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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>深度解析BMW i3驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)

深度解析BMW i3驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)

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2017-05-25 15:32:067612

寶馬i3/特斯拉/日產(chǎn)leaf 如何設(shè)計(jì)電池包底座和上蓋?

動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)要以滿足整車的動(dòng)力要求和其他設(shè)計(jì)為前提,同時(shí)要考慮電池系統(tǒng)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和安全及管理設(shè)計(jì)等方面。下面就來(lái)看看寶馬i3/特斯拉/日產(chǎn)leaf如何設(shè)計(jì)電池包底座和上蓋。
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2020-10-28 15:22:283748

一文解析BMW的Gen3 到 Gen4 的主要更改

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2021-05-11 08:05:0010042

英特爾酷睿i3處理器詳解_i3處理器怎么樣

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2012-09-14 15:04:3480742

安謀中國(guó)首款產(chǎn)品“玲瓏”i3/i5 ISP處理器問(wèn)世

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【設(shè)計(jì)技巧】輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)

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2019-07-27 08:30:00

功能安全---AUTOSAR架構(gòu)深度解析 精選資料分享

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2021-07-23 08:34:18

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)深度分析

來(lái)說(shuō)將是致命的。隨著電子力子技術(shù)和控制理論的發(fā)展,相對(duì)于其它驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而言,直流電機(jī)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用已處于劣勢(shì),目前已逐漸被淘汰。(3)直流電機(jī)的控制系統(tǒng)直流電機(jī)控制系統(tǒng)主要由斬波器和中央控制器構(gòu)成
2018-10-15 10:29:00

步進(jìn)電機(jī)重要的相關(guān)技術(shù)解析

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2010-02-10 09:33:42969

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高性能Intel Core i7/i5/i3處理器SOM-5

  研華SOM-5788,是一款基于最新一代,高性能Intel Core i7/i5/i3處理器的產(chǎn)品。 該模塊可以支持PCI-e, SATAII、USB 2.
2010-10-19 10:11:391728

i3/i5/i7移動(dòng)處理器的主要區(qū)別

首先明確一點(diǎn),一分錢一分貨是永遠(yuǎn)的真理。因此,這三款處理器從性能上看,肯定是i7>i5>i3。具體而言,i7處理器是4核,8線程,6—8MB三級(jí)緩存,支持TurboBoost
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研華推出支持酷睿i7/i5/i3/Pentium處理器的工業(yè)

  研華公司近日推出了一款支持最新帶LGA 1156插槽的Intel Core i7/i5/i3/Pentium處理器的新型工業(yè)級(jí)Mini-ITX母板。Intel 45nm Core i7和Core i5 700系列處理器為4核CPU,具有集成內(nèi)存控制器。 32n
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支持嵌入式計(jì)算的基于英特爾酷睿I3 I3 I7處理器系列平臺(tái)

本內(nèi)容介紹了支持嵌入式計(jì)算的基于英特爾酷睿I3 I3 I7處理器系列平臺(tái)
2011-12-07 14:11:5436

酷睿i3i5及i7處理器的區(qū)別

intel自從1971年推出第一款微處理器以來(lái),以在處理器技術(shù)一直引領(lǐng)著電腦處理器的潮流。到2006又推出了酷睿雙核處理器,現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的酷睿i3i5、i7處理器已成高端主流產(chǎn)品。根據(jù)
2012-09-14 16:45:01200204

Prusa i3 調(diào)試&使用手冊(cè)V1.0

開(kāi)源prusa i3 3D打印機(jī),調(diào)試使用手冊(cè)
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英特爾第七代Core i3處理器性能驚人:超過(guò)前兩代i5

日前,關(guān)于 Core i3 7350K 的更多規(guī)格和細(xì)節(jié)又一次被泄露了出來(lái),包括具體跑分性能。英特爾未官方發(fā)布的 Core i3 7350K 處理器這一次次泄露于 Geekbench 的跑分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù),并且再一次證實(shí)了帶“K”型號(hào)的版本未鎖頻的傳聞,用戶可以通過(guò)“超頻”實(shí)現(xiàn)更高的處理頻率運(yùn)行。
2016-11-29 17:04:0511633

