測光強(qiáng)范圍達(dá)到10-1～106lux，設(shè)計(jì)將充分發(fā)揮現(xiàn)有像素性能，實(shí)現(xiàn)快速實(shí)時(shí)的自適應(yīng)曝光需求。
2021-03-16 15:08:364785 
一種自適應(yīng)網(wǎng)頁結(jié)構(gòu)化信息提取方法介紹說明。
2021-05-08 10:58:072 一種基于自適應(yīng)鄰域策略的改進(jìn)算法
2021-06-27 15:27:4110 MLX90217 是一款自適應(yīng)調(diào)整、數(shù)字輸出的旋轉(zhuǎn)位置齒輪傳感器，可應(yīng)用于汽車凸輪軸傳感器以及其它速度傳感器。
2022-10-19 11:00:272588 上期文章介紹的磁鏈閉環(huán)、速度開環(huán)的異步電機(jī)無速度傳感器的矢量控制，基于其存在的在啟動(dòng)時(shí)有一個(gè)較大的估計(jì)值且?guī)лd能力弱的問題，本期文章介紹一種模型參考自適應(yīng)的速度估計(jì)方法 （MARS）。
傳統(tǒng)
2023-03-29 10:11:312 一種基于混合磁調(diào)制與自適應(yīng)陷波濾波的MT9221寬頻域電流傳感技術(shù)，旨在解決傳統(tǒng)電流傳感器在高頻諧波檢測與瞬態(tài)擾動(dòng)捕獲中的性能瓶頸
2025-05-22 16:03:34730 
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在電力配送網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點(diǎn)——配電房中，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測一直是保障電網(wǎng)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自適應(yīng)濾波聲紋傳感器通過融合數(shù)字信號(hào)處理與人工智能技術(shù)，為配電設(shè)備裝上
2025-08-08 09:36:33789 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論