智能交通就是智慧城市應(yīng)用中將監(jiān)控和其他數(shù)據(jù)組合使用的潛在應(yīng)用之一。通過部署帶有目標(biāo)監(jiān)測和識別分析功能的監(jiān)控攝像頭，交警可以自動檢測停滯的汽車、錯誤行駛和其他可能影響安全和行駛時間的事件。利用這種洞察力，城市管理部門可以利用交通管理或數(shù)字顯示系統(tǒng)提醒駕駛員注意潛在的事件，并引導(dǎo)他們繞路避開這些地點(diǎn)。

智慧城市更大的目標(biāo)是提升效率、提高可持續(xù)性、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高在城市生活和工作的人們的整體生活質(zhì)量。為此，市政當(dāng)局可以使用在較長時間內(nèi)收集的交通數(shù)據(jù)來識別和緩解日常的出行瓶頸，減少擁堵時間和降低出對生活質(zhì)量的負(fù)面影響。

這只是市政當(dāng)局如何實(shí)施智慧城市平臺和技術(shù)以實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的一個例子。而這些系統(tǒng)的核心是用于存儲所有這些數(shù)據(jù)的解決方案。以下是評估這些作為智慧城市應(yīng)用基礎(chǔ)的存儲解決方案時需要考慮的一些關(guān)鍵因素。

將一切整合在一起

根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)，到2019年，全球僅監(jiān)控攝像頭每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量就會達(dá)到2500PB。加上交通管理、接入控制、公共交通等所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，智慧城市正在面臨著龐大的數(shù)據(jù)量，所有這些數(shù)據(jù)都必須被收集、匯總和存儲，以便進(jìn)行深入分析，從而使得城市管理者可以采取措施改善安全性、效率和居民日常生活品質(zhì)。雖然所有這些數(shù)據(jù)本身都是有價值的，但真正的價值在于能夠整合和分析來自不同來源的數(shù)據(jù)，獲得更深入的見解，以及提供城市運(yùn)營的整體狀況。

研究公司IDC預(yù)測，到2025年，全球累計的數(shù)據(jù)量將從2018年的33 ZB（33萬億千兆字節(jié)）增長到175 ZB。如上面的IHS Markit數(shù)據(jù)所示，這些數(shù)據(jù)很大部分將來自用于安全和商業(yè)智能目的IP監(jiān)控攝像機(jī)。因此，在很多情況下，視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供了將所有這些信息集成在一起的理想解決方案。由于人工智能 （AI） 強(qiáng)化了這項(xiàng)功能，如今的監(jiān)控解決方案能夠提供智慧城市所需的可行性見解和情報。

智慧城市應(yīng)用的核心是監(jiān)控存儲解決方案，這些解決方案能夠?qū)⑺羞@些數(shù)據(jù)整合到邊緣，以便進(jìn)行即時分析和提供實(shí)時情報，并在后端環(huán)境中進(jìn)行長期分析、總體趨勢和深度學(xué)習(xí)分析，使系統(tǒng)隨著時間的推移更加智能。這些強(qiáng)大的存儲解決方案旨在滿足智慧城市應(yīng)用的嚴(yán)苛要求，并提供許多其他有益于市政當(dāng)局的功能。

尋找最適合的存儲方案

在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能時代，設(shè)備生成比以往更多的數(shù)據(jù)，決策如何正確存儲所有這些數(shù)據(jù)至關(guān)重要。根據(jù)城市的需求，有幾種存儲方式可用，包括邊緣存儲（靠近視頻或數(shù)據(jù)獲取的位置）、云（大型集中式后端存儲服務(wù)器或服務(wù)器），甚至兩者的組合，一些專家將最后這種方式稱為IT4.0。

對于擁有成百上千個攝像頭和物聯(lián)網(wǎng)傳感器的智慧城市，城市應(yīng)采用具有邊緣和云存儲雙重優(yōu)勢的多層存儲架構(gòu)。

這樣做的主要原因是，將大量視頻和數(shù)據(jù)不斷傳輸?shù)皆贫顺杀靖甙海⑶铱赡軙媾R嚴(yán)重的延遲問題。智慧城市的解決方案是在終端和邊緣部署整合、篩選和分析數(shù)據(jù)的技術(shù)，然后將相關(guān)警報發(fā)送到前端的視頻管理系統(tǒng)，以便進(jìn)行審核和響應(yīng)。通過這種方式，數(shù)據(jù)可以快速處理、通知可以更及時地傳遞，從而提高公共安全水平。

例如，當(dāng)市政攝像頭使用視頻分析或AI功能監(jiān)測到事件時，它可以向監(jiān)控或指揮中心發(fā)送警報，使警察能夠快速響應(yīng)。采用監(jiān)控優(yōu)化硬盤構(gòu)建的NVR設(shè)備允許指揮中心的調(diào)度員或操作員訪問事件視頻，以進(jìn)一步評估狀況，并在警官前往該地點(diǎn)的途中，向他或她提供該事件的實(shí)時情報及可采取的行動信息。