寶馬加大投放新能源汽車計(jì)劃的力度 新款i3明年將上市

日前,有海外媒體報(bào)道了寶馬新款i3的最新消息,新車的外觀和內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型將有所改進(jìn),并預(yù)計(jì)于2017年上市。同時(shí),寶馬將在明年起增加新能源車型的投放力度。
2016-12-01 10:02:55600

電腦cpu的i3,i5,i7到底有什么區(qū)別

自從Intel推出酷睿系列處理器以來(lái),i3、i5、i7處理器成為家喻戶曉的品牌,這是商品很流行的一種根據(jù)級(jí)別定位命名的方式,即數(shù)字越大,代表相應(yīng)產(chǎn)品價(jià)格越貴、性能越好。
2016-12-27 10:21:025442

史上最強(qiáng)Intel i3處理器開(kāi)賣 是不是太貴了點(diǎn)?

Intel Kaby Lake處理器已經(jīng)陸續(xù)上架,而號(hào)稱史上最強(qiáng)的i3處理器Intel Core i3-7350k也將于2月11日正式在日本開(kāi)賣,至于稅后售價(jià)則達(dá)到了23955日元(約合1500元人民幣)。
2017-02-07 10:15:021516

BMWi3電池系統(tǒng)及冷卻方案解析

BMWi3電池系統(tǒng)及冷卻方案解析,i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動(dòng)汽車,在去年9月份就已全球銷量突破6.6萬(wàn)輛。i3很多領(lǐng)域的技術(shù)都為寶 i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動(dòng)汽車,在去年9月份
2017-03-23 16:17:322704

凌力爾特于BMW i3車型中演示首款無(wú)線電池管理系統(tǒng)

這款無(wú)線 BMS 概念車由凌力爾特的設(shè)計(jì)合作伙伴 LION Smart 開(kāi)發(fā),它把凌力爾特高度準(zhǔn)確的電池組監(jiān)視器及 SmartMesh? 無(wú)線網(wǎng)格網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品在 BMW i3 車型上進(jìn)行了整合,取代了
2017-03-24 11:41:222112

奔騰G4560評(píng)測(cè):價(jià)格是i3的一半 性能卻能達(dá)到其90%!

奔騰系列雖然定位比較低,但其實(shí)一直是Intel處理器的出貨的中堅(jiān)力量,擁有與i3相似的雙核規(guī)格和更低的價(jià)格,也讓奔騰一直是i3的對(duì)頭。
2017-05-07 09:33:1446209

寶馬升級(jí)i3動(dòng)力系統(tǒng),下一代i產(chǎn)品最早有望于2021年亮相!

據(jù)美國(guó)媒體motor1 7月5日消息,德國(guó)船用電動(dòng)舷外機(jī)制造商Torqeedo將利用寶馬i3鋰離子電池生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)。
2017-07-07 11:32:201784

Intel痛下殺手 故意減產(chǎn)因?yàn)楸简vG4560太火爆擠哭i3

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Intel已經(jīng)決定,限制奔騰G4560的產(chǎn)量,避免過(guò)分沖擊i3系列。 事實(shí)上,奔騰G4560近來(lái)已經(jīng)嚴(yán)重漲價(jià),京東上都賣到了549元,性價(jià)比大大褪色,不過(guò)依然要強(qiáng)過(guò)i3。
2017-07-11 10:10:301456

寶馬變廢為寶,利用i3舊電池集建儲(chǔ)能廠

此前,公司將寶馬i3廢舊電池安裝在墻上收集太陽(yáng)能,再將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,為當(dāng)?shù)馗叻逵秒姇r(shí)段增加供應(yīng),減輕了居民的電費(fèi)負(fù)擔(dān)。 雖然對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),這類電池需要淘汰,但舊電池的儲(chǔ)電能力依舊可觀,可以在電容量要求低、用電量恒定的場(chǎng)所,如家庭等繼續(xù)使用。在這類環(huán)境中,電池不需要反復(fù)處于充電和放電的狀態(tài)。
2017-11-08 16:06:272464

第八代低電壓版處理器i7和i5是增加兩個(gè)核心而i3則是增加睿頻?

