Simpack作為專家級多體動力學(xué)仿真分析軟件,具有面向不同行業(yè)、不同產(chǎn)品的專業(yè)解決方案。同樣,針對發(fā)動機產(chǎn)品的多體仿真需求,Simpack也同樣具有專業(yè)的仿真方案。 Simpack具有發(fā)動機專業(yè)
2020-12-29 14:23:04
4364 本文針對航空發(fā)動機的轉(zhuǎn)子/整機動力學(xué)問題，使用兩自由度動力學(xué)模型對轉(zhuǎn)、靜子的振動耦合機理進行了解釋，指出傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子動力學(xué)模型將導(dǎo)致最大67%的計算誤差，因此需要采用整機動力學(xué)模型對發(fā) 動機的振動特性進行求解。
2025-03-03 09:29:221870 
計算流體力學(xué)（CFD）已成為工程決策時不可或缺的一部分，有助于深入了解流體在各種場景下的行為特征，從航空航天領(lǐng)域的高空環(huán)境到快節(jié)奏的汽車工程領(lǐng)域。要想準確模擬流體動力學(xué)，尤其是面對復(fù)雜形狀或運動部件時，需要使用創(chuàng)新的解決方案來創(chuàng)建網(wǎng)格和連接數(shù)據(jù)點。
2025-06-27 15:05:09877 
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
乙醇燃料發(fā)動機開發(fā)的電控系統(tǒng)，在信號處理及過程控制中，通過采用一些可行的應(yīng)用技術(shù)，完全可以實現(xiàn)發(fā)動機的良好控制，在保證發(fā)動機的動力性的前提下，改善了排放和經(jīng)濟性。該研究工作將為乙醇燃料電控發(fā)動機發(fā)展奠定一定基礎(chǔ)，為其開發(fā)提供參考。
2009-12-02 12:56:42
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標準及應(yīng)用層診斷子標準，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
便攜、靈活的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號模擬系統(tǒng)。磁電正弦信號可以通過硬件轉(zhuǎn)化和軟件逼近兩種方法得到，實驗證明前者得到的磁電信號精度不高，與真實磁電信號差異較大，所以本文采用軟件逼近的方法。軟件分段逼近分為DA分段
2019-07-10 07:13:21
計算流體力學(xué)(CFD)的通用軟件摘要：對化學(xué)工程領(lǐng)域中的通用CFD(Computational Fluid Dynamics)模擬軟件Phoenics，F(xiàn)lu—ent，CFX等的具體特點和應(yīng)用情
2010-03-18 22:24:10
一、Adams解決方案概述Adams（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems）作為全球領(lǐng)先的多體動力學(xué)仿真軟件，由MSC Software
2025-04-17 17:24:08
嵌入式計算作為新一代計算系統(tǒng)的高效運行方式，應(yīng)用于多個高性能領(lǐng)域，如陣列信號處理、核武器模擬、計算流體動力學(xué)等。在這些科學(xué)計算中，需要大量的浮點矩陣運算。而目前已實現(xiàn)的浮點矩陣運算是直接使用VHDL
2019-08-22 06:41:38
析，找出該系統(tǒng)設(shè)計中存在的問題，為進一步提高系統(tǒng)隔振性能提供了依據(jù)。通過理論計算和實驗分析相結(jié)合的方法，從三套備選懸置中選出最適合此系統(tǒng)的懸置方案。第一章 緒論...11.1 發(fā)動機隔振概述
2010-12-28 10:23:21
的功率，要求采用氫氣作為燃料電池燃料的發(fā)動機的比功率≧150W/地，采用甲醇作為燃料電池燃料發(fā)動機的比功率≧100W/kg,功率要能夠滿足與所配套的不同級別FCEV動力的要求。體積能符合FCEV整車
2013-05-13 14:08:33
多體動力學(xué)軟件---RecurDyn的基礎(chǔ)知識，供大家分享和學(xué)習(xí) ；） RecurDyn介紹：（摘自多體動力學(xué)仿真軟件
2009-03-24 15:12:31
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機可在發(fā)動機參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行，實現(xiàn)與柴油發(fā)動機相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
挑戰(zhàn)分析和評估氣體燃料成分的差異對生物質(zhì)燃料發(fā)動機必要運行條件的影響。解決方案采用NI LabVIEW軟件和PXI硬件測量發(fā)動機和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的每個輸入輸出信號。有機物質(zhì)通過發(fā)酵和熱解