對于提供更深入趨勢的存檔和分析，可以將視頻和數(shù)據(jù)上傳到云端，在那里云服務(wù)商利用高質(zhì)量的企業(yè)級和固態(tài)硬盤，確保來自城市物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的視頻和數(shù)據(jù)得到最完整的保護(hù)。例如，在該集中式存儲環(huán)境中，通過分析從交通攝像頭收集的數(shù)周或數(shù)月的視頻和數(shù)據(jù)，可以識別整個城市的交通高峰時段和交通模式，使官員能夠做出能夠改善人們通勤狀況的決策，例如在某些交叉路口同步信號燈。

雖然這種多層的存儲方式很理想，但在某些情況下，它對于一個城市來說并不可行。網(wǎng)絡(luò)速度以及攝像機(jī)或傳感器與服務(wù)器之間的距離可能是阻礙云存儲的因素之一。網(wǎng)速慢和遙遠(yuǎn)的距離可能會導(dǎo)致上傳或流化文件需要很長時間。此外，對于某些城市，月費(fèi)也可能是阻礙采用云存儲的因素。因此，城市最終選擇的存儲模式不僅取決于應(yīng)用的目標(biāo)，還取決于基礎(chǔ)設(shè)施和預(yù)算。

技術(shù)推動強(qiáng)大的智慧城市應(yīng)用

隨著部署的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和智能監(jiān)控攝像頭數(shù)量不斷增加，對存儲解決方案的壓力也越來越大。它們不僅要記錄、處理和分析視頻和其他數(shù)據(jù)，還必須全天候執(zhí)行這些任務(wù)。這些存儲解決方案還必須能夠適應(yīng)越來越多依賴于深度學(xué)習(xí)的智慧城市應(yīng)用。因此，部署針對全天候工作負(fù)載進(jìn)行優(yōu)化、能提供卓越讀寫性能的監(jiān)控硬盤和AI監(jiān)控硬盤非常重要。

監(jiān)控優(yōu)化硬盤能夠承受存儲系統(tǒng)中經(jīng)常發(fā)生的過熱、壓力和振動。這些專用硬盤可以主動防止故障，避免潛在的數(shù)據(jù)損失。

鑒于智慧城市數(shù)據(jù)的敏感性和網(wǎng)絡(luò)入侵的潛在后果，網(wǎng)絡(luò)安全是一個至關(guān)重要的問題。當(dāng)然，這意味著連接到網(wǎng)絡(luò)的任何攝像機(jī)、設(shè)備或傳感器都必須提供頂級的網(wǎng)絡(luò)安全措施，防止黑客利用它們作為后門破壞網(wǎng)絡(luò)，盜用默認(rèn)密碼或利用其他漏洞。此外，由于處理不當(dāng)，數(shù)據(jù)也可能從硬盤上被盜。為了應(yīng)對這種可能性，必須選擇提供硬件加密的硬盤，以及用于刪除已到生命周期或因各種原因無法使用的驅(qū)動器上的數(shù)據(jù)的安全措施。這些功能使集成商和市政當(dāng)局可以避免此類數(shù)據(jù)泄露以及由此產(chǎn)生的后果，并確保符合TAA和FIPS等標(biāo)準(zhǔn)。

但是，即使擁有最可靠的健康監(jiān)測軟件解決方案，有時仍有意外事件可能導(dǎo)致硬盤故障。為做好應(yīng)對此類事件的準(zhǔn)備，市政當(dāng)局應(yīng)確保其系統(tǒng)存在冗余，并通過訂閱最多可以恢復(fù)2年數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)救援或恢復(fù)服務(wù)來擴(kuò)大冗余。這些服務(wù)對于需要長時間存儲數(shù)據(jù)的執(zhí)法人員或其他公共安全人員尤其重要。

由于智慧城市應(yīng)用是全天候運(yùn)行，因此存儲解決方案必須始終以最佳方式運(yùn)行。不幸的是，硬盤確實(shí)會不時出現(xiàn)故障，因此城市必須做好準(zhǔn)備應(yīng)對這種狀況。嵌入式健康管理軟件可隨時監(jiān)測和分析硬盤運(yùn)行狀況。這些解決方案應(yīng)用高級算法來監(jiān)測溫度、振動等異常，以限制性能降低情況并防止硬盤故障。通過部署這些解決方案，市政當(dāng)局可以最大限度提升其硬盤的健康狀況和工作負(fù)載性能，以創(chuàng)建更高效的存儲解決方案，為改善城市運(yùn)營提供更好的數(shù)據(jù)洞察。

智慧城市應(yīng)用能夠改善許多領(lǐng)域的運(yùn)營，其中最重要的是生活質(zhì)量，而存儲解決方案可以為這些舉措提供堅實(shí)的基礎(chǔ)。遵循上述建議，城市可以選擇提供高性能和高可靠性的存儲解決方案，并確保以最適當(dāng)?shù)姆绞讲渴疬@些解決方案，這是決定任何智慧城市應(yīng)用成功的關(guān)鍵。

來源：中國電子網(wǎng)