在印象中,Intel已經(jīng)沒(méi)有給Core i3處理器TurboBoost功能好一段時(shí)間了,無(wú)論桌面版還是移動(dòng)版的Core i3都是只有一個(gè)比較高的基礎(chǔ)頻率而沒(méi)有睿頻的,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)布了的第八代桌面版
2018-05-10 15:08:007910

深度測(cè)評(píng)寶馬i3增程型

的勇氣,例如收起驚訝和異類的目光,和來(lái)自未來(lái)的科技寵兒一場(chǎng)約會(huì)。這不是科幻片當(dāng)中的情節(jié),因?yàn)閬?lái)自未來(lái)的它確實(shí)出現(xiàn)了,這就是寶馬i3。
2018-07-05 11:51:0041051

全方面解讀寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果

近日,歐洲新車碰撞測(cè)試中心(ENCAP)公布寶馬i3的碰撞成績(jī),僅獲4星評(píng)價(jià),不夠理想。車身采用碳纖維制造的寶馬i3到底栽哪個(gè)項(xiàng)目上了?下面我們就來(lái)了解各個(gè)項(xiàng)目的碰撞細(xì)節(jié)吧。
2018-07-24 11:53:006056

BMW超長(zhǎng)模組概念和實(shí)物設(shè)計(jì)

解讀BMW的“超長(zhǎng)模組”的概念和實(shí)物設(shè)計(jì),與BMW I8模組、比亞迪模組設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比介紹。
2018-07-20 15:08:245149

國(guó)產(chǎn)CPU性能接近i3處理器,與英特爾i5看齊

上海兆芯先前開(kāi)發(fā)出的CPU已經(jīng)與英特爾第六代i3處理器相當(dāng),下一步將採(cǎi)用16納米制程,目標(biāo)是與英特爾i5處理器看齊。
2018-08-28 11:46:226130

1200元買個(gè)i3到底值不值

距離8代酷睿發(fā)布已經(jīng)過(guò)了大半年的時(shí)間,雖然8代酷睿上市之初價(jià)格虛高,但著供貨量穩(wěn)定8代酷睿價(jià)格逐漸走低,也因此Inte終于擺脫了7代酷睿對(duì)上銳龍的頹勢(shì),但是我們還注意到8代酷睿有一款i3價(jià)格依然處于
2018-10-25 10:10:454337

Ryzen31300X評(píng)測(cè) i3的價(jià)格i5的性能

中高端定位,所以此前中低端還只能靠APU或者速龍X4來(lái)支撐,現(xiàn)在Ryzen 3終于趕來(lái)戰(zhàn)場(chǎng),共兩款型號(hào),均為四核心四線程,顯然就是奔著酷睿i3來(lái)的。
2018-10-23 11:18:107216

Beck公司使用36個(gè)功率為42 kWh的寶馬i3電池組安裝一個(gè)固定儲(chǔ)能系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)Beck Automation公司使用36個(gè),功率為42 kWh的寶馬i3電池組為寶馬 (BMW)集團(tuán)安裝了一個(gè)固定儲(chǔ)能系統(tǒng)。此次安裝儲(chǔ)能系統(tǒng)可降低電網(wǎng)峰值負(fù)載,同時(shí)可為快速充電功率高達(dá)360 kW的電動(dòng)汽車提供支持。
2018-11-22 15:39:151805

電機(jī)驅(qū)動(dòng)器如何通過(guò)I2C接口使用PID算法控制電機(jī)

電機(jī)驅(qū)動(dòng)器能夠通過(guò)I2C接口使用PID算法控制電機(jī),精確控制電機(jī)從未如此簡(jiǎn)單。 這是一款智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(又稱SAMI),設(shè)計(jì)用于運(yùn)行微型齒輪電機(jī),該電路板的目標(biāo)是通過(guò)相應(yīng)的轉(zhuǎn)速反饋對(duì)該電機(jī)實(shí)施PID控制。板子上包含了所有必需的組件,因此可以自行工作運(yùn)行。
2019-02-17 11:25:408716

直線電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展的深度解析

直線電機(jī)------linear motion actuator一般電動(dòng)機(jī)工作時(shí)都是轉(zhuǎn)動(dòng)的.但是用旋轉(zhuǎn)的電機(jī)用旋轉(zhuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器的一些部件也要做直線運(yùn)動(dòng),這就需要增加把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)的一套
2019-02-23 11:22:407051