2011-03-06 12:18:47
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機。基于SAE J1939協(xié)議巾車輛應(yīng)用層子標準及應(yīng)用層診斷子標準，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬
2019-07-12 06:33:21
基于多體系統(tǒng)動力學(xué)的空氣懸架大客車平順性試驗仿真研究本文以空氣懸架大客車為研究對象，采用多體系統(tǒng)動力學(xué)的理論方法，應(yīng)用ADAMS 軟件建立了DD6115H 型空氣懸架大客車八十五自由度整車動力學(xué)模型
2009-12-02 12:38:55
電池供電，所以該多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的成功研制將給動力系統(tǒng)工程技術(shù)人員進行現(xiàn)場測試帶來極大的方便，且具有較高的實用價值、經(jīng)濟價值。
2019-08-15 07:19:59
、價格昂貴等缺點，給動力系統(tǒng)工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便?？紤]到諸多因素，很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機的情況下，模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場
2019-06-18 07:19:57
電池供電，所以該多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的成功研制將給動力系統(tǒng)工程技術(shù)人員進行現(xiàn)場測試帶來極大的方便，且具有較高的實用價值、經(jīng)濟價值。
2019-08-21 08:16:15
動力系統(tǒng)工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便?？紤]到諸多因素，很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機的情況下，模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場所需的轉(zhuǎn)速(頻率)信號
2019-07-30 06:42:43
怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路？怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分？
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
小型四軸飛行器動力學(xué)參數(shù)是多少？
2013-10-15 18:56:20
總結(jié)一年多VLK5505微型氣泵使用經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)其流體動力噪音具有如下特點。使用噪音頻譜分析發(fā)現(xiàn)微型泵的流體動力性噪聲屬于中、低頻噪聲。根據(jù)其流體動力噪音產(chǎn)生原因，分為進氣空噪音和排氣口噪音。進氣口
2013-10-27 19:53:14
微型氣泵流體動力性噪聲是由于其作時，連續(xù)產(chǎn)生氣體壓力的脈沖，從而激發(fā)泵體、閥和管道等部件振動向外界輻射出的噪聲。經(jīng)研究“氣海”牌微型氣泵發(fā)現(xiàn)，流體動力性噪聲是微型氣泵的最主要噪聲。泵吸氣時，進氣閥
2013-10-27 19:45:32
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機試驗臺的設(shè)計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
流體動力學(xué)（computationalFluidDynamics，簡稱CFD）是通過計算機數(shù)值計算和圖像顯示，對包含有流體流動和熱傳導(dǎo)等相關(guān)物理現(xiàn)象的系統(tǒng)所做的分析。 通過CFD數(shù)值模擬，我們可以得到
2020-07-07 16:55:55
天然鈾礦石粉有1%的鈾235，汽車發(fā)動機燃燒將有強動力表現(xiàn)，鈾是金屬，也有導(dǎo)電性，可以與鐵作用生成金屬間化合物，鈾235原子，電子活動力比較強，能量反應(yīng)強大，具有a放射性電子流，在一種電子加速器的加持下
2021-04-25 18:32:14
求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細案例分析
2019-04-02 15:21:36
發(fā)動機動力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個故障的原因可能是點火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進氣故障或者機械方面的故障。機械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