無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案的選型和資料解析免費(fèi)下載

本文檔詳細(xì)介紹的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案的選型和資料解析免費(fèi)下載主要內(nèi)容包括了:一、單相/三相IPM模塊,二、GateDriver/MOSFET,三、無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,四、開(kāi)關(guān)霍爾/霍爾電流傳感器,五、ACDC電源管理芯片/PD快充/ 同步整流
2019-03-11 08:00:0092

提供無(wú)線連接的超級(jí)魔方i3具有長(zhǎng)續(xù)航功能

計(jì)客的超級(jí)魔方i3采用Nordic nRF51系列SoC,提供接入智能手機(jī)和平板電腦的低延遲、低功耗藍(lán)牙連接
2019-03-16 09:52:351193

采用Power by Linear電源管理產(chǎn)品的BMW i3演示車

配備無(wú)線Smart-Mesh BMS的演示車BMW i3采用ADI的Power by Linear電源管理產(chǎn)品組合開(kāi)發(fā)而成,包括Mbps IrDA紅外線接收器(LT1328)和微功耗穩(wěn)壓充電泵DC-AC轉(zhuǎn)換器(LTC1751-5)。
2019-06-25 06:11:003944

深度解析直線電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展

一般電動(dòng)機(jī)工作時(shí)都是轉(zhuǎn)動(dòng)的.但是用旋轉(zhuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的交通工具(比如電動(dòng)機(jī)車和城市中的電車等)需要做直線運(yùn)動(dòng),用旋轉(zhuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器的一些部件也要做直線運(yùn)動(dòng),這就需要增加把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)的一套裝置,能不能直接運(yùn)用直線運(yùn)動(dòng)的電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)
2019-05-08 10:45:536055

Intel酷睿i3-9350K高清圖賞

一直以來(lái),Intel使用酷睿i7/i5/i3三大品牌來(lái)區(qū)分CPU的定位及性能,玩游戲必選i5甚至i7,日常辦公選i3就可以了。
2019-08-31 10:23:311108

寶馬i3純電動(dòng)汽車5年內(nèi)不會(huì)停產(chǎn),還會(huì)迎來(lái)更多更新

距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時(shí)間了,在這中間,寶馬都沒(méi)有發(fā)布其他的純電動(dòng)車型。此前寶馬表示,i3不會(huì)有直接繼任車型,而且可能在不久的將來(lái)停產(chǎn)。近日,據(jù)外媒報(bào)道,寶馬承諾,2024年以前,寶馬i3不會(huì)停產(chǎn)。
2019-12-16 15:36:083125

寶馬i3將會(huì)在兩年時(shí)間里推出3款純電動(dòng)車型

根據(jù)此前的消息,寶馬i3將在接下來(lái)的兩年里推出3款純電動(dòng)車型,其中包括一輛純電SUV——寶馬iX3,將于2020年推出;寶馬i4——一輛純電動(dòng)轎車,以及一輛純電動(dòng)跨界車型iNEXT。
2019-12-16 16:08:19760

寶馬i3在2024年前不會(huì)停產(chǎn),未來(lái)兩年里將會(huì)推出3款純電動(dòng)車型

距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時(shí)間了,在這中間,寶馬都沒(méi)有發(fā)布其他的純電動(dòng)車型。此前寶馬表示,i3不會(huì)有直接繼任車型,而且可能在不久的將來(lái)停產(chǎn)。近日,據(jù)消息報(bào)道,寶馬承諾,2024年以前,寶馬i3不會(huì)停產(chǎn)。
2019-12-17 16:06:043843

BMW iX3 的電池系統(tǒng)規(guī)格詳解

BMW 發(fā)布了 iX3 的細(xì)致規(guī)格,根據(jù)目前的信息來(lái)看,這個(gè)電池系統(tǒng)的電芯在原有的規(guī)格上面做了一些變化,是屬于 BMW 的 Gen5 Electrification Powertrain,但是有一些變化,本文將嘗試探討一下。
2020-01-25 17:42:009382

寶馬i3動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù)提升到了16萬(wàn)公里

日前,有海外媒體報(bào)道稱,寶馬將其純電動(dòng)車型i3的動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù),由此前的10萬(wàn)公里提升到了16萬(wàn)公里。不過(guò),目前新的質(zhì)保政策僅適用于在歐洲售賣的新車。
2020-01-06 17:07:114749

BMW iX3 的電池系統(tǒng)規(guī)格解讀

BMW 發(fā)布了 iX3 的細(xì)致規(guī)格,根據(jù)目前的信息來(lái)看,這個(gè)電池系統(tǒng)的電芯在原有的規(guī)格上面做了一些變化,是屬于 BMW 的 Gen5 Electrification Powertrain,但是有一些變化,本文將嘗試探討一下。
2020-01-19 16:33:003599

多款英特爾新款十代酷睿處理器價(jià)格曝光,i3實(shí)現(xiàn)4C8T的規(guī)格

就在幾年之前,4核8線程的酷睿i7曾被廣大用戶視作非常強(qiáng)力的處理器,然而不久后英特爾要推出的十代桌面i3就實(shí)現(xiàn)4C8T的規(guī)格了。從外媒VideoCardz了解到,多款英特爾十代桌面處理器價(jià)格在捷克和斯洛伐克的商店中曝光,其中就包括4核8線的“強(qiáng)力”i3。
2020-02-24 14:55:334676

寶馬i3快充暢行款上市,采用了與三星SDI合作開(kāi)發(fā)的新電池組

寶馬i3為寶馬的首款純電動(dòng)車型,并且為寶馬開(kāi)拓電氣化汽車市場(chǎng)立下了汗馬功勞,去年寶馬i3在全球的銷量的也已超過(guò)了3萬(wàn)輛,在新能源汽車陣營(yíng)中,銷量表現(xiàn)也可謂是相當(dāng)優(yōu)異。
2020-02-27 15:29:593139

BMW iX3動(dòng)力電池系統(tǒng)解析

而從BMW的設(shè)計(jì)來(lái)看,不管是現(xiàn)在的iX3還是后續(xù)的5系純電動(dòng)和X1純電動(dòng),寶馬的思路還是在歐洲和中國(guó)的法規(guī)需求下滿足合規(guī)的要求為主。
2020-08-19 14:00:236381

BMW i3電池配電盒解析

如上周所說(shuō)的,我們從BMW I3這臺(tái)2013年量產(chǎn),2011年左右開(kāi)始設(shè)計(jì)發(fā)布的車型來(lái)看近10年的變化。
2020-09-14 09:27:183274

BMW iX3模組制造的過(guò)程解析

隨著iX3的價(jià)格發(fā)售,BMW也發(fā)布了沈陽(yáng)電池模組工廠和Pack工廠的信息,次條有模組制造的一些信息,我們來(lái)看一看模組制造中一些有意思的地方。
2020-09-21 16:21:412646

酷睿i3i5及i7處理器有什么不同?

如您所料,英特爾酷睿i5處理器往往比i3處理器更強(qiáng)大。部分原因在于更快的平均時(shí)鐘速度。部分原因歸結(jié)為其他核心。更多的內(nèi)核意味著這些CPU可以一次處理更多的線程,而更快的時(shí)鐘速度意味著它們可以更高效地完成任務(wù)。
2020-09-30 16:49:1810882

特價(jià)筆記本電腦,全新十代酷睿i3幫你選最實(shí)用的好電腦

推出的特價(jià)筆記本電腦,僅售 3299 元,但是能夠同時(shí)兼具高性能、大容量、輕薄便攜等特性的最實(shí)用機(jī)型。聯(lián)想筆記本電腦哪款好,全新十代酷睿 i3 幫你選最實(shí)用的好電腦 IdeaPad14s i3 款。 問(wèn)到聯(lián)想筆記本哪款好,在 3000 元價(jià)位上, IdeaPad14s i3 款可以說(shuō)是實(shí)力
2020-10-10 13:45:3032547

安謀發(fā)布首款產(chǎn)品“玲瓏”i3/i5 ISP處理器,兩載耕耘,獨(dú)立研發(fā)

近幾年,人臉識(shí)別、無(wú)人駕駛等智能應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。為了應(yīng)對(duì)各種各樣的復(fù)雜場(chǎng)景,安謀中國(guó)于12月3日發(fā)布了全新玲瓏多媒體產(chǎn)品線,并推出了首款產(chǎn)品玲瓏i3/i5 ISP處理器,旨在滿足不同場(chǎng)景的數(shù)據(jù)處理需求
2020-12-07 15:57:392526

i3i8之后,寶馬在電動(dòng)化時(shí)代給出的最新答案是iX3

BMW iX3依然是一輛原汁原味的寶馬。 對(duì)不起,對(duì)于“在i3i8之后,寶馬在電動(dòng)化時(shí)代給出的最新答案是iX3”,這個(gè)說(shuō)法一開(kāi)始我并不能接受。 原因很簡(jiǎn)單,相較于目前其他的新造車勢(shì)力推出的產(chǎn)品而言
2020-12-11 11:21:552104