汽車系統(tǒng)動力學(xué) 喜歡的小伙伴可以下載
2017-11-01 10:40:51
`▼點火，啟動斯特林發(fā)動機 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機開始工作 斯特林發(fā)動機是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機?！ D中斯特林發(fā)動機連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
用作車輛動力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動機（Fuel Cell Engine，以下簡稱 FCE）。FCE 是一個涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
電力拖動系統(tǒng)的動力學(xué)課件電力拖動系統(tǒng)的動力學(xué)Dynamics of Electric Drive Systems1.了解電力拖動基本概念；2.熟悉電力拖動系統(tǒng)運動方程式；3.掌握拖動轉(zhuǎn)矩和負載轉(zhuǎn)矩
2008-11-19 22:14:17
*********************************************流體動力學(xué)，螺旋流速度場01*****************************************************廣州20221130
2022-11-30 10:29:16
發(fā)動機是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面，介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀，對適用于
2025-03-07 15:21:37
轎車尾部上翹角與離地間隙的CFD研究現(xiàn)代轎車的氣動阻力主要產(chǎn)生于轎車底部的空氣流動。更好的理解轎車底部氣流的流動以及其與車身底部的相互作用，可以為改善整車的氣動特性作出貢獻。本文通過計算流體動力學(xué)
2009-12-02 13:03:15
根據(jù)高梯度磁分離原理,分析了磁性微粒在高梯度磁場中的運動規(guī)律,提出了磁性微粒在高梯度磁場中所受磁場力、流體曳力的計算方法,并建立了顆粒運動的動力學(xué)方程。用FLUENT軟件對微粒的運動軌跡進行數(shù)值計算
2010-05-13 09:11:32
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
熱分析動力學(xué):本分析以熱分析動力學(xué)議程為主線，本書內(nèi)容共分為三部分：第一部分包括熱分析動力學(xué)理論，方法和技術(shù)的回顧。兩類動力學(xué)議程和三類溫度積分式的數(shù)學(xué)的推導(dǎo)。
2009-12-01 14:46:30
0 本文采用計算流體動力學(xué)CFD（computational fluid dynamics）的方法，對北京地區(qū)冬季北風(fēng)情況下某建筑小區(qū)內(nèi)的氣流流動進行了數(shù)值模擬仿真。借助數(shù)值模擬能模擬真實情況、資料詳細的
2010-01-12 15:26:0714 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護劑是一種高效的發(fā)動機保護潤滑產(chǎn)品，利用先進的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機提供全面保護。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:215832 魚雷流體動力的主向量和力矩
魚雷流體動力
在任何情況下，流體對魚雷的作用力總是以某種規(guī)律連續(xù)分布于魚雷表面
2010-01-06 17:13:052131 
車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)（VDC）是什么意思
車輛運動的理論狀態(tài)只能根據(jù)駕駛員的輸入來描述，這些輸入包括轉(zhuǎn)向盤角度、油門踏板確定的發(fā)動機扭矩
2010-03-11 17:44:2317072 汽車的心臟--發(fā)動機
發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機就是一個能量
2010-03-12 10:12:38620 嵌入式計算作為新一代計算系統(tǒng)的高效運行方式，應(yīng)用于多個高性能領(lǐng)域，如陣列信號處理、核武器模擬、計算流體動力學(xué)等。在這些科學(xué)計算中，需要大量的浮點矩陣運算。而目前已
2012-10-15 16:57:405568 
基于量子流體動力學(xué)模型，自主編制程序開發(fā)了半導(dǎo)體器件仿真軟件。其中包括快速、準確數(shù)值離散方法和準確的物理模型?；趯ν粋€si雙極晶體管的模擬，與商用軟件有近似的仿