電路架構(gòu)分析--BMW i3的采集器

前面有個(gè)文章介紹了BMW i3的采集板的工藝,這次接著介紹內(nèi)部電路與架構(gòu),爭(zhēng)取這一篇就介紹完畢。整個(gè)電路的架構(gòu)拓?fù)淙缦聢D所示:總體來(lái)看,MCU放置在了高壓電池側(cè),對(duì)外接口為隔離的CAN通信,這種與MO
2020-12-26 13:10:25888

臺(tái)積電將在下半年開(kāi)始采用英特爾的Core i3芯片

市場(chǎng)研究公司TrendForce 近日發(fā)布的一份報(bào)告表示,臺(tái)積電(TSMC)將在今年下半年開(kāi)始采用 5nm 工藝生產(chǎn)英特爾的 Core i3 芯片。在此之前,英特爾充分證明了其 10nm 和 7nm 工藝存在技術(shù)問(wèn)題。
2021-01-21 14:11:231931

三家韓國(guó)電池企業(yè)2020年的表現(xiàn)

在韓國(guó)的一份證券報(bào)告里面做了一些分解,從這個(gè)表格里來(lái)看,今年BMW I3的全球銷量不佳,提升的量主要是針對(duì)BMW在歐洲的PHEV的需求。奧迪的需求上升,主要是低容量版本的E-tron在歐洲的銷量拉升。
2021-02-26 11:22:042674

凌力爾特在慕尼黑上海電子展上于 BMW i3 車型中演示了突破性的無(wú)線電池管理系統(tǒng)

凌力爾特在慕尼黑上海電子展上于 BMW i3 車型中演示了突破性的無(wú)線電池管理系統(tǒng)
2021-03-20 14:11:3814

線性科技在漢諾威展會(huì)上展示寶馬i3突破性無(wú)線電池管理系統(tǒng)

線性科技在漢諾威展會(huì)上展示寶馬i3突破性無(wú)線電池管理系統(tǒng)
2021-04-21 17:30:577

BMW iX和i4的電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

近日BMW發(fā)布了iX4和i4的特性,由于當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)的格局,這兩款車也會(huì)從11月開(kāi)始全球交付。需要注意的是,目前來(lái)看iX的價(jià)格還是很喜人的:iX xDrive40(240 kW76.6kWh) 起價(jià)為
2021-06-06 09:39:203396

HarmonyOS測(cè)試技術(shù)與實(shí)戰(zhàn)-HarmonyOS圖形棧測(cè)試技術(shù)深度解析

HDC 2021華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)HarmonyOS測(cè)試技術(shù)與實(shí)戰(zhàn)-HarmonyOS圖形棧測(cè)試技術(shù)深度解析
2021-10-23 15:09:001989

I BUS適配器BMW安卓音頻

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《I BUS適配器BMW安卓音頻.zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-05 10:01:290

LA-5751聯(lián)想G460 I3筆記本圖紙

LA-5751PR03_1 聯(lián)想G460 I3 筆記本圖紙029A免費(fèi)下載。
2022-12-26 16:50:2664

TDK | 超緊湊型傳感器模塊i3微模塊,在故障發(fā)生之前預(yù)測(cè)異常

TDK | 超緊湊型傳感器模塊i3微模塊,在故障發(fā)生之前預(yù)測(cè)異常
2023-03-19 09:58:492475

變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)異常噪音解析

變頻器現(xiàn)今已經(jīng)被廣泛使用,技術(shù)成熟,易操作。即使是沒(méi)有相關(guān)技術(shù)知識(shí),也可以很快學(xué)會(huì)。不過(guò),使用過(guò)程中,因?yàn)楦鞣矫嬖?,還是會(huì)遇到各種問(wèn)題,很多變頻器自身的報(bào)警功能,會(huì)給出相應(yīng)的故障原因和解決方法。這里簡(jiǎn)單的解析下最近遇到的變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí),電機(jī)發(fā)出異常噪音的問(wèn)題。
2023-06-14 09:39:493159

rk3588和酷睿i3對(duì)比哪個(gè)好?

rk3588和酷睿i3對(duì)比哪個(gè)好? 如今,在市場(chǎng)上,有很多種不同的處理器可供消費(fèi)者選擇,其中比較常見(jiàn)的是龍芯、聯(lián)發(fā)科、高通驍龍、Intel 酷睿等處理器。今天,我們將要對(duì)比的兩款處理器分別
2023-08-15 17:04:293825

FOC電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)解析 FOC電機(jī)使用注意事項(xiàng)

FOC(Field Oriented Control,磁場(chǎng)定向控制)是一種先進(jìn)的電機(jī)控制技術(shù),廣泛應(yīng)用于交流電機(jī)(特別是永磁同步電機(jī)PMSM)的驅(qū)動(dòng)中。它通過(guò)精確控制電機(jī)的磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)高效率
2024-11-21 14:53:243454

電機(jī)(電驅(qū))熱點(diǎn)技術(shù)深度解析

自粘接鐵芯 自粘結(jié)電機(jī)鐵芯具有提高電機(jī)高功率密度、降低振動(dòng)、減少噪音、降低溫升、增加定轉(zhuǎn)子鐵芯強(qiáng)度、精度高、清潔度高、設(shè)計(jì)靈活、高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。 ? 自粘接鐵芯50年前就發(fā)明了,早期核心技術(shù)被國(guó)外
2025-02-18 14:23:321811

知名廠商齊聚,BLDC/伺服驅(qū)動(dòng)與電控技術(shù)解析,重磅新品搶先看

導(dǎo)語(yǔ):2025電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈交流會(huì)即將開(kāi)幕,名企高層將深度解析哪些前沿技術(shù)?知名廠商將發(fā)布哪些電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電控新品? ? 隨著智能制造和新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,電機(jī)行業(yè)正迎來(lái)新一輪技術(shù)革新和市場(chǎng)機(jī)遇
2025-03-21 14:55:295872

技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來(lái):2QD30A17K-I-xx雙通道IGBT驅(qū)動(dòng)深度解析

技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來(lái):2QD30A17K-I-xx雙通道IGBT驅(qū)動(dòng)深度解析 在電力電子領(lǐng)域,IGBT驅(qū)動(dòng)器的性能直接決定了系統(tǒng)效率、可靠性與安全性。基本半導(dǎo)體子公司-深圳青銅劍技術(shù)有限公司推出
2025-05-03 10:29:24626

AT8549電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片深度解析

引言:機(jī)電控制的精密紐帶 在智能硬件蓬勃發(fā)展的今天,高效可靠的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案如同設(shè)備的"運(yùn)動(dòng)神經(jīng)"。AT8549作為國(guó)產(chǎn)雙通道H橋驅(qū)動(dòng)芯片的代表,以其2.7-15V寬電壓適應(yīng)范圍和1.06Ω超低導(dǎo)通電
2025-08-04 15:39:29798

工業(yè)算力怎么選?ZMC6000系列I3/I5/I7處理器,精準(zhǔn)匹配不同工業(yè)場(chǎng)景需求!

工控機(jī)的“算力”是工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵。致遠(yuǎn)電子ZMC6000系列工業(yè)PC,配備英特爾I3I5、I7處理器,滿足不同場(chǎng)景的算力需求。本文將介紹這三款處理器的性能,看它們?nèi)绾螢楣I(yè)場(chǎng)景賦能。前言在工業(yè)
2025-09-18 11:38:30716

KIT_XMC7200_DC_V1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)深度解析:從原理到應(yīng)用

KIT_XMC7200_DC_V1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)深度解析:從原理到應(yīng)用 在工業(yè)控制和電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域,一款性能卓越的開(kāi)發(fā)套件對(duì)于工程師們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。今天,我們就來(lái)深入探討一下英飛凌
2025-12-19 10:20:22225

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REF-MHA50WIMI111T:iMOTION? 風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)參考設(shè)計(jì)套件深度解析電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尋找一款合適的參考設(shè)計(jì)至關(guān)重要。今天,我們就來(lái)詳細(xì)聊聊 Infineon 的 REF
2025-12-20 09:30:05539

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