2013-02-22 15:19:1629 基于流體動力學(xué)的探空溫度傳感器太陽輻射誤差研究_曹鴻霞
2017-03-22 09:24:040 耗散粒子動力學(xué)（DPD）模擬是一種重要的研究流體動力學(xué)特性的計算模擬方法，基于Intel MIC平臺設(shè)計實現(xiàn)了面向大規(guī)模耗散粒子動力學(xué)模擬，充分結(jié)合了DPD模擬本身的特性和MIC平臺的特征。對DPD
2017-11-17 16:25:4610 為了達到提高顆粒流體動力學(xué)方法GHM計算效率的目標，分析了GHM模型的主要計算模塊，抽取其中的可并行計算模塊，基于多核計算機的硬件環(huán)境，應(yīng)用OpenMP多線程并行計算模型，對采用數(shù)值積分方法求解顆粒
2017-11-20 14:58:552 目前，V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機ECU開發(fā)流程的主流。其中的硬件在環(huán)仿真環(huán)節(jié)中，為了配合ECU軟件的開發(fā)，需要提供硬件仿真環(huán)境模擬發(fā)動機的工作狀態(tài)來驗證軟件算法的正確性。發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號是發(fā)動機
2017-11-30 11:29:313 本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細的分析。
2018-01-09 15:15:4441476 隨著環(huán)境問題的日益嚴重，氣動發(fā)動機作為一種清潔能源的動力裝置而逐漸被人們所關(guān)注。然而，能量利用效率低和輸出功率低已經(jīng)嚴重影響了氣動發(fā)動機的發(fā)展。分析了氣動發(fā)動機工作過程中的能量損失，并在此基礎(chǔ)上提出
2018-03-06 16:53:130 本文采用RELAP5程序的四種不同流體動力學(xué)模型計算了蒸汽產(chǎn)生過程的熱工水力特性，比較了四種模型之間的差異，采用直流蒸汽發(fā)生器實驗數(shù)據(jù)進行模型的準確性比較和分析，結(jié)果表明：四種模型計算一次側(cè)單相液流
2018-03-13 11:16:490 航空發(fā)動機動力學(xué)控制技術(shù)的主要目的，是通過對支承結(jié)構(gòu)和質(zhì)量分布的合理分配，保障發(fā)動機在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)無有害振動。
2018-09-23 14:18:0012257 德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)齒輪研究中心的研究人員將他們開發(fā)的多物理場模型封裝成仿真 App，用于模擬熱彈性流體動力潤滑齒輪的接觸性能，為求解復(fù)雜的結(jié)構(gòu)力學(xué)、傳熱與計算流體動力學(xué)多物理場耦合問題提供了許多寶貴經(jīng)驗。
2018-12-22 10:49:234012 為了描述流體動力學(xué)軸承的摩擦特性，可通過斯特里貝克曲線進行描述。影響流體動力學(xué)軸承摩擦的參數(shù)包括軸承幾何尺寸、軸承形狀、機油流量、潤滑劑性能、軸頸材料性能以及兩個零件的表面結(jié)構(gòu)。
2019-08-15 17:16:485215 按照BMW公司高效動力學(xué)的理念，新一代柴油機和汽油機具有盡可能小的摩擦損失和最好的熱力學(xué)效率。BMW公司的汽油機采用高效的雙渦輪增壓技術(shù)運行，并與缸內(nèi)汽油直噴、全可變進氣門控制和雙渦道廢氣渦輪增壓相結(jié)合，而柴油機將雙渦輪增壓技術(shù)與共軌高壓直噴和新型可變渦輪幾何截面渦輪增壓器相結(jié)合。
2019-08-21 15:14:504356 
求解基本原理：對于水下機器人的的水動力學(xué)系數(shù)的求解與分析屬于計算流體動力學(xué)（CFD）的范疇，計算流體動力學(xué)是在流體力學(xué)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，其建立在流體力學(xué)基本控制方程的基礎(chǔ)上。
2020-04-08 16:17:443781 
AcuSolve：通用的、基于迦遼金/最小二乘（GLS）的有限單元法CFD求解器
2020-09-14 08:00:003 近日，美國聯(lián)邦航空局局長史蒂夫迪克森簽署命令，撤銷對波音737 MAX飛機的禁飛令。在停飛20個月后，該機型有望實現(xiàn)正式商業(yè)復(fù)飛。但有業(yè)界人士指出，該機型發(fā)動機設(shè)計的空氣動力學(xué)問題仍然受到質(zhì)疑，美國
2020-12-07 16:35:382342 汽車發(fā)動機是汽車電子中的核心部件，可為汽車提供動力，驅(qū)使汽車進行活動的裝置，決定這汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機的主要分類有柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機和混合動力發(fā)動機等
2021-09-03 10:15:0491935 計算流體動力學(xué)(CFD)可以有效地表征醫(yī)療設(shè)備中的流體流動。在這篇文章中，我們展示了使用 CFD 模塊和攪拌器模塊模擬的 FDA 血泵基準模型的 CFD 解。這兩個模塊為旋轉(zhuǎn)機械中的流體流動提供了有效的 CFD 解決方案，這在離心血泵中很常見。模擬結(jié)果與 FDA 報告的實驗和計算研究一致。
2022-08-12 09:43:454901 
通過采用計算流體動力學(xué)仿真軟件 CFX 對天線建立數(shù)學(xué)模型和仿真分析，將仿真結(jié)果數(shù)據(jù)與天線風(fēng)洞實驗數(shù)據(jù)進行歸納對比，發(fā)現(xiàn)結(jié)果能夠反映出實際天線的風(fēng)載狀況，能為天線結(jié)構(gòu)風(fēng)載荷計算提供理論依據(jù)。
2022-10-13 15:37:481 GROMACS是一個功能強大的分子動力學(xué)的模擬軟件，其在模擬大量分子系統(tǒng)的牛頓運動方面具有極大的優(yōu)勢。 它可以用分子動力學(xué)、隨機動力學(xué)或者路徑積分方法模擬溶液或晶體中的任意分子，進行分子能量的最小化
2022-11-14 15:26:593541 
軟件公司 Classiq 今日宣布一項量子計算突破，旨在不斷提高噴氣發(fā)動機效率。 通過采用 NVIDIA 的量子計算平臺，兩家公司設(shè)計并模擬了世界上最大的計算流體力學(xué)（CFD）量子計算電路。該電路測量深度
2023-05-23 07:10:021016 流體無摩擦流動的能力，即超流性，并不局限于流體動力學(xué)所描述的系統(tǒng)。十多年前，研究人員開始對超流體和其他量子流體產(chǎn)生興趣，這是因為在非線性介質(zhì)中傳播的光可以表現(xiàn)出量子流體動力學(xué)的特征。
2023-07-24 10:43:501449 
諧振器，可對兩種液體的混合物進行原位監(jiān)測。雙頻帶微波諧振器是一種雙開口互補環(huán)縫諧振器（DC-SRR），蝕刻在微帶傳輸線（microstrip line）的接地平面上?；旌掀鞯妮敵鐾ǖ涝谥C振器近場的接地平面下方。 通過電磁和流體動力學(xué)模擬，研究人員為該部分設(shè)計了最佳通道配置，以提
2023-08-15 09:22:251868 
8月18-20日，第19屆中國CAE工程分析技術(shù)年會召開。會議期間，數(shù)字仿真科技獎揭曉暨頒獎儀式隆重舉辦。積鼎科技憑借“核工業(yè)多質(zhì)多相流體動力學(xué)計算軟件”和“城市建筑群震害模擬仿真平臺的設(shè)計與搭建
2023-08-25 14:55:451167 
。 不同的建模原理可以得到機械臂不同的動力學(xué)表達式，有些算法可以求解出機械臂的正向和逆向問題，而有些算法只能求解出正向或者逆向問題。 衡量一個動力學(xué)模型和軟件的指標是計算效率，計算精度，收斂性，穩(wěn)定性，通用性和
2023-11-17 17:03:341706 渦輪噴氣發(fā)動機是目前大多數(shù)商用客機和軍用飛機所使用的發(fā)動機類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點燃，產(chǎn)生高速噴射的燃氣來產(chǎn)生推力。這種發(fā)動機通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機的動力需求。
2024-01-15 15:02:0712187 愛丁堡大學(xué)的Brian Peterson博士的實驗室利用光譜和基于激光的分析方法進行燃燒氣體的流體動力學(xué)和熱傳遞方面的研究。 對于類似汽車發(fā)動機一樣的燃燒室，溫度在300-400開爾文的“低溫”氣缸
2024-05-06 06:31:09818 
在量子計算領(lǐng)域，來自合肥綜合性國家科學(xué)中心人工智能研究院、本源量子、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)及其合作機構(gòu)的研究團隊近日取得了重大突破，成功開發(fā)出一種新型的量子計算流體動力學(xué)（QCFD）方法，并在真
2024-10-22 08:02:151512 
為抓住這一機遇，Ansys 宣布，將利用在 Gefion 超級計算機上運行的 NVIDIA CUDA-Q 量子計算平臺，推進流體動力學(xué)應(yīng)用的量子算法發(fā)展。
2025-06-12 15:28:51842 、高壓、高轉(zhuǎn)速、高負荷、缺氧、振動等極端惡劣環(huán)境下工作，這就使得航空發(fā)動機的研制對結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動力學(xué)、工程熱力學(xué)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、流體力學(xué)、電子學(xué)、控制理論等除
2025-09-25 11:26:17915 